Bahan bakar karbon netral - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-28T23:03:34Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Agustus 2026 23.03
Baris 1:		Baris 1:
	~~'''Bahan bakar karbon netral''' adalah bahan bakar energi atau sistem energi yang tidak memiliki emisi gas rumah kaca bersih atau jejak karbon. Salah satu kelasnya adalah~~ [[~~bahan bakar sintetis]] (termasuk [[metana]], [[bensin]], [[bahan bakar diesel]], [[bahan bakar jet]] atau [[Amonia#Sebagai bahan bakar~~\|~~amonia]]) yang dihasilkan dari [[energi terbarukan]], [[energi berkelanjutan~~\|~~berkelanjutan]] atau [[daya nuklir~~\|~~nuklir]] yang digunakan untuk [[hidrogenasi~~\|menghidrogenasi]] [[karbon dioksida]] yang ditangkap langsung dari udara (DAC), didaur ulang dari [[emisi gas buang]] [[gas buang\|cerobong pembangkit listrik]] atau berasal dari [[asam karbonat]] dalam [[air laut]]. Sumber-~~sumber [[energi terbarukan]] termasuk [[turbin angin~~]], panel surya, dan pembangkit listrik tenaga air. Jenis sumber energi terbarukan yang lain adalah [[bahan bakar hayati]]. Bahan bakar seperti itu berpotensi [[netralitas karbon\|karbon netral]] karena tidak menghasilkan peningkatan bersih [[gas rumah kaca]] di atmosfer.		[[File:El-v-01_ubt.jpeg\|thumb\|right\|280px\|El-v-01 ubt]]

	~~Sejauh~~ bahan bakar karbon ~~netral menggantikan~~ [[bahan bakar ~~fosil~~]], atau ~~jika~~ dihasilkan dari ~~limbah~~ karbon atau asam karbonat air laut, dan ~~pembakarannya tunduk pada~~ [[~~penangkapan dan penyimpanan karbon~~]] ~~di pipa buang atau knalpot, mereka menghasilkan~~ [[~~pembersihan~~ karbon ~~dioksida~~\|~~emisi~~ karbon ~~dioksida negatif~~]] ~~dan~~ [[~~pembersihan karbon dioksida~~]] ~~neto dari~~ atmosfer~~, dan dengan demikian merupakan bentuk~~ [[~~pembersihan gas rumah kaca~~]].		'''Bahan bakar karbon netral''' adalah bahan bakar energi atau sistem energi yang tidak memiliki emisi gas rumah kaca bersih atau jejak karbon. Salah satu kelasnya adalah [[bahan bakar sintetis]] (termasuk [[metana]], [[bensin]],<ref>[https://phys.org/news/2012-10-air-fuel-synthesis-petrol-future.html Air Fuel Synthesis shows petrol from air has future]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20150403145733/http://www.airfuelsynthesis.com/technology/technical-review.html The AFS Process - turning air into a sustainable fuel]</ref> [[bahan bakar diesel]], [[bahan bakar jet]] atau [[Amonia#Sebagai bahan bakar\|amonia]])<ref>Leighty and Holbrook (2012) [https://web.archive.org/web/20130921055300/http://www.intpowertechcorp.com/ASME-IMECE-12-87097-FINAL-30Jul12-C.pdf "Running the World on Renewables: Alternatives for Trannd Low-cost Firming Storage of Stranded Renewable as Hydrogen and Ammonia Fuels via Underground Pipelines"] ''Proceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition'' November 9–15, 2012, Houston, Texas</ref> yang dihasilkan dari [[energi terbarukan]], [[energi berkelanjutan\|berkelanjutan]] atau [[daya nuklir\|nuklir]] yang digunakan untuk [[hidrogenasi\|menghidrogenasi]] [[karbon dioksida]] yang ditangkap langsung dari udara (DAC), didaur ulang dari [[emisi gas buang]] [[gas buang\|cerobong pembangkit listrik]] atau berasal dari [[asam karbonat]] dalam [[air laut]]. Sumber-sumber [[energi terbarukan]] termasuk [[turbin angin]], panel surya, dan pembangkit listrik tenaga air.<ref>Frank S. Zeman. [http://www.keith.seas.harvard.edu/papers/103.Zeman.2008.CHNCs.e.pdf Carbon neutral hydrocarbons]. ''Philosophical Transactions of the Royal Society A''. 2008. Vol. 366 (1882). hlm. 3901–18. doi:10.1098/rsta.2008.0143. (Review.)</ref><ref>Wei Wang. ''Recent advances in catalytic hydrogenation of carbon dioxide''. ''Chemical Society Reviews''. 2011. Vol. 40 (7). hlm. 3703–27. doi:10.1039/C1CS15008A. (Review.)</ref><ref>Niall MacDowell. ''An overview of CO 2 capture technologies''. ''Energy and Environmental Science''. 2010. Vol. 3 (11). hlm. 1645–69. doi:10.1039/C004106H. (Review.)</ref><ref>Matthew D. Eisaman. [https://www.researchgate.net/publication/237005785 CO 2 extraction from seawater using bipolar membrane electrodialysis]. ''Energy and Environmental Science''. 2012. Vol. 5 (6). hlm. 7346–52. doi:10.1039/C2EE03393C.</ref> Jenis sumber energi terbarukan yang lain adalah [[bahan bakar hayati]].<ref>[https://www.eia.gov/energyexplained/print.php?page=biomass_environment Biomass and the Environment – Basics]</ref> Bahan bakar seperti itu berpotensi [[netralitas karbon\|karbon netral]] karena tidak menghasilkan peningkatan bersih [[gas rumah kaca]] di atmosfer.<ref>Christopher Graves. [http://orbit.dtu.dk/en/publications/sustainable-hydrocarbon-fuels-by-recycling-co2-and-h2o-with-renewable-or-nuclear-energy(4cc6e93b-c64e-477c-80b1-b5a9677ffec7).html Sustainable hydrocarbon fuels by recycling CO 2 and H 2 O with renewable or nuclear energy]. ''Renewable and Sustainable Energy Reviews''. 2011. Vol. 15 (1). hlm. 1–23. doi:10.1016/j.rser.2010.07.014. (Review.)</ref><ref>Robert Socolow. [http://www.aps.org/policy/reports/assessments/upload/dac2011.pdf ''Direct Air Capture of CO 2 with Chemicals: A Technology Assessment for the APS Panel on Public Affairs'']. American Physical Society. June 1, 2011.</ref><ref>[http://www.co2-chemistry.eu/ Conference on Carbon Dioxide as Feedstock for Chemistry and Polymers] (Essen, Germany, October 10–11, 2012; [http://www.co2-chemistry.eu/media/files/journal/12-10-01ConferenceJournal.pdf post-conference program] )</ref>

