Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-30T04:10:08Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Agustus 2026 04.10
Baris 1:		Baris 1:
			[[File:MV_Teratai_Prima.jpg\|thumb\|right\|280px\|MV Teratai Prima]]

	'''Kapal Motor Teratai Prima 0''' adalah [[kapal feri]] yang mengalami musibah di perairan [[Tanjung Baturoro]], [[Sendana, Majene\|Sendana]], [[Kabupaten Majene]], [[Sulawesi Barat]], pada hari [[Minggu]], [[11 Januari]] [[2009]] dini hari.		'''Kapal Motor Teratai Prima 0''' adalah [[kapal feri]] yang mengalami musibah di perairan [[Tanjung Baturoro]], [[Sendana, Majene\|Sendana]], [[Kabupaten Majene]], [[Sulawesi Barat]], pada hari [[Minggu]], [[11 Januari]] [[2009]] dini hari.

	Berdasarkan manifes kapal ini mengangkut 267 orang penumpang dan diperkirakan ada 103 [[penumpang gelap]], ditambah dengan sejumlah awak kapal dan nakhoda. Batas kapasitas kapal ini 300 orang. Sampai pk. 22.00 [[Senin]] malam, 36 orang korban berhasil diselamatkan [[nelayan]], sementara sisa lainnya belum diketahui nasibnya.		Berdasarkan manifes kapal ini mengangkut 267 orang penumpang dan diperkirakan ada 103 [[penumpang gelap]],<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/7831493.stm BBC: Korban dapat mencapai 300 jiwa]</ref> ditambah dengan sejumlah awak kapal dan nakhoda. Batas kapasitas kapal ini 300 orang. Sampai pk. 22.00 [[Senin]] malam, 36 orang korban berhasil diselamatkan [[nelayan]], sementara sisa lainnya belum diketahui nasibnya.

	== Penyebab ==		== Penyebab ==
Baris 8:		Baris 10:
	Menurut awak kapal yang selamat, musibah kapal ini disebabkan oleh [[Tornado\|angin puting beliung]] yang menimbulkan gelombang setinggi 2 meter.		Menurut awak kapal yang selamat, musibah kapal ini disebabkan oleh [[Tornado\|angin puting beliung]] yang menimbulkan gelombang setinggi 2 meter.

	Selain cuaca yang buruk, kecelakaan ini juga diduga karena spesifikasi mesin yang tidak memadai untuk kapal tersebut. Kapal ini hanya menggunakan mesin 2x520 pk, ukuran mesin ini biasa digunakan sebuah mobil dan kapasitas daya tampung bahan bakarnya hanya 6 [[ton]].		Selain cuaca yang buruk, kecelakaan ini juga diduga karena spesifikasi mesin yang tidak memadai untuk kapal tersebut. Kapal ini hanya menggunakan mesin 2x520 pk, ukuran mesin ini biasa digunakan sebuah mobil dan kapasitas daya tampung bahan bakarnya hanya 6 [[ton]].<ref>[http://www.detiknews.com/read/2009/01/12/152850/1066988/10/spesifikasi-mesin-rendah-diduga-turut-jadi-penyebab Spesifikasi Mesin Rendah Diduga Turut Jadi Penyebab]</ref>

	Penyebab lainnya adalah, nakhoda KM Teratai Prima bersikeras tetap menjalankan operasi meski sudah diperingatkan akan adanya cuaca buruk yang akan terjadi di perairan Majene, Sulawesi Barat.		Penyebab lainnya adalah, nakhoda KM Teratai Prima bersikeras tetap menjalankan operasi meski sudah diperingatkan akan adanya cuaca buruk yang akan terjadi di perairan Majene, Sulawesi Barat.<ref>[http://www.detiknews.com/read/2009/01/12/135021/1066885/10/nahkoda-merasa-lebih-tahu-medan-syahbandar-tidak-bisa-memaksa Nakhoda Merasa Lebih Tahu Medan, Syahbandar Tidak Bisa Memaksa]</ref>

	== Usaha penyelamatan ==		== Usaha penyelamatan ==
	Usaha pencarian dan penyelamatan korban dilakukan sejak Minggu sore. Pihak kepolisian setempat menjelaskan bahwa berita kecelakaan baru diterima sekitar pk. 15.00 WITA. Upaya untuk melakukan pencarian korban menemui hambatan karena cuaca buruk sehingga menyulitkan tim evakuasi yang terdiri dari Badan SAR Nasional bersama tim SAR dari [[Polri]], [[TNI AL]], [[KPLP]], [[TNI AD]] setempat serta dukungan pesawat TNI AU terus melakukan pencarian korban.		Usaha pencarian dan penyelamatan korban dilakukan sejak Minggu sore. Pihak kepolisian setempat menjelaskan bahwa berita kecelakaan baru diterima sekitar pk. 15.00 WITA. Upaya untuk melakukan pencarian korban menemui hambatan karena cuaca buruk sehingga menyulitkan tim evakuasi yang terdiri dari Badan SAR Nasional bersama tim SAR dari [[Polri]], [[TNI AL]], [[KPLP]], [[TNI AD]] setempat serta dukungan pesawat TNI AU terus melakukan pencarian korban.<ref>[http://www.tribunkaltim.com/read/artikel/18912 Cuaca Buruk Persulit Pencarian Korban]</ref>

