Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-30T04:12:59Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Agustus 2026 04.12
Baris 1:		Baris 1:
			[[File:Mauritius_-_Detail_uit_Het_uitzeilen_van_een_aantal_Oost-Indiëvaarders_van_Hendrick_Cornelisz_Vroom_(1600).jpg\|thumb\|right\|280px\|Mauritius - Detail uit Het uitzeilen van een aantal Oost-Indiëvaarders van Hendrick Cornelisz Vroom (1600)]]

	'''Agil depan, bak''' atau '''Akil''' adalah sebutan untuk bangunan di atas [[geladak]] utama [[kapal layar]] di depan [[tiang topang]]. Agil depan digunakan sebagai tempat tinggal kelasi (awak kapal selain perwira) yang disebut ruang agil. Geladak yang terdapat di atas ruang agil disebut geladak agil. Agil pada kapal-kapal modern lebih lazim disebut dengan istilah ''bak'', sebuah kata serapan dari bahasa Belanda.		'''Agil depan, bak''' atau '''Akil''' adalah sebutan untuk bangunan di atas [[geladak]] utama [[kapal layar]] di depan [[tiang topang]]. Agil depan digunakan sebagai tempat tinggal kelasi (awak kapal selain perwira) yang disebut ruang agil. Geladak yang terdapat di atas ruang agil disebut geladak agil. Agil pada kapal-kapal modern lebih lazim disebut dengan istilah ''bak'', sebuah kata serapan dari bahasa Belanda.

	== Sejarah dan rancangan agil depan ==		== Sejarah dan rancangan agil depan ==

	Pada [[Abad Pertengahan]], kapal perang lazimnya diperlengkapi dengan bangunan tinggi bergeladak ganda menyerupai [[kastel\|puri]] pada [[haluan]] kapal. Bangunan ini digunakan sebagai panggung tempat pasukan pemanah membidik kapal musuh, atau sebagai benteng pertahanan apabila kapal diserbu pasukan musuh. [[Buritan]] kapal juga diperlengkapi bangunan serupa yang disebut [[kimbul]]. Kimbul lebih besar daripada agil depan, dan sering kali menempati area mulai dari [[tiang agung]] sampai ke tepi [[buritan]] kapal.		Pada [[Abad Pertengahan]], kapal perang lazimnya diperlengkapi dengan bangunan tinggi bergeladak ganda menyerupai [[kastel\|puri]] pada [[haluan]] kapal. Bangunan ini digunakan sebagai panggung tempat pasukan pemanah membidik kapal musuh, atau sebagai benteng pertahanan apabila kapal diserbu pasukan musuh. [[Buritan]] kapal juga diperlengkapi bangunan serupa yang disebut [[kimbul]]. Kimbul lebih besar daripada agil depan, dan sering kali menempati area mulai dari [[tiang agung]] sampai ke tepi [[buritan]] kapal.

	Penempatan bangunan-bangunan tinggi di atas geladak cenderung membahayakan kinerja kapal. Begitu [[meriam]] dikenal dan senjata api menggantikan pengerubutan sebagai teknik penyerangan utama dalam pertempuran laut pada abad ke-16, agil Abad Pertengahan pun tidak diperlukan lagi, dan kapal-kapal di kemudian hari semisal [[galiung]] hanya memiliki agil depan rendah bergeladak satu. Para kelasi yang ditempatkan di ruang agil disebut awak agil. Mereka adalah awak kapal yang bertanggung jawab mengurus layar-[[layar haluan]] dan jangkar-jangkar kapal. Di dalam Angkatan Laut Kerajaan Inggris pada abad ke-17 dan ke-18, tanggung jawab ini dikhususkan bagi para kelasi tua yang sudah tidak cukup tangkas memanjat tiang kapal maupun mengerjakan tugas-tugas lain yang menguras tenaga.		Penempatan bangunan-bangunan tinggi di atas geladak cenderung membahayakan kinerja kapal. Begitu [[meriam]] dikenal dan senjata api menggantikan pengerubutan sebagai teknik penyerangan utama dalam pertempuran laut pada abad ke-16, agil Abad Pertengahan pun tidak diperlukan lagi, dan kapal-kapal di kemudian hari semisal [[galiung]] hanya memiliki agil depan rendah bergeladak satu. Para kelasi yang ditempatkan di ruang agil disebut awak agil. Mereka adalah awak kapal yang bertanggung jawab mengurus layar-[[layar haluan]] dan jangkar-jangkar kapal. Di dalam Angkatan Laut Kerajaan Inggris pada abad ke-17 dan ke-18, tanggung jawab ini dikhususkan bagi para kelasi tua yang sudah tidak cukup tangkas memanjat tiang kapal maupun mengerjakan tugas-tugas lain yang menguras tenaga.<ref>N.A.M. Rodger. ''The Wooden World: An Anatomy of the Georgian Navy''. Naval Institute Press. 1986. hlm. 27. ISBN 0870219871.</ref>

