Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-30T04:10:10Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Agustus 2026 04.10
Baris 5:		Baris 5:
	Pengapalan kargo menggunakan truk langsung dari pengirim ke penerimanya dikenal sebagai pengapalan pintu ke pintu. Van dan truk melakukan pengiriman ke pelabuhan dan bandara tempat [[kargo]] dipindahkan dengan cara dicurahkan.		Pengapalan kargo menggunakan truk langsung dari pengirim ke penerimanya dikenal sebagai pengapalan pintu ke pintu. Van dan truk melakukan pengiriman ke pelabuhan dan bandara tempat [[kargo]] dipindahkan dengan cara dicurahkan.

	Sebagian besar pengapalan dilakukan menggunakan [[kapal]]. Sebuah armada negara dan orang-orang yang mengawakinya disebut sebagai [[angkatan pedagang laut]]. Pengapalan pedagang penting bagi [[ekonomi dunia]], karena mewakili 90% [[perdagangan internasional]] dengan 50.000 [[Kapal niaga\|kapal dagang]] di seluruh dunia. Istilah ''pengapalan'' dalam hal ini berasal dari ''perdagangan pengapalan'' kapal [[tenaga angin]], yang kemudian mengarah pada pengiriman kargo dan [[parsel]] berukuran apapun lebih dari ukuran [[pos]] [[surat]] dan [[kartu pos]] umum.		Sebagian besar pengapalan dilakukan menggunakan [[kapal]]. Sebuah armada negara dan orang-orang yang mengawakinya disebut sebagai [[angkatan pedagang laut]]. Pengapalan pedagang penting bagi [[ekonomi dunia]], karena mewakili 90% [[perdagangan internasional]] dengan 50.000 [[Kapal niaga\|kapal dagang]] di seluruh dunia.<ref>[http://www.marisec.org/shippingfacts/worldtrade/index.php Salinan arsip].</ref> Istilah ''pengapalan'' dalam hal ini berasal dari ''perdagangan pengapalan'' kapal [[tenaga angin]], yang kemudian mengarah pada pengiriman kargo dan [[parsel]] berukuran apapun lebih dari ukuran [[pos]] [[surat]] dan [[kartu pos]] umum.

	== Istilah pengapalan ==		== Istilah pengapalan ==


	Istilah perdagangan yang umum digunakan dalam mengapalkan barang secara internasional yaitu:		Istilah perdagangan yang umum digunakan dalam mengapalkan barang secara internasional yaitu:

	* ''Freight on board'', atau [[free on board]] (FOB) - [[eksportir]] menyerahkan barang di tempat yang ditentukan (dan di atas kapal). Biaya yang dibayarkan eksportir meliputi pemuatan dan pengikatan, termasuk mengamankan kargo agar tidak terguncang di gudang kapal, sehingga melindungi kargo dari lantai kapal untuk mencegah terjadinya gelinciran, dan perlindungan terhadap kerusakan akibat kondensasi. Contohnya, "FOB [[Bandar Udara Kunming]]" berarti bahwa eksportir mengirimkan barang ke bandara dan membayar biaya pemuatan dan pengamanan kargo di pesawat. Eksportir mengirimkan barang dengan biayanya sendiri. Dalam hal ini, kargo dan pengeluaran lain untuk lalu lintas ke luar diselesaikan oleh importir.		* ''Freight on board'', atau [[free on board]] (FOB) - [[eksportir]] menyerahkan barang di tempat yang ditentukan (dan di atas kapal). Biaya yang dibayarkan eksportir meliputi pemuatan dan pengikatan, termasuk mengamankan kargo agar tidak terguncang di gudang kapal, sehingga melindungi kargo dari lantai kapal untuk mencegah terjadinya gelinciran, dan perlindungan terhadap kerusakan akibat kondensasi. Contohnya, "FOB [[Bandar Udara Kunming]]" berarti bahwa eksportir mengirimkan barang ke bandara dan membayar biaya pemuatan dan pengamanan kargo di pesawat. Eksportir mengirimkan barang dengan biayanya sendiri. Dalam hal ini, kargo dan pengeluaran lain untuk lalu lintas ke luar diselesaikan oleh importir.
	* ''Cost and freight'' (C&F, CFR, CNF): Asuransi dibayarkan oleh importir, dan eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju tempat yang ditentukan. Contohnya, C&F Los Angeles (eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju Los Angeles). Banyak perusahaan pengapalan (seperti [[United Parcel Service\|UPS]], [[DHL]], [[FedEx]]) memberikan garansi terhadap lamanya pengantaran barang mereka. Ini disebut sebagai garansi GSR atau "''guaranteed service refunds''"; jika parsel tidak tiba tepat waktu, maka pelanggan berhak memperoleh uangnya kembali.		* ''Cost and freight'' (C&F, CFR, CNF): Asuransi dibayarkan oleh importir, dan eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju tempat yang ditentukan. Contohnya, C&F Los Angeles (eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju Los Angeles). Banyak perusahaan pengapalan (seperti [[United Parcel Service\|UPS]], [[DHL]], [[FedEx]]) memberikan garansi terhadap lamanya pengantaran barang mereka. Ini disebut sebagai garansi GSR atau "''guaranteed service refunds''"; jika parsel tidak tiba tepat waktu, maka pelanggan berhak memperoleh uangnya kembali.<ref>[http://www.fedex.com/us/services/options/mbg.html]</ref>
	* ''Cost, insurance, and freight'' (CIF): Seluruh asuransi dan kargo dibayarkan oleh eksportir menuju tempat yang ditentukan. Contohnya, di CIF Los Angeles, eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju Los Angeles sekaligus asuransinya.		* ''Cost, insurance, and freight'' (CIF): Seluruh asuransi dan kargo dibayarkan oleh eksportir menuju tempat yang ditentukan. Contohnya, di CIF Los Angeles, eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju Los Angeles sekaligus asuransinya.
	* Istilah "'''best way'''" secara umum berarti bahwa pengapal atau pengirim akan memilih perusahaan yang menawarkan biaya terendah (kepada pengirim) untuk pengapalannya. Dalam berbagai hal, faktor lain seperti asuransi lebih baik atau masa transit lebih cepat akan mendorong pengirim memilih satu dari dua pilihan tersebut daripada memilih penawar biaya terendah.		* Istilah "'''best way'''" secara umum berarti bahwa pengapal atau pengirim akan memilih perusahaan yang menawarkan biaya terendah (kepada pengirim) untuk pengapalannya.<ref>[http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080204120221AArIHz4]</ref> Dalam berbagai hal, faktor lain seperti asuransi lebih baik atau masa transit lebih cepat akan mendorong pengirim memilih satu dari dua pilihan tersebut daripada memilih penawar biaya terendah.<ref>[http://www.mtechnologies.com/wordpress/?p=3]</ref>