	~~Karbon~~ netral [[~~tenaga menjadi gas~~]] ~~seperti itu dan '''bahan bakar~~ karbon ~~negatif''' dapat diproduksi melalui elektrolisis~~ air ~~untuk menghasilkan hidrogen yang digunakan dalam~~ [[~~reaksi Sabatier~~]] ~~untuk~~ menghasilkan ~~metana yang kemudian dapat~~ [[~~penyimpanan energi~~\|~~disimpan~~]] ~~untuk dibakar kemudian dalam~~ [[~~pembangkit listrik berbahan bakar gas\|pembangkit listrik~~]] ~~sebagai~~ [[gas ~~alam~~]] ~~sintetis, diangkut melalui jalur pipa, truk, atau kapal tanker, atau digunakan dalam proses~~ [~~[gas menjadi cairan~~]~~] seperti [[proses Fischer~~-~~Tropsch]] untuk menghasilkan bahan bakar tradisional untuk transportasi atau pemanasan~~.		Sejauh bahan bakar karbon netral menggantikan [[bahan bakar fosil]], atau jika dihasilkan dari limbah karbon atau asam karbonat air laut, dan pembakarannya tunduk pada [[penangkapan dan penyimpanan karbon]] di pipa buang atau knalpot, mereka menghasilkan [[pembersihan karbon dioksida\|emisi karbon dioksida negatif]] dan [[pembersihan karbon dioksida]] neto dari atmosfer, dan dengan demikian merupakan bentuk [[pembersihan gas rumah kaca]].<ref>Alain Goeppert. ''Air as the renewable carbon source of the future: an overview of CO 2 capture from the atmosphere''. ''Energy and Environmental Science''. 2012. Vol. 5 (7). hlm. 7833–53. doi:10.1039/C2EE21586A. (Review.)</ref><ref>K.Z. House. [http://sequestration.mit.edu/pdf/1012253108full.pdf Economic and energetic analysis of capturing CO 2 from ambient air]. ''Proceedings of the National Academy of Sciences''. 2011. Vol. 108 (51). hlm. 20428–33. doi:10.1073/pnas.1012253108. (Review.)</ref><ref>Klaus S. Lackner. ''The urgency of the development of CO 2 capture from ambient air''. ''Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America''. 2012. Vol. 109 (33). hlm. 13156–62. doi:10.1073/pnas.1108765109.</ref><ref>Jotheeswari Kothandaraman. ''Conversion of CO2 from Air into Methanol Using a Polyamine and a Homogeneous Ruthenium Catalyst''. ''Journal of the American Chemical Society''. 2016-01-27. Vol. 138 (3). hlm. 778–781. doi:10.1021/jacs.5b12354.</ref>

