Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-29T08:59:50Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Agustus 2026 08.59
Baris 1:		Baris 1:
	'''PT Gajah Tunggal Tbk''' adalah [[Produsen]] [[ban]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]]. Perusahaan ini memiliki pabrik di [[Kota Serang]] dan [[Kota Tangerang]] untuk mendukung kegiatan bisnisnya.		[[File:Gajah_Tunggal.png\|thumb\|right\|280px\|Gajah Tunggal]]

			'''PT Gajah Tunggal Tbk''' adalah [[Produsen]] [[ban]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]]. Perusahaan ini memiliki pabrik di [[Kota Serang]] dan [[Kota Tangerang]] untuk mendukung kegiatan bisnisnya.<ref>[http://www.gt-tires.com/indonesia/images/newsimage20211025347958.pdf Laporan Tahunan 2020]. PT Gajah Tunggal Tbk.</ref><ref>[http://gt-tires.com/indonesia/corporate.asp?menuid=3&classification=119&subid=122&language=2 Sejarah Perusahaan]. PT Gajah Tunggal Tbk.</ref>

	== Sejarah ==		== Sejarah ==
Baris 9:		Baris 11:
	dan [[serat poliester]]. Pada tahun 2001, perusahaan ini meneken perjanjian produksi dengan [[Nokian Tyres]] asal [[Finlandia]] untuk memproduksi beberapa jenis ban mobil, termasuk ban untuk musim dingin guna dijual di luar Indonesia. Pada tahun 2002, perusahaan ini menyelesaikan proses [[restrukturisasi]], sehingga utang perusahaan ini turun lebih dari US$ 200 juta dan utang ke FRN juga dikonversi. Pada tahun 2004, perusahaan ini resmi menyelesaikan proses restrukturisasi, dengan dipisahnya laporan keuangan perusahaan ini dan PT GT Petrochem Industries. Pada saat yang sama, perusahaan ini juga mengakuisisi aset ''Tire Cord'' (TC) dan ''Styrene Butadiene Rubber'' (SBR) milik PT GT Petrochem Industries. Perusahaan ini pun mendivestasi PT Langgeng Baja Pratama dan meneken perjanjian dengan [[Michelin]], di mana perusahaan ini akan memproduksi ban bermerek Michelin untuk diekspor ke luar Indonesia.		dan [[serat poliester]]. Pada tahun 2001, perusahaan ini meneken perjanjian produksi dengan [[Nokian Tyres]] asal [[Finlandia]] untuk memproduksi beberapa jenis ban mobil, termasuk ban untuk musim dingin guna dijual di luar Indonesia. Pada tahun 2002, perusahaan ini menyelesaikan proses [[restrukturisasi]], sehingga utang perusahaan ini turun lebih dari US$ 200 juta dan utang ke FRN juga dikonversi. Pada tahun 2004, perusahaan ini resmi menyelesaikan proses restrukturisasi, dengan dipisahnya laporan keuangan perusahaan ini dan PT GT Petrochem Industries. Pada saat yang sama, perusahaan ini juga mengakuisisi aset ''Tire Cord'' (TC) dan ''Styrene Butadiene Rubber'' (SBR) milik PT GT Petrochem Industries. Perusahaan ini pun mendivestasi PT Langgeng Baja Pratama dan meneken perjanjian dengan [[Michelin]], di mana perusahaan ini akan memproduksi ban bermerek Michelin untuk diekspor ke luar Indonesia.

