Maintenance script: Pembersihan konten sesuai kebijakan Wiki Unissula

2026-09-09T06:37:38Z

Pembersihan konten sesuai kebijakan Wiki Unissula

← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 September 2026 06.37
Baris 5:		Baris 5:
	Besi tuang cenderung [[rapuh]], kecuali besi tuang mampu tempa (''malleable cast iron''). Dengan titik leleh relatif rendah, fluiditas yang baik, [[mampu tempa]], mampu mesin yang sangat baik, ketahanan terhadap deformasi dan ketahanan aus, besi tuang telah menjadi [[teknik material\|bahan rekayasa]] dengan berbagai aplikasi dan juga digunakan dalam pipa, mesin dan suku cadang [[industri otomotif]], seperti kepala silinder, blok silinder dan gearbox.		Besi tuang cenderung [[rapuh]], kecuali besi tuang mampu tempa (''malleable cast iron''). Dengan titik leleh relatif rendah, fluiditas yang baik, [[mampu tempa]], mampu mesin yang sangat baik, ketahanan terhadap deformasi dan ketahanan aus, besi tuang telah menjadi [[teknik material\|bahan rekayasa]] dengan berbagai aplikasi dan juga digunakan dalam pipa, mesin dan suku cadang [[industri otomotif]], seperti kepala silinder, blok silinder dan gearbox.

	Artefak besi tuang tertua yang ditemukan arkeolog adalah dari abad ke-5 SM di [[Jiangsu]], [[Tiongkok]]. Di masa Tiongkok kuno, besi tuang digunakan untuk alat perang, pertanian dan arsitektur.<ref>Donald B. Wagner. ''Iron and Steel in Ancient China''. BRILL. 1993. hlm. 335–340. ISBN 978-90-04-09632-5.</ref> Selama abad ke-15, besi tuang digunakan untuk membuat artileri di [[Burgundy]], [[Prancis]] dan di [[Inggris]] selama masa [[Reformasi Protestan\|Reformasi]].<ref>Keith Krause. ''Arms and the State: Patterns of Military Production and Trade''. Cambridge University Press. Agustus 1995. hlm. 40. ISBN 978-0-521-55866-2.</ref> Jembatan besi tuang pertama dibangun pada tahun 1770-an oleh Abraham Darby III yang dikenal sebagai [[Iron Bridge]]. Besi tuang juga banyak digunakan dalam konstruksi bangunan.

	== Fabrikasi ==		== Fabrikasi ==

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-27T23:02:41Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Lihat perubahan

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29303554; atribusi sumber disertakan.

2026-08-27T22:26:25Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29303554; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Besi tuang''' atau '''besi cor''' ([[bahasa Inggris]]: ''cast iron'') adalah [[Logam paduan|paduan]] [[besi]]-[[karbon]] dengan kandungan karbon lebih dari 2%. Paduan besi dengan kandungan karbon kurang dari 2% disebut sebagai [[baja]]. Unsur paduan utama yang membentuk karakter besi tuang adalah karbon (C) antara 3-3,5% dan [[silikon]] (Si) antara 1,8-2,4%. Perbedaan kadar C dan Si menyebabkan [[titik lebur]] besi tuang lebih rendah dari baja, yakni sekitar 1.150 sampai 1.200 °C. Unsur paduan yang terkandung didalamnya memengaruhi warna patahannya; besi tuang putih mengandung unsur karbida sedangkan besi tuang kelabu mengandung serpihan grafit.

Besi tuang cenderung [[rapuh]], kecuali besi tuang mampu tempa (''malleable cast iron''). Dengan titik leleh relatif rendah, fluiditas yang baik, [[mampu tempa]], mampu mesin yang sangat baik, ketahanan terhadap deformasi dan ketahanan aus, besi tuang telah menjadi [[teknik material|bahan rekayasa]] dengan berbagai aplikasi dan juga digunakan dalam pipa, mesin dan suku cadang [[industri otomotif]], seperti kepala silinder, blok silinder dan gearbox.

Artefak besi tuang tertua yang ditemukan arkeolog adalah dari abad ke-5 SM di [[Jiangsu]], [[Tiongkok]]. Di masa Tiongkok kuno, besi tuang digunakan untuk alat perang, pertanian dan arsitektur. Selama abad ke-15, besi tuang digunakan untuk membuat artileri di [[Burgundy]], [[Prancis]] dan di [[Inggris]] selama masa [[Reformasi Protestan|Reformasi]]. Jembatan besi tuang pertama dibangun pada tahun 1770-an oleh Abraham Darby III yang dikenal sebagai [[Iron Bridge]]. Besi tuang juga banyak digunakan dalam konstruksi bangunan.

== Fabrikasi ==
Besi tuang dibuat dengan meleburkan kembali [[besi kasar]] (''pig iron'') hasil tanur tinggi dari bijih besi, dan ditambah dengan besi tua, baja tua, [[batu kapur]] untuk membantu pembentukan terak (''slag'') yang dapat mengikat kotoran sehingga memisahkannya dari besi cair, dan karbon ([[kokas]]) sebagai bahan bakar. Peleburan besi tuang biasanya dilakukan dalam [[tanur tinggi]] jenis khusus yang sering disebut [[kupola]], tetapi dewasa ini banyak pabrik pengecoran menggunakan tanur listrik jenis [[tanur induksi]] dan [[Tanur Busur Listrik|tanur busur listrik]] untuk menggantikan kupola. Logam cair yang keluar dari kupola diangkut menggunakan ladel.