	Pabrik metana sintetis 250 kilowatt telah dibangun di Jerman dan sedang ditingkatkan hingga 10 megawatt.		Karbon netral [[tenaga menjadi gas]] seperti itu dan '''bahan bakar karbon negatif''' dapat diproduksi melalui elektrolisis air untuk menghasilkan hidrogen yang digunakan dalam [[reaksi Sabatier]] untuk menghasilkan metana yang kemudian dapat [[penyimpanan energi\|disimpan]] untuk dibakar kemudian dalam [[pembangkit listrik berbahan bakar gas\|pembangkit listrik]] sebagai [[gas alam]] sintetis, diangkut melalui jalur pipa, truk, atau kapal tanker, atau digunakan dalam proses [[gas menjadi cairan]] seperti [[proses Fischer-Tropsch]] untuk menghasilkan bahan bakar tradisional untuk transportasi atau pemanasan.<ref>R.J. Pearson. [http://www.uk-shec.org.uk/uk-shec/news/IEEE_Paper_6_3_5_finalx1x.pdf Energy Storage via Carbon-Neutral Fuels Made From CO 2 , Water, and Renewable Energy]. ''Proceedings of the IEEE''. 2012. Vol. 100 (2). hlm. 440–60. doi:10.1109/JPROC.2011.2168369. (Review.)</ref><ref>Henry W. Pennline. ''Separation of CO 2 from flue gas using electrochemical cells''. ''Fuel''. 2010. Vol. 89 (6). hlm. 1307–14. doi:10.1016/j.fuel.2009.11.036.</ref><ref>Christopher Graves. ''Co-electrolysis of CO 2 and H 2 O in solid oxide cells: Performance and durability''. ''Solid State Ionics''. 2011. Vol. 192 (1). hlm. 398–403. doi:10.1016/j.ssi.2010.06.014.</ref>

			Pabrik metana sintetis 250 kilowatt telah dibangun di Jerman dan sedang ditingkatkan hingga 10 megawatt.<ref>Fraunhofer-Gesellschaft. [http://www.fraunhofer.de/en/press/research-news/2010/04/green-electricity-storage-gas.html Storing green electricity as natural gas]. ''fraunhofer.de''. May 5, 2010.</ref>

