Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-30T04:03:42Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Agustus 2026 04.03
Baris 1:		Baris 1:
	'''Pencalang''' adalah kapal dagang tradisional dari [[Nusantara]]. Dulunya ia juga ditulis sebagai '''pantchiallang ''' atau '''pantjalang'''. Pada awalnya, kapal jenis ini dibuat oleh orang-orang [[Suku Melayu\|Melayu]] dari daerah [[Riau]] dan [[Semenanjung Malaya\|Semenanjung Melayu]], tetapi telah ditiru oleh [[Pembuatan kapal\|pembuat kapal]] Jawa. Pada akhir abad ke-17 kapal ini telah dibangun oleh pembuat kapal [[Suku Jawa\|Jawa]] and China disekitar [[Rembang]]. Namun kapal ini adalah pilihan populer untuk nakhoda Bali diikuti oleh nakhoda Sulawesi.		[[File:Java_Amiral_E_Paris_Prao_Mayang.jpg\|thumb\|right\|280px\|Java Amiral E Paris Prao Mayang]]

			'''Pencalang''' adalah kapal dagang tradisional dari [[Nusantara]]. Dulunya ia juga ditulis sebagai '''pantchiallang ''' atau '''pantjalang'''. Pada awalnya, kapal jenis ini dibuat oleh orang-orang [[Suku Melayu\|Melayu]] dari daerah [[Riau]] dan [[Semenanjung Malaya\|Semenanjung Melayu]], tetapi telah ditiru oleh [[Pembuatan kapal\|pembuat kapal]] Jawa.<ref>Horst H. Liebner. ''Eksplorasi Sumberdaya Budaya Maritim''. Pusat Riset Wilayah Laut dan Sumber Daya Nonhayati, Badan Riset Kelautan dan Perikanan; Pusat Penelitian Kemasyarakatan dan Budaya, Universitas Indonesia. 2005. hlm. 53–124.</ref><ref>Liebner, Horst H. (2016). ''Beberapa Catatan Akan Sejarah Pembuatan Perahu Dan Pelayaran Nusantara''. Jakarta: Indonesian Ministry of Education and Culture.</ref> Pada akhir abad ke-17 kapal ini telah dibangun oleh pembuat kapal [[Suku Jawa\|Jawa]] and China disekitar [[Rembang]]. Namun kapal ini adalah pilihan populer untuk nakhoda Bali diikuti oleh nakhoda Sulawesi.<ref>G.J. Knaap. ''Shallow Waters, Rising Tide – Shipping and Trade in Java around 1775''. KITLV Press. 1996.</ref>

	== Etimologi ==		== Etimologi ==
	Kata pencalang berasal dari kata [[bahasa Melayu]], yang sekarang telah diserap ke dalam [[bahasa Indonesia]], yaitu ''calang'' dan ''mencalang'', yang berarti meninjau, mengintai, dan mengintip. Oleh karena itu pencalang dapat diartikan sebagai "perahu yang digunakan untuk memata-matai" atau "perahu intai". Menurut glosarium VOC, ia berasal dari kata bahasa Melayu ''pentjalang'' berarti "perahu yang dikirim untuk mengintai" dari kata "''tjalang''" yang berarti intai, dengan tambahan awalan pe(n)-.		Kata pencalang berasal dari kata [[bahasa Melayu]], yang sekarang telah diserap ke dalam [[bahasa Indonesia]], yaitu ''calang'' dan ''mencalang'', yang berarti meninjau, mengintai, dan mengintip. Oleh karena itu pencalang dapat diartikan sebagai "perahu yang digunakan untuk memata-matai" atau "perahu intai".<ref>Departemen Pendidikan Nasional. ''Kamus Besar Bahasa Indonesia Pusat Bahasa Edisi Keempat''. PT Gramedia Pustaka Utama. 2008.</ref> Menurut glosarium VOC, ia berasal dari kata bahasa Melayu ''pentjalang'' berarti "perahu yang dikirim untuk mengintai" dari kata "''tjalang''" yang berarti intai, dengan tambahan awalan pe(n)-.<ref>Marc Kooijmans. ''VOC-Glossarium: Verklaringen van Termen, Verzameld Uit de Rijks Geschiedkundige Publicatiën, Die Betrekking Hebben op de Verenigde Oost-Indische Compagnie''. Instituut voor Nederlandse Geschiedenis. 2000.</ref>