	~~== Catatan kaki =~~=


			== Referensi ==
			<references />

	== Sumber dan atribusi ==		== Sumber dan atribusi ==

	Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pengapalan&oldid=28602154 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28602154 (2025-11-22T09:30:01Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.		Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pengapalan&oldid=28602154 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28602154 (2025-11-22T09:30:01Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

			<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28602154; atribusi sumber disertakan.

2026-08-30T03:42:01Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28602154; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Pengapalan''' memiliki beragam arti. Salah satunya adalah proses fisik [[angkutan|pengangkutan]] [[produk (bisnis)|barang]] dan [[kargo]] melalui darat, udara, dan laut. Selain itu juga artinya adalah pemindahan barang menggunakan kapal.

Pengapalan darat dapat dilakukan dengan kereta api atau [[truk]]. Dalam pengapalan udara dan laut, transportasi darat masih sering digunakan untuk mengangkut produk dari asalnya ke bandara atau pelabuhan, kemudian diangkut menuju kota tujuan. Transportasi darat umumnya lebih terjangkau daripada udara, tetapi lebih mahal daripada transportasi laut.

Pengapalan kargo menggunakan truk langsung dari pengirim ke penerimanya dikenal sebagai pengapalan pintu ke pintu. Van dan truk melakukan pengiriman ke pelabuhan dan bandara tempat [[kargo]] dipindahkan dengan cara dicurahkan.

Sebagian besar pengapalan dilakukan menggunakan [[kapal]]. Sebuah armada negara dan orang-orang yang mengawakinya disebut sebagai [[angkatan pedagang laut]]. Pengapalan pedagang penting bagi [[ekonomi dunia]], karena mewakili 90% [[perdagangan internasional]] dengan 50.000 [[Kapal niaga|kapal dagang]] di seluruh dunia. Istilah ''pengapalan'' dalam hal ini berasal dari ''perdagangan pengapalan'' kapal [[tenaga angin]], yang kemudian mengarah pada pengiriman kargo dan [[parsel]] berukuran apapun lebih dari ukuran [[pos]] [[surat]] dan [[kartu pos]] umum.

== Istilah pengapalan ==

Istilah perdagangan yang umum digunakan dalam mengapalkan barang secara internasional yaitu:

* ''Freight on board'', atau [[free on board]] (FOB) - [[eksportir]] menyerahkan barang di tempat yang ditentukan (dan di atas kapal). Biaya yang dibayarkan eksportir meliputi pemuatan dan pengikatan, termasuk mengamankan kargo agar tidak terguncang di gudang kapal, sehingga melindungi kargo dari lantai kapal untuk mencegah terjadinya gelinciran, dan perlindungan terhadap kerusakan akibat kondensasi. Contohnya, "FOB [[Bandar Udara Kunming]]" berarti bahwa eksportir mengirimkan barang ke bandara dan membayar biaya pemuatan dan pengamanan kargo di pesawat. Eksportir mengirimkan barang dengan biayanya sendiri. Dalam hal ini, kargo dan pengeluaran lain untuk lalu lintas ke luar diselesaikan oleh importir.
* ''Cost and freight'' (C&F, CFR, CNF): Asuransi dibayarkan oleh importir, dan eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju tempat yang ditentukan. Contohnya, C&F Los Angeles (eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju Los Angeles). Banyak perusahaan pengapalan (seperti [[United Parcel Service|UPS]], [[DHL]], [[FedEx]]) memberikan garansi terhadap lamanya pengantaran barang mereka. Ini disebut sebagai garansi GSR atau "''guaranteed service refunds''"; jika parsel tidak tiba tepat waktu, maka pelanggan berhak memperoleh uangnya kembali.
* ''Cost, insurance, and freight'' (CIF): Seluruh asuransi dan kargo dibayarkan oleh eksportir menuju tempat yang ditentukan. Contohnya, di CIF Los Angeles, eksportir membayar biaya pengapalan laut/kargo udara menuju Los Angeles sekaligus asuransinya.
* Istilah "'''best way'''" secara umum berarti bahwa pengapal atau pengirim akan memilih perusahaan yang menawarkan biaya terendah (kepada pengirim) untuk pengapalannya. Dalam berbagai hal, faktor lain seperti asuransi lebih baik atau masa transit lebih cepat akan mendorong pengirim memilih satu dari dua pilihan tersebut daripada memilih penawar biaya terendah.

== Catatan kaki ==

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pengapalan&oldid=28602154 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28602154 (2025-11-22T09:30:01Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Pengapalan - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28602154; atribusi sumber disertakan.