	== Produksi ==		== Produksi ==
	Bahan bakar karbon netral merupakan [[hidrokarbon]] sintetis. Bahan bakar tersebut dapat diproduksi dalam reaksi-reaksi kimia antara karbon dioksida, yang dapat ditangkap dari pembangkit listrik atau udara, dan hidrogen, yang dihasilkan melalui elektrolisis air menggunakan energi terbarukan. Bahan bakar ini, sering disebut sebagai [[bahan bakar elektro]], menyimpan energi yang digunakan dalam produksi hidrogen. Batu bara juga dapat digunakan untuk menghasilkan hidrogen, tetapi batu bara bukan merupakan sumber karbon netral. Karbon dioksida dapat ditangkap dan dikubur, menjadi bahan bakar fosil karbon netral, meskipun tidak terbarukan. Penangkapan karbon dari gas buang dapat membuat bahan bakar karbon netral menjadi negatif. Hidrokarbon lain dapat diuraikan untuk menghasilkan hidrogen dan karbon dioksida yang kemudian dapat disimpan, sementara hidrogen digunakan untuk energi atau bahan bakar, yang juga merupakan karbon netral.		Bahan bakar karbon netral merupakan [[hidrokarbon]] sintetis. Bahan bakar tersebut dapat diproduksi dalam reaksi-reaksi kimia antara karbon dioksida, yang dapat ditangkap dari pembangkit listrik atau udara, dan hidrogen, yang dihasilkan melalui elektrolisis air menggunakan energi terbarukan. Bahan bakar ini, sering disebut sebagai [[bahan bakar elektro]], menyimpan energi yang digunakan dalam produksi hidrogen.<ref>Richard Pearson. [http://www.uk-shec.org.uk/uk-shec/news/IEEE_Paper_6_3_5_finalx1x.pdf Energy Storage Via Carbon-Neutral Fuels Made From Carbon dioxide, Water, and Renewable Energy]. ''Proceedings of the IEEE''. 2011. Vol. 100 (2). hlm. 440–460. doi:10.1109/jproc.2011.2168369.</ref> Batu bara juga dapat digunakan untuk menghasilkan hidrogen, tetapi batu bara bukan merupakan sumber karbon netral. Karbon dioksida dapat ditangkap dan dikubur, menjadi bahan bakar fosil karbon netral, meskipun tidak terbarukan. Penangkapan karbon dari gas buang dapat membuat bahan bakar karbon netral menjadi negatif. Hidrokarbon lain dapat diuraikan untuk menghasilkan hidrogen dan karbon dioksida yang kemudian dapat disimpan, sementara hidrogen digunakan untuk energi atau bahan bakar, yang juga merupakan karbon netral.<ref>kurt Kleiner. [http://www.lexisnexis.com/hottopics/lnacademic/?verb=sr&csi=303830&sr=HLEAD(CARBON-NEUTRAL+FUEL)+and+date+is+January+17%2C+2009 Carbon Neutral Fuel; a new approach]. ''The Globe and Mail''. 17 January 2009. hlm. F4.</ref>

	Bahan bakar yang paling hemat energi untuk diproduksi adalah gas hidrogen, yang dapat digunakan dalam kendaraan sel bahan bakar hidrogen dan yang memerlukan langkah proses paling sedikit untuk memproduksinya.		Bahan bakar yang paling hemat energi untuk diproduksi adalah gas hidrogen, yang dapat digunakan dalam kendaraan sel bahan bakar hidrogen dan yang memerlukan langkah proses paling sedikit untuk memproduksinya.<ref>[https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/377/publikationen/uba_position_powertoliquid_engl.pdf Integration of Power to Gas / Power to Liquids into the ongoing transformation process]. ''www.umweltbundesamt.de''. hlm. 12.</ref>

	Ada beberapa bahan bakar lagi yang dapat dibuat dengan menggunakan hidrogen. [[Asam format]] misalnya dapat dibuat dengan mereaksikan hidrogen dengan CO2. Asam format yang dikombinasikan dengan CO2 dapat membentuk isobutanol.		Ada beberapa bahan bakar lagi yang dapat dibuat dengan menggunakan hidrogen. [[Asam format]] misalnya dapat dibuat dengan mereaksikan hidrogen dengan CO2. Asam format yang dikombinasikan dengan CO2 dapat membentuk isobutanol.<ref>Brian Houston. [http://cleanleap.com/extracting-energy-air-future-fuel Extracting energy from air - is this the future of fuel?]. ''cleanleap.com''. 2015-02-10.</ref>

	== Sejarah ==		== Sejarah ==
	Investigasi bahan bakar netral karbon telah berlangsung selama beberapa dekade. Sebuah laporan tahun 1965 menyarankan sintesis metanol dari karbon dioksida di udara menggunakan tenaga nuklir untuk depot bahan bakar bergerak. Produksi kapal bahan bakar sintetis menggunakan tenaga nuklir dipelajari pada tahun 1977 dan 1995. Sebuah laporan tahun 1984 mempelajari pemulihan karbon dioksida dari pabrik bahan bakar fosil. Sebuah laporan tahun 1995 membandingkan armada kendaraan yang diubah untuk menggunakan metanol netral karbon dengan sintesis bensin lebih lanjut.		Investigasi bahan bakar netral karbon telah berlangsung selama beberapa dekade. Sebuah laporan tahun 1965 menyarankan sintesis metanol dari karbon dioksida di udara menggunakan tenaga nuklir untuk depot bahan bakar bergerak. Produksi kapal bahan bakar sintetis menggunakan tenaga nuklir dipelajari pada tahun 1977 dan 1995. Sebuah laporan tahun 1984 mempelajari pemulihan karbon dioksida dari pabrik bahan bakar fosil. Sebuah laporan tahun 1995 membandingkan armada kendaraan yang diubah untuk menggunakan metanol netral karbon dengan sintesis bensin lebih lanjut.