	Menjelang akhir abad ke-19, agil depan yang ditinggikan kembali menjadi unsur bangunan kapal perang, sebagai upaya untuk menjaga agar laras senjata api yang diarahkan ke depan tidak basah bilamana laut sedang bergelora. Selain itu, ruang agil depan juga dapat menampung lebih banyak awak kapal seperti pada masa lampau, dan dapat pula menampung alat-alat penting seperti [[derek jangkar]]. Kerugian dari rancangan semacam ini adalah adanya kelemahan struktural di patahan agil depan (batas belakang geladak agil yang terletak lebih tinggi daripada batas depan geladak utama) jika dibandingkan dengan struktur [[geladak rata]].		Menjelang akhir abad ke-19, agil depan yang ditinggikan kembali menjadi unsur bangunan kapal perang, sebagai upaya untuk menjaga agar laras senjata api yang diarahkan ke depan tidak basah bilamana laut sedang bergelora. Selain itu, ruang agil depan juga dapat menampung lebih banyak awak kapal seperti pada masa lampau, dan dapat pula menampung alat-alat penting seperti [[derek jangkar]]. Kerugian dari rancangan semacam ini adalah adanya kelemahan struktural di patahan agil depan (batas belakang geladak agil yang terletak lebih tinggi daripada batas depan geladak utama) jika dibandingkan dengan struktur [[geladak rata]].
Baris 18:		Baris 19:
	* [[Apilan dan kota mara\|Apilan]]		* [[Apilan dan kota mara\|Apilan]]
	* [[Kota mara]]		* [[Kota mara]]

	~~== Referensi ==~~


	== Pranala luar ==		== Pranala luar ==
	*		*

			== Referensi ==
			<references />

			== Sumber dan atribusi ==

	== ~~Sumber~~ dan ~~atribusi ==~~		Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Agil+depan&oldid=25412237 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 25412237 (2024-03-09T10:23:14Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

	~~Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Agil+depan&oldid=25412237 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 25412237 (2024~~-03-~~09T10:23:14Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi~~-~~BerbagiSerupa (CC BY~~-~~SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.~~		<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 25412237; atribusi sumber disertakan.

2026-08-30T03:48:05Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 25412237; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Agil depan, bak''' atau '''Akil''' adalah sebutan untuk bangunan di atas [[geladak]] utama [[kapal layar]] di depan [[tiang topang]]. Agil depan digunakan sebagai tempat tinggal kelasi (awak kapal selain perwira) yang disebut ruang agil. Geladak yang terdapat di atas ruang agil disebut geladak agil. Agil pada kapal-kapal modern lebih lazim disebut dengan istilah ''bak'', sebuah kata serapan dari bahasa Belanda.

== Sejarah dan rancangan agil depan ==

Pada [[Abad Pertengahan]], kapal perang lazimnya diperlengkapi dengan bangunan tinggi bergeladak ganda menyerupai [[kastel|puri]] pada [[haluan]] kapal. Bangunan ini digunakan sebagai panggung tempat pasukan pemanah membidik kapal musuh, atau sebagai benteng pertahanan apabila kapal diserbu pasukan musuh. [[Buritan]] kapal juga diperlengkapi bangunan serupa yang disebut [[kimbul]]. Kimbul lebih besar daripada agil depan, dan sering kali menempati area mulai dari [[tiang agung]] sampai ke tepi [[buritan]] kapal.

Penempatan bangunan-bangunan tinggi di atas geladak cenderung membahayakan kinerja kapal. Begitu [[meriam]] dikenal dan senjata api menggantikan pengerubutan sebagai teknik penyerangan utama dalam pertempuran laut pada abad ke-16, agil Abad Pertengahan pun tidak diperlukan lagi, dan kapal-kapal di kemudian hari semisal [[galiung]] hanya memiliki agil depan rendah bergeladak satu. Para kelasi yang ditempatkan di ruang agil disebut awak agil. Mereka adalah awak kapal yang bertanggung jawab mengurus layar-[[layar haluan]] dan jangkar-jangkar kapal. Di dalam Angkatan Laut Kerajaan Inggris pada abad ke-17 dan ke-18, tanggung jawab ini dikhususkan bagi para kelasi tua yang sudah tidak cukup tangkas memanjat tiang kapal maupun mengerjakan tugas-tugas lain yang menguras tenaga.

Menjelang akhir abad ke-19, agil depan yang ditinggikan kembali menjadi unsur bangunan kapal perang, sebagai upaya untuk menjaga agar laras senjata api yang diarahkan ke depan tidak basah bilamana laut sedang bergelora. Selain itu, ruang agil depan juga dapat menampung lebih banyak awak kapal seperti pada masa lampau, dan dapat pula menampung alat-alat penting seperti [[derek jangkar]]. Kerugian dari rancangan semacam ini adalah adanya kelemahan struktural di patahan agil depan (batas belakang geladak agil yang terletak lebih tinggi daripada batas depan geladak utama) jika dibandingkan dengan struktur [[geladak rata]].

Beberapa kapal layar dan kapal-kapal modern tanpa layar tidak lagi dilengkapi agil depan tetapi istilah "agil depan" atau "agil" saja tetap digunakan untuk menyebut bagian terdepan dari geladak utama – meskipun lebih lazim disebut ''geladak muka'' – dan untuk menyebut bilik awak kapal yang berada di haluan kapal, meskipun terletak di bawah geladak utama.

== Lihat pula ==
* [[Lambung kapal]]
* [[Geladak]]
* [[Pelaut]]
* [[Kimbul]]
* [[Apilan dan kota mara|Apilan]]
* [[Kota mara]]

== Referensi ==

== Pranala luar ==
*

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Agil+depan&oldid=25412237 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 25412237 (2024-03-09T10:23:14Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Agil depan - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 25412237; atribusi sumber disertakan.