== Jenis ==
=== Besi tuang kelabu ===
Besi tuang kelabu (''gray cast iron'') mengandung grafit berbentuk serpihan-serpihan tipis yang terbagi merata dalam seluruh strukturnya, sehingga menyebabkan bidang patahannya berwarna kelabu. Besi tuang jenis ini sering banyak dipakai karena biayanya yang murah dan mudah dituang dalam jumlah besar. Komposisi kimia besi tuang jenis ini adalah 2,5-4% karbon dan 1-3% silikon. Pada kadar karbon yang tinggi, besi tuang juga mempunyai kadar silikon yang tinggi, dengan presentase sulfur dan mangan yang rendah. Oleh sebab itu, pembentukan karbon bebas meningkat dan setelah didinginkan besi tuang kelabu mengandung grafit. Besi tuang kelabu memiliki [[kekuatan tarik]] dan [[ketangguhan]] yang lebih rendah dari baja, tetapi [[kekuatan tekan]]nya setara dengan baja karbon rendah dan sedang. Sifat mekanis tersebut dipengaruhi oleh bentuk, ukuran dan distribusi serpihan grafit yang terdapat dalam struktur mikro.

=== Besi tuang putih ===
Besi tuang putih (''white cast iron'') memiliki bidang patahan yang berwarna putih karena mengandung sejumlah besar [[sementit]] dengan kandungan karbon lebih dari 1,7%. Dengan kandungan silikon yang rendah dan laju pendinginan yang cepat, maka setelah didinginkan akan terbentuk fasa metastabil sementit, Fe<sub>3</sub>C. Karena sementit bersifat keras dan getas, besi tuang putih memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang tinggi tetapi mampu mesin dan kekuatan tariknya rendah. Besi tuang putih ini merupakan bahan baku untuk pembuatan besi tuang mampu tempa.

=== Besi tuang mampu tempa ===
Besi tuang mampu tempa (''malleable cast iron'') merupakan besi tuang putih yang diberi [[perlakuan panas]] sampai kurang lebih 900 °C. Perlakuan panas yang diterapkan pada besi tuang putih umumnya adalah anil yang bertujuan untuk memisahkan karbida besi Fe<sub>3</sub>C menjadi besi dan grafit. Secara umum, besi tuang ini memiliki sifat yang sama seperti [[baja karbon|baja ringan]]. Besi tuang jenis ini memiliki mampu tempa yang sangat baik, serta ketahanan terhadap beban kejut dan mampu mesin yang baik sehingga banyak digunakan pada industri kereta api, otomotif, sambungan pipa dan industri pertanian.

=== Besi tuang bernod/ mulur ===
Besi tuang nodular (''nodular cast iron'') memiliki bentuk grafit yang bulat. Penambahan [[magnesium]] dan [[cerium]] (paduan Fe-Si-Mg) pada saat besi tuang dalam keadaan cair menyebabkan grafit menjadi bulat (nodularisasi). Besi tuang nodular mempunyai kekuatan, keuletan dan ketangguhan yang lebih baik dibandingkan besi tuang kelabu, karena bentuk grafitnya yang bulat maka konsentrasi regangannya menjadi lebih kecil.

===Tabel kualitas komparatif besi tuang===

== Lihat pula ==
* [[Metalurgi ekstraktif]]
* [[Tungku pembakaran]]
* [[Pengecoran]]
* [[Tanur Busur Listrik]]
* [[Fabrikasi logam]]
* [[Logam paduan]]
* [[Logam]]
* [[Peleburan (metalurgi)]]
* [[Pemurnian]]
* [[Pirometalurgi]]
* [[Elektrometalurgi]]
* [[Hidrometalurgi]]

== Bacaan lebih lanjut ==
* Harold T. Angus, ''Cast Iron: Physical and Engineering Properties'', Butterworths, London (1976) ISBN 0-408-70688-0
* John Gloag and Derek Bridgwater, ''A History of Cast Iron in Architecture'', Allen and Unwin, London (1948)
* Peter R Lewis, ''Beautiful Railway Bridge of the Silvery Tay: Reinvestigating the Tay Bridge Disaster of 1879'', Tempus (2004) ISBN 0-7524-3160-9
* Peter R Lewis, ''Disaster on the Dee: Robert Stephenson's Nemesis of 1847'', Tempus (2007) ISBN 978-0-7524-4266-2
* George Laird, Richard Gundlach and Klaus Röhrig, ''Abrasion-Resistant Cast Iron Handbook'', ASM International (2000) ISBN 0-87433-224-9

== Rujukan ==

== Pranala luar ==

* [http://donwagner.dk/cice/cice.html Cast Iron In China and Europe]
* [http://www.msm.cam.ac.uk/phase-trans/2001/adi/cast.iron.html Metallurgy of Cast Irons, Cambridge University]
* [http://materials.open.ac.uk/about_us/isr1707lowres.pdf Paper on the Tay bridge disaster]
* [https://www.academia.edu/4777675/A_tale_of_two_Spanish_cast-iron_bridges Spanish cast-iron bridges]

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Besi+tuang&oldid=29303554 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29303554 (2026-06-01T12:16:19Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Besi tuang - Riwayat revisi

Maintenance script: Pembersihan konten sesuai kebijakan Wiki Unissula

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29303554; atribusi sumber disertakan.