	Perusahaan ini kemudian meluncurkan sejumlah gerai TireZone. Pada tahun 2005, perusahaan ini mendivestasi PT Meshindo Alloy Wheel. Pada tahun 2010, perusahaan ini meluncurkan Champiro Eco, ban buatan Indonesia pertama yang ramah lingkungan. Pada tahun 2012, perusahaan ini membeli sebidang tanah di [[Karawang]] untuk digunakan sebagai fasilitas pengujian dan lokasi ekspansi bisnis di masa depan. Pada tahun 2014, perusahaan ini mulai membangun pabrik khusus untuk memproduksi ban radial truk dan bus. Pada tahun 2016, perusahaan ini meluncurkan ban Giti TBR dan meresmikan fasilitas pengujian di Karawang. Pada tahun 2018, bersama IRC, perusahaan ini mendirikan PT [[IRC Gajah Tunggal Manufacturing Indonesia]] untuk memproduksi ban sepeda motor berperforma tinggi.		Perusahaan ini kemudian meluncurkan sejumlah gerai TireZone. Pada tahun 2005, perusahaan ini mendivestasi PT Meshindo Alloy Wheel. Pada tahun 2010, perusahaan ini meluncurkan Champiro Eco, ban buatan Indonesia pertama yang ramah lingkungan. Pada tahun 2012, perusahaan ini membeli sebidang tanah di [[Karawang]] untuk digunakan sebagai fasilitas pengujian dan lokasi ekspansi bisnis di masa depan. Pada tahun 2014, perusahaan ini mulai membangun pabrik khusus untuk memproduksi ban radial truk dan bus. Pada tahun 2016, perusahaan ini meluncurkan ban Giti TBR dan meresmikan fasilitas pengujian di Karawang. Pada tahun 2018, bersama IRC, perusahaan ini mendirikan PT [[IRC Gajah Tunggal Manufacturing Indonesia]] untuk memproduksi ban sepeda motor berperforma tinggi.<ref>[http://www.gt-tires.com/indonesia/images/newsimage20211025347958.pdf Laporan Tahunan 2020]. PT Gajah Tunggal Tbk.</ref><ref>[http://gt-tires.com/indonesia/corporate.asp?menuid=3&classification=119&subid=122&language=2 Sejarah Perusahaan]. PT Gajah Tunggal Tbk.</ref>

	== Kejuaraan balap ==		== Kejuaraan balap ==
	Gajah Tunggal pernah berpartisipasi dalam [[Kejuaraan Dunia Superbike]] pada musim 1996 hingga musim 1997 yang berlangsung di [[Sirkuit Sentul]], dengan nama Gajah Tunggal Racing Team dan selalu menggunakan motor dari [[Kawasaki Heavy Industries\|Kawasaki]]. Pada tahun 1996, tim ini menurunkan 3 pembalap, yaitu Affandi Bar, Joenzindy Gozali, dan Simon Yudha Kusuma. Lalu pada tahun 1997, kembali menurunkan 3 pembalap dengan rincian Affandi Bar, Joenzindy Gozali, dan Simon Yudha Kusuma. Tim balap ini menjadi tim balap pertama asal Indonesia yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike.		Gajah Tunggal pernah berpartisipasi dalam [[Kejuaraan Dunia Superbike]] pada musim 1996 hingga musim 1997 yang berlangsung di [[Sirkuit Sentul]], dengan nama Gajah Tunggal Racing Team dan selalu menggunakan motor dari [[Kawasaki Heavy Industries\|Kawasaki]]. Pada tahun 1996, tim ini menurunkan 3 pembalap, yaitu Affandi Bar, Joenzindy Gozali, dan Simon Yudha Kusuma. Lalu pada tahun 1997, kembali menurunkan 3 pembalap dengan rincian Affandi Bar, Joenzindy Gozali, dan Simon Yudha Kusuma. Tim balap ini menjadi tim balap pertama asal Indonesia yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike. <ref>[https://www.motorplus-online.com/read/253562562/kenalan-sama-tim-balap-pertama-asal-indonesia-di-ajang-wsbk-gajah-tunggal-racing-team Kenalan Sama Tim Balap Pertama Asal Indonesia Di Ajang WSBK, Gajah Tunggal Racing Team]. Motorplus.</ref>

	== Referensi ==		== Referensi ==
			<references />

			== Sumber dan atribusi ==

			Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Gajah+Tunggal&oldid=29493845 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29493845 (2026-07-25T14:52:15Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

	~~== Sumber dan atribusi ==~~		<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

	~~Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Gajah+Tunggal&oldid=29493845 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29493845 (2026~~-07-~~25T14:52:15Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi~~-~~BerbagiSerupa (CC BY~~-~~SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.~~

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29493845; atribusi sumber disertakan.

2026-08-29T08:22:08Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29493845; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''PT Gajah Tunggal Tbk''' adalah [[Produsen]] [[ban]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]]. Perusahaan ini memiliki pabrik di [[Kota Serang]] dan [[Kota Tangerang]] untuk mendukung kegiatan bisnisnya.