	== Deskripsi ==		== Deskripsi ==
			Pencalang memiliki dengan satu atau dua tiang layar, dengan geladak yang menutupi sepanjang lambung dan sebuah bilik di tengah yang berfungsi sebagai ruang muatan, ditutup dengan geladak tetap.<ref>Liebner, Horst H. (2016). ''Beberapa Catatan Akan Sejarah Pembuatan Perahu Dan Pelayaran Nusantara''. Jakarta: Indonesian Ministry of Education and Culture.</ref> Pencalang memiliki buritan depan dan belakang yang sangat melengkung dan dasar lambung bundar dengan lunas. ''Freeboard'' rendah dinaikkan di tengah kapal melalui sisi kanan. Kapal memiliki balok melintang yang berat dan dek sebagian maupun dek kontinu. Sebuah "rumah" dibangun di sebagian besar lambung kapal. Juru mudi dilindungi oleh atap. Kapal dikemudikan dengan kemudi sisi yang dapat digunakan dengan kait di kedua sisi kapal. Tiangnya yang kokoh ditempatkan pada sekat kedap air, dapat diturunkan ke penyangga tiang. Kapal ini memiliki [[layar tanja]] yang sangat lebar dan rendah dengan ''boom''. Tali-temali terhubung ke tiang cucur panjang. Awaknya sekitar 8–20 orang. Panjang kapal lokal asli adalah 10,7 hingga 16,5 m dengan lebar 3,7 hingga 5,5 m. Kedalamannya 1,8 hingga 3,7 m, sedikit lebih besar dari yang dibangun untuk pedagang perorangan. Untuk VOC mereka memiliki panjang 55–60 kaki (16,5–18 m) dan kapasitas muat 20–35 last (36,2–63,35 metrik ton) pada awal abad ke-18; kemudian mereka menjadi lebih besar dengan 60–75 kaki (18–22,5 m) panjangnya dan muatan 60–80 last (108,6–144,8 metrik ton).<ref>G. Groenewegen. ''Verzameling van vier en tachtig stuks Hollandsche schepen : geteekend en in koper gebragt''. J. van den Brink. 1789.</ref> Lebih kecil dari itu biasanya digunakan oleh bajak laut.<ref>Liebner, Horst H. (2016). ''Beberapa Catatan Akan Sejarah Pembuatan Perahu Dan Pelayaran Nusantara''. Jakarta: Indonesian Ministry of Education and Culture.</ref>
	Pencalang memiliki dengan satu atau dua tiang layar, dengan geladak yang menutupi sepanjang lambung dan sebuah bilik di tengah yang berfungsi sebagai ruang muatan, ditutup dengan geladak tetap. Pencalang memiliki buritan depan dan belakang yang sangat melengkung dan dasar lambung bundar dengan lunas. ''Freeboard'' rendah dinaikkan di tengah kapal melalui sisi kanan. Kapal memiliki balok melintang yang berat dan dek sebagian maupun dek kontinu. Sebuah "rumah" dibangun di sebagian besar lambung kapal. Juru mudi dilindungi oleh atap. Kapal dikemudikan dengan kemudi sisi yang dapat digunakan dengan kait di kedua sisi kapal. Tiangnya yang kokoh ditempatkan pada sekat kedap air, dapat diturunkan ke penyangga tiang. Kapal ini memiliki [[layar tanja]] yang sangat lebar dan rendah dengan ''boom''. Tali-temali terhubung ke tiang cucur panjang. Awaknya sekitar 8–20 orang. Panjang kapal lokal asli adalah 10,7 hingga 16,5 m dengan lebar 3,7 hingga 5,5 m. Kedalamannya 1,8 hingga 3,7 m, sedikit lebih besar dari yang dibangun untuk pedagang perorangan. Untuk VOC mereka memiliki panjang 55–60 kaki (16,5–18 m) dan kapasitas muat 20–35 last (36,2–63,35 metrik ton) pada awal abad ke-18; kemudian mereka menjadi lebih besar dengan 60–75 kaki (18–22,5 m) panjangnya dan muatan 60–80 last (108,6–144,8 metrik ton). Lebih kecil dari itu biasanya digunakan oleh bajak laut.