	== Perairan rawan ==		== Perairan rawan ==
	Perairan Majene dikenal sebagai daerah rawan kecelakan laut untuk rute Sulawesi-Kalimantan. Pada [[19 Juli]] [[2007]], [[KM Mutiara Indah]] tenggelam di perairan yang sama, sekitar 2,4 km dari [[Pantai Tanjung Rangas]]. Pada [[20 Juli]] [[2007]], [[KM Fajar Mas]] tenggelam 96 km dari Pantai Tanjung Rangas. Beberapa kapal lainnya juga tenggelam di lokasi sekitarnya. Perairan Majene juga tercatat sebagai lokasi jatuhnya pesawat [[Adam Air Penerbangan 574\|Adam Air KI 574]] yang hilang pada [[1 Januari]] [[2007]] menewaskan seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 102 orang.		Perairan Majene dikenal sebagai daerah rawan kecelakan laut untuk rute Sulawesi-Kalimantan. Pada [[19 Juli]] [[2007]], [[KM Mutiara Indah]] tenggelam di perairan yang sama, sekitar 2,4 km dari [[Pantai Tanjung Rangas]]. Pada [[20 Juli]] [[2007]], [[KM Fajar Mas]] tenggelam 96 km dari Pantai Tanjung Rangas. Beberapa kapal lainnya juga tenggelam di lokasi sekitarnya. Perairan Majene juga tercatat sebagai lokasi jatuhnya pesawat [[Adam Air Penerbangan 574\|Adam Air KI 574]] yang hilang pada [[1 Januari]] [[2007]] menewaskan seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 102 orang.

	~~== Catatan kaki ==~~


	== Pranala luar ==		== Pranala luar ==
	* [http://cetak.kompas.com/read/xml/2009/01/12/00144233/249.orang.belum.jelas 249 Orang Belum Jelas] - Kompas Online		* [http://cetak.kompas.com/read/xml/2009/01/12/00144233/249.orang.belum.jelas 249 Orang Belum Jelas] - Kompas Online

			== Referensi ==
			<references />

			== Sumber dan atribusi ==

	== ~~Sumber~~ dan ~~atribusi ==~~		Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Musibah+KM+Teratai+Prima+0&oldid=29150874 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29150874 (2026-04-21T17:59:01Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

	~~Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Musibah+KM+Teratai+Prima+0&oldid=29150874 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29150874 (2026~~-04-~~21T17:59:01Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi~~-~~BerbagiSerupa (CC BY~~-~~SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.~~		<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29150874; atribusi sumber disertakan.

2026-08-30T03:41:31Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29150874; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Kapal Motor Teratai Prima 0''' adalah [[kapal feri]] yang mengalami musibah di perairan [[Tanjung Baturoro]], [[Sendana, Majene|Sendana]], [[Kabupaten Majene]], [[Sulawesi Barat]], pada hari [[Minggu]], [[11 Januari]] [[2009]] dini hari.

Berdasarkan manifes kapal ini mengangkut 267 orang penumpang dan diperkirakan ada 103 [[penumpang gelap]], ditambah dengan sejumlah awak kapal dan nakhoda. Batas kapasitas kapal ini 300 orang. Sampai pk. 22.00 [[Senin]] malam, 36 orang korban berhasil diselamatkan [[nelayan]], sementara sisa lainnya belum diketahui nasibnya.

== Penyebab ==
KM Teratai Prima 0 yang secara teratur seminggu sekali melayani rute [[Samarinda]] - [[Parepare]] berangkat dari Pelabuhan Parepare hari [[Sabtu]] sekitar pukul 17.00 WITA.

Menurut awak kapal yang selamat, musibah kapal ini disebabkan oleh [[Tornado|angin puting beliung]] yang menimbulkan gelombang setinggi 2 meter.

Selain cuaca yang buruk, kecelakaan ini juga diduga karena spesifikasi mesin yang tidak memadai untuk kapal tersebut. Kapal ini hanya menggunakan mesin 2x520 pk, ukuran mesin ini biasa digunakan sebuah mobil dan kapasitas daya tampung bahan bakarnya hanya 6 [[ton]].

Penyebab lainnya adalah, nakhoda KM Teratai Prima bersikeras tetap menjalankan operasi meski sudah diperingatkan akan adanya cuaca buruk yang akan terjadi di perairan Majene, Sulawesi Barat.

== Usaha penyelamatan ==
Usaha pencarian dan penyelamatan korban dilakukan sejak Minggu sore. Pihak kepolisian setempat menjelaskan bahwa berita kecelakaan baru diterima sekitar pk. 15.00 WITA. Upaya untuk melakukan pencarian korban menemui hambatan karena cuaca buruk sehingga menyulitkan tim evakuasi yang terdiri dari Badan SAR Nasional bersama tim SAR dari [[Polri]], [[TNI AL]], [[KPLP]], [[TNI AD]] setempat serta dukungan pesawat TNI AU terus melakukan pencarian korban.

== Perairan rawan ==
Perairan Majene dikenal sebagai daerah rawan kecelakan laut untuk rute Sulawesi-Kalimantan. Pada [[19 Juli]] [[2007]], [[KM Mutiara Indah]] tenggelam di perairan yang sama, sekitar 2,4 km dari [[Pantai Tanjung Rangas]]. Pada [[20 Juli]] [[2007]], [[KM Fajar Mas]] tenggelam 96 km dari Pantai Tanjung Rangas. Beberapa kapal lainnya juga tenggelam di lokasi sekitarnya. Perairan Majene juga tercatat sebagai lokasi jatuhnya pesawat [[Adam Air Penerbangan 574|Adam Air KI 574]] yang hilang pada [[1 Januari]] [[2007]] menewaskan seluruh penumpang dan awak yang berjumlah 102 orang.

== Catatan kaki ==

== Pranala luar ==
* [http://cetak.kompas.com/read/xml/2009/01/12/00144233/249.orang.belum.jelas 249 Orang Belum Jelas] - Kompas Online

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Musibah+KM+Teratai+Prima+0&oldid=29150874 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29150874 (2026-04-21T17:59:01Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Musibah KM Teratai Prima 0 - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29150874; atribusi sumber disertakan.