	== Lihat pula ==		== Lihat pula ==


	~~== Referensi ==~~


	== Bacaan lebih lanjut ==		== Bacaan lebih lanjut ==
	*		*
	* — has [http://pubs.acs.org/doi/citedby/10.1021/ja300034j 10 citing articles] as of September 2012, many of which discuss efficiency and cost of air and flue recovery.		* — has [http://pubs.acs.org/doi/citedby/10.1021/ja300034j 10 citing articles] as of September 2012, many of which discuss efficiency and cost of air and flue recovery.
	* — claims USD $100/ton CO<sub>2</sub> extraction from air, not counting capital expenses.		* — claims USD $100/ton CO<sub>2</sub> extraction from air, not counting capital expenses.
Baris 34:		Baris 31:
	* [http://newpapyrusmagazine.blogspot.com/2012/10/nuclear-navys-synfuel-from-seawater.html Interview with Kathy Lewis of the US Naval Research Laboratory]		* [http://newpapyrusmagazine.blogspot.com/2012/10/nuclear-navys-synfuel-from-seawater.html Interview with Kathy Lewis of the US Naval Research Laboratory]

			== Referensi ==
			<references />

			== Sumber dan atribusi ==

	== ~~Sumber~~ dan ~~atribusi ==~~		Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahan+bakar+karbon+netral&oldid=26255057 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 26255057 (2024-09-04T04:57:13Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

	~~Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahan+bakar+karbon+netral&oldid=26255057 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 26255057 (2024~~-09-~~04T04:57:13Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi~~-~~BerbagiSerupa (CC BY~~-~~SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.~~		<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 26255057; atribusi sumber disertakan.

2026-08-28T22:32:07Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 26255057; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Bahan bakar karbon netral''' adalah bahan bakar energi atau sistem energi yang tidak memiliki emisi gas rumah kaca bersih atau jejak karbon. Salah satu kelasnya adalah [[bahan bakar sintetis]] (termasuk [[metana]], [[bensin]], [[bahan bakar diesel]], [[bahan bakar jet]] atau [[Amonia#Sebagai bahan bakar|amonia]]) yang dihasilkan dari [[energi terbarukan]], [[energi berkelanjutan|berkelanjutan]] atau [[daya nuklir|nuklir]] yang digunakan untuk [[hidrogenasi|menghidrogenasi]] [[karbon dioksida]] yang ditangkap langsung dari udara (DAC), didaur ulang dari [[emisi gas buang]] [[gas buang|cerobong pembangkit listrik]] atau berasal dari [[asam karbonat]] dalam [[air laut]]. Sumber-sumber [[energi terbarukan]] termasuk [[turbin angin]], panel surya, dan pembangkit listrik tenaga air. Jenis sumber energi terbarukan yang lain adalah [[bahan bakar hayati]]. Bahan bakar seperti itu berpotensi [[netralitas karbon|karbon netral]] karena tidak menghasilkan peningkatan bersih [[gas rumah kaca]] di atmosfer.

Sejauh bahan bakar karbon netral menggantikan [[bahan bakar fosil]], atau jika dihasilkan dari limbah karbon atau asam karbonat air laut, dan pembakarannya tunduk pada [[penangkapan dan penyimpanan karbon]] di pipa buang atau knalpot, mereka menghasilkan [[pembersihan karbon dioksida|emisi karbon dioksida negatif]] dan [[pembersihan karbon dioksida]] neto dari atmosfer, dan dengan demikian merupakan bentuk [[pembersihan gas rumah kaca]].