	== Peran ==		== Peran ==
			Salah satu catatan paling awal tentang pencalang berlatar abad ke-15 atau 16, disebutkan dalam [[Hikayat Hang Tuah]], yang ditulis setelah abad ke-17. Dua pencalang dan dua [[ghurab]] digunakan kerajaan [[Majapahit]] untuk mengirim surat dan hadiah untuk meningkatkan hubungan dengan [[kesultanan Melaka]].<ref>Rosemary Robson-McKillop. ''The Epic of Hang Tuah''. ITBM. 2010. ISBN 9789830687100.</ref> Pencalang disebutkan dalam Hikayat Indraputra sebagai pembawa senjata.<ref>S.W.R. Mulyadi. ''Hikayat Indraputra: A Malay Romance''. Foris. 1983.</ref>

	Salah satu catatan paling awal tentang pencalang berlatar abad ke-15 atau 16, disebutkan dalam [[Hikayat Hang Tuah]], yang ditulis setelah abad ke-17. Dua pencalang dan dua [[ghurab]] digunakan kerajaan [[Majapahit]] untuk mengirim surat dan hadiah untuk meningkatkan hubungan dengan [[kesultanan Melaka]]. Pencalang disebutkan dalam Hikayat Indraputra sebagai pembawa senjata.		Pencalang terutama merupakan kapal dagang, tetapi kadang-kadang dapat digunakan dalam peperangan dan perompakan. [[VOC]] juga membuat kapal jenis ini dibangun di Indonesia agar mereka memiliki kapal pengangkut kecil untuk digunakan di perairan India. Meskipun pada awal abad ke-18 VOC memiliki selup dan pencalang, pada akhir abad itu hanya pencalang yang masih dibangun. Dalam peperangan, pencalang sering digunakan untuk memata-matai musuh dengan memakai sifat dagangnya itu.<ref>Departemen Pendidikan Nasional. ''Kamus Besar Bahasa Indonesia Pusat Bahasa Edisi Keempat''. PT Gramedia Pustaka Utama. 2008.</ref> Karena kemampuan berlayar yang baik, perahu ini digunakan oleh VOC dalam memerangi para [[bajak laut]].<ref>Mona Lohanda. ''VOC Glossary Indonesia''. Arsip Nasional Republik Indonesia and The Corts Foundation. 2018. hlm. 12.</ref>

	Pencalang terutama merupakan kapal dagang, tetapi kadang-kadang dapat digunakan dalam peperangan dan perompakan. [[VOC]] juga membuat kapal jenis ini dibangun di Indonesia agar mereka memiliki kapal pengangkut kecil untuk digunakan di perairan India. Meskipun pada awal abad ke-18 VOC memiliki selup dan pencalang, pada akhir abad itu hanya pencalang yang masih dibangun. Dalam peperangan, pencalang sering digunakan untuk memata-matai musuh dengan memakai sifat dagangnya itu. Karena kemampuan berlayar yang baik, perahu ini digunakan oleh VOC dalam memerangi para [[bajak laut]].

	== Lihat pula ==		== Lihat pula ==

	* [[Chialoup]]		* [[Chialoup]]
	* [[Kakap (perahu)]]		* [[Kakap (perahu)]]
Baris 22:		Baris 21:
	* [[Penjajap]]		* [[Penjajap]]

	== ~~Rujukan~~ ==		== Referensi ==
			<references />

			== Sumber dan atribusi ==

			Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pencalang&oldid=26190895 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 26190895 (2024-08-19T13:32:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

	~~== Sumber dan atribusi ==~~		<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

	~~Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pencalang&oldid=26190895 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 26190895 (2024~~-08-~~19T13:32:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi~~-~~BerbagiSerupa (CC BY~~-~~SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.~~

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 26190895; atribusi sumber disertakan.

2026-08-30T03:28:45Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 26190895; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Pencalang''' adalah kapal dagang tradisional dari [[Nusantara]]. Dulunya ia juga ditulis sebagai '''pantchiallang ''' atau '''pantjalang'''. Pada awalnya, kapal jenis ini dibuat oleh orang-orang [[Suku Melayu|Melayu]] dari daerah [[Riau]] dan [[Semenanjung Malaya|Semenanjung Melayu]], tetapi telah ditiru oleh [[Pembuatan kapal|pembuat kapal]] Jawa. Pada akhir abad ke-17 kapal ini telah dibangun oleh pembuat kapal [[Suku Jawa|Jawa]] and China disekitar [[Rembang]]. Namun kapal ini adalah pilihan populer untuk nakhoda Bali diikuti oleh nakhoda Sulawesi.