== Sejarah ==
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1951 dengan bisnis di bidang produksi dan distribusi ban
luar dan ban dalam sepeda. Pada tahun 1971, perusahaan ini meneken perjanjian bantuan teknik dengan [[Inoue Rubber Company]] (IRC) asal [[Jepang]] untuk memproduksi ban sepeda motor. Pada tahun 1981, perusahaan ini mulai memproduksi
[[ban bias]] untuk [[kendaraan niaga]] dengan bantuan teknik dari [[Yokohama Rubber Company]] asal [[Jepang]]. Pada tahun 1990, perusahaan ini resmi melantai di [[Bursa Efek Jakarta]] dan [[Bursa Efek Surabaya]]. Pada tahun 1991, perusahaan ini mengakuisisi PT [[GT Petrochem Industries]], sebuah produsen [[kain ban]] dan [[benang nilon]]. Pada tahun 1993, perusahaan ini mulai memproduksi [[ban radial]] untuk mobil dan truk ringan.

Pada tahun 1995, perusahaan ini mengakuisisi PT [[Langgeng Baja Pratama]], sebuah produsen [[kawat baja]]. Pada tahun 1996, perusahaan ini mengakuisisi PT [[Meshindo Alloy Wheel]], produsen [[velg]] berbahan [[aluminium]] terbesar kedua di Indonesia. Sementara itu, PT GT Petrochem Industries juga mulai memproduksi [[karet sintetis]], [[etilena glikol]], [[benang poliester]],
dan [[serat poliester]]. Pada tahun 2001, perusahaan ini meneken perjanjian produksi dengan [[Nokian Tyres]] asal [[Finlandia]] untuk memproduksi beberapa jenis ban mobil, termasuk ban untuk musim dingin guna dijual di luar Indonesia. Pada tahun 2002, perusahaan ini menyelesaikan proses [[restrukturisasi]], sehingga utang perusahaan ini turun lebih dari US$ 200 juta dan utang ke FRN juga dikonversi. Pada tahun 2004, perusahaan ini resmi menyelesaikan proses restrukturisasi, dengan dipisahnya laporan keuangan perusahaan ini dan PT GT Petrochem Industries. Pada saat yang sama, perusahaan ini juga mengakuisisi aset ''Tire Cord'' (TC) dan ''Styrene Butadiene Rubber'' (SBR) milik PT GT Petrochem Industries. Perusahaan ini pun mendivestasi PT Langgeng Baja Pratama dan meneken perjanjian dengan [[Michelin]], di mana perusahaan ini akan memproduksi ban bermerek Michelin untuk diekspor ke luar Indonesia.

Perusahaan ini kemudian meluncurkan sejumlah gerai TireZone. Pada tahun 2005, perusahaan ini mendivestasi PT Meshindo Alloy Wheel. Pada tahun 2010, perusahaan ini meluncurkan Champiro Eco, ban buatan Indonesia pertama yang ramah lingkungan. Pada tahun 2012, perusahaan ini membeli sebidang tanah di [[Karawang]] untuk digunakan sebagai fasilitas pengujian dan lokasi ekspansi bisnis di masa depan. Pada tahun 2014, perusahaan ini mulai membangun pabrik khusus untuk memproduksi ban radial truk dan bus. Pada tahun 2016, perusahaan ini meluncurkan ban Giti TBR dan meresmikan fasilitas pengujian di Karawang. Pada tahun 2018, bersama IRC, perusahaan ini mendirikan PT [[IRC Gajah Tunggal Manufacturing Indonesia]] untuk memproduksi ban sepeda motor berperforma tinggi.

== Kejuaraan balap ==
Gajah Tunggal pernah berpartisipasi dalam [[Kejuaraan Dunia Superbike]] pada musim 1996 hingga musim 1997 yang berlangsung di [[Sirkuit Sentul]], dengan nama Gajah Tunggal Racing Team dan selalu menggunakan motor dari [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]. Pada tahun 1996, tim ini menurunkan 3 pembalap, yaitu Affandi Bar, Joenzindy Gozali, dan Simon Yudha Kusuma. Lalu pada tahun 1997, kembali menurunkan 3 pembalap dengan rincian Affandi Bar, Joenzindy Gozali, dan Simon Yudha Kusuma. Tim balap ini menjadi tim balap pertama asal Indonesia yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike.

== Referensi ==

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Gajah+Tunggal&oldid=29493845 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29493845 (2026-07-25T14:52:15Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Gajah Tunggal - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29493845; atribusi sumber disertakan.