Karbon netral [[tenaga menjadi gas]] seperti itu dan '''bahan bakar karbon negatif''' dapat diproduksi melalui elektrolisis air untuk menghasilkan hidrogen yang digunakan dalam [[reaksi Sabatier]] untuk menghasilkan metana yang kemudian dapat [[penyimpanan energi|disimpan]] untuk dibakar kemudian dalam [[pembangkit listrik berbahan bakar gas|pembangkit listrik]] sebagai [[gas alam]] sintetis, diangkut melalui jalur pipa, truk, atau kapal tanker, atau digunakan dalam proses [[gas menjadi cairan]] seperti [[proses Fischer-Tropsch]] untuk menghasilkan bahan bakar tradisional untuk transportasi atau pemanasan.

Pabrik metana sintetis 250 kilowatt telah dibangun di Jerman dan sedang ditingkatkan hingga 10 megawatt.

== Produksi ==
Bahan bakar karbon netral merupakan [[hidrokarbon]] sintetis. Bahan bakar tersebut dapat diproduksi dalam reaksi-reaksi kimia antara karbon dioksida, yang dapat ditangkap dari pembangkit listrik atau udara, dan hidrogen, yang dihasilkan melalui elektrolisis air menggunakan energi terbarukan. Bahan bakar ini, sering disebut sebagai [[bahan bakar elektro]], menyimpan energi yang digunakan dalam produksi hidrogen. Batu bara juga dapat digunakan untuk menghasilkan hidrogen, tetapi batu bara bukan merupakan sumber karbon netral. Karbon dioksida dapat ditangkap dan dikubur, menjadi bahan bakar fosil karbon netral, meskipun tidak terbarukan. Penangkapan karbon dari gas buang dapat membuat bahan bakar karbon netral menjadi negatif. Hidrokarbon lain dapat diuraikan untuk menghasilkan hidrogen dan karbon dioksida yang kemudian dapat disimpan, sementara hidrogen digunakan untuk energi atau bahan bakar, yang juga merupakan karbon netral.

Bahan bakar yang paling hemat energi untuk diproduksi adalah gas hidrogen, yang dapat digunakan dalam kendaraan sel bahan bakar hidrogen dan yang memerlukan langkah proses paling sedikit untuk memproduksinya.

Ada beberapa bahan bakar lagi yang dapat dibuat dengan menggunakan hidrogen. [[Asam format]] misalnya dapat dibuat dengan mereaksikan hidrogen dengan CO2. Asam format yang dikombinasikan dengan CO2 dapat membentuk isobutanol.

== Sejarah ==
Investigasi bahan bakar netral karbon telah berlangsung selama beberapa dekade. Sebuah laporan tahun 1965 menyarankan sintesis metanol dari karbon dioksida di udara menggunakan tenaga nuklir untuk depot bahan bakar bergerak. Produksi kapal bahan bakar sintetis menggunakan tenaga nuklir dipelajari pada tahun 1977 dan 1995. Sebuah laporan tahun 1984 mempelajari pemulihan karbon dioksida dari pabrik bahan bakar fosil. Sebuah laporan tahun 1995 membandingkan armada kendaraan yang diubah untuk menggunakan metanol netral karbon dengan sintesis bensin lebih lanjut.

== Lihat pula ==

== Referensi ==

== Bacaan lebih lanjut ==
*
* — has [http://pubs.acs.org/doi/citedby/10.1021/ja300034j 10 citing articles] as of September 2012, many of which discuss efficiency and cost of air and flue recovery.
* — claims USD $100/ton CO<sub>2</sub> extraction from air, not counting capital expenses.

== Pranala luar ==
* [http://windfuels.com/ Doty Windfuels] (Columbia, South Carolina)
* [http://www.coolplanetbiofuels.com/ CoolPlanet Energy Systems] (Camarillo, California)
* [http://bravenewclimate.files.wordpress.com/2013/01/synfuel-cost-model.xlsx Cost Model for US Navy Zero Carbon Nuclear Synfuel Process] spreadsheet by John Morgan (January 2013; [http://bravenewclimate.com/2013/01/16/zero-emission-synfuel-from-seawater/ source])
* [http://newpapyrusmagazine.blogspot.com/2012/10/nuclear-navys-synfuel-from-seawater.html Interview with Kathy Lewis of the US Naval Research Laboratory]

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahan+bakar+karbon+netral&oldid=26255057 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 26255057 (2024-09-04T04:57:13Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.