== Etimologi ==
Kata pencalang berasal dari kata [[bahasa Melayu]], yang sekarang telah diserap ke dalam [[bahasa Indonesia]], yaitu ''calang'' dan ''mencalang'', yang berarti meninjau, mengintai, dan mengintip. Oleh karena itu pencalang dapat diartikan sebagai "perahu yang digunakan untuk memata-matai" atau "perahu intai". Menurut glosarium VOC, ia berasal dari kata bahasa Melayu ''pentjalang'' berarti "perahu yang dikirim untuk mengintai" dari kata "''tjalang''" yang berarti intai, dengan tambahan awalan pe(n)-.

== Deskripsi ==

Pencalang memiliki dengan satu atau dua tiang layar, dengan geladak yang menutupi sepanjang lambung dan sebuah bilik di tengah yang berfungsi sebagai ruang muatan, ditutup dengan geladak tetap. Pencalang memiliki buritan depan dan belakang yang sangat melengkung dan dasar lambung bundar dengan lunas. ''Freeboard'' rendah dinaikkan di tengah kapal melalui sisi kanan. Kapal memiliki balok melintang yang berat dan dek sebagian maupun dek kontinu. Sebuah "rumah" dibangun di sebagian besar lambung kapal. Juru mudi dilindungi oleh atap. Kapal dikemudikan dengan kemudi sisi yang dapat digunakan dengan kait di kedua sisi kapal. Tiangnya yang kokoh ditempatkan pada sekat kedap air, dapat diturunkan ke penyangga tiang. Kapal ini memiliki [[layar tanja]] yang sangat lebar dan rendah dengan ''boom''. Tali-temali terhubung ke tiang cucur panjang. Awaknya sekitar 8–20 orang. Panjang kapal lokal asli adalah 10,7 hingga 16,5 m dengan lebar 3,7 hingga 5,5 m. Kedalamannya 1,8 hingga 3,7 m, sedikit lebih besar dari yang dibangun untuk pedagang perorangan. Untuk VOC mereka memiliki panjang 55–60 kaki (16,5–18 m) dan kapasitas muat 20–35 last (36,2–63,35 metrik ton) pada awal abad ke-18; kemudian mereka menjadi lebih besar dengan 60–75 kaki (18–22,5 m) panjangnya dan muatan 60–80 last (108,6–144,8 metrik ton). Lebih kecil dari itu biasanya digunakan oleh bajak laut.

== Peran ==

Salah satu catatan paling awal tentang pencalang berlatar abad ke-15 atau 16, disebutkan dalam [[Hikayat Hang Tuah]], yang ditulis setelah abad ke-17. Dua pencalang dan dua [[ghurab]] digunakan kerajaan [[Majapahit]] untuk mengirim surat dan hadiah untuk meningkatkan hubungan dengan [[kesultanan Melaka]]. Pencalang disebutkan dalam Hikayat Indraputra sebagai pembawa senjata.

Pencalang terutama merupakan kapal dagang, tetapi kadang-kadang dapat digunakan dalam peperangan dan perompakan. [[VOC]] juga membuat kapal jenis ini dibangun di Indonesia agar mereka memiliki kapal pengangkut kecil untuk digunakan di perairan India. Meskipun pada awal abad ke-18 VOC memiliki selup dan pencalang, pada akhir abad itu hanya pencalang yang masih dibangun. Dalam peperangan, pencalang sering digunakan untuk memata-matai musuh dengan memakai sifat dagangnya itu. Karena kemampuan berlayar yang baik, perahu ini digunakan oleh VOC dalam memerangi para [[bajak laut]].

== Lihat pula ==

* [[Chialoup]]
* [[Kakap (perahu)]]
* [[Padewakang]]
* [[Kelulus]]
* [[Penjajap]]

== Rujukan ==

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pencalang&oldid=26190895 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 26190895 (2024-08-19T13:32:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Pencalang - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 26190895; atribusi sumber disertakan.