Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

2026-08-27T09:11:49Z

Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Agustus 2026 09.11
Baris 1:		Baris 1:
	'''Pipa bawah laut''' adalah jaringan perpipaan yang diletakkan di atas atau ditanam di [[dasar laut]]. Dalam beberapa kasus, sebagian besar jaringan pipa berada di darat dan hanya berada di bawah air ketika melewati perairan seperti laut kecil, selat, dan sungai. Pipa bawah laut umumnya digunakan untuk membawa [[minyak bumi]], gas, atau air. Pembangunan jaringan perpipaan bawah laut harus mempertimbangkan beberapa faktor, antara lain [[ekologi]] lepas pantai, ''geohazard'', dan beban lingkungan. Oleh karena itu, proyek seperti ini sering kali dilakukan oleh tim yang berasal dari berbagai disiplin ilmu dan kewarganegaraan.		[[File:Kart_rorledning_lite.gif\|thumb\|right\|280px\|Contoh rute jaringan perpipaan bawah laut, jaringan pipa Langeled]]

			'''Pipa bawah laut''' adalah jaringan perpipaan yang diletakkan di atas atau ditanam di [[dasar laut]].<ref>Dean, p. 338-340</ref><ref>Gerwick, p. 583-585</ref> Dalam beberapa kasus, sebagian besar jaringan pipa berada di darat dan hanya berada di bawah air ketika melewati perairan seperti laut kecil, selat, dan sungai.<ref>Palmer & King, p. 2-3</ref> Pipa bawah laut umumnya digunakan untuk membawa [[minyak bumi]], gas, atau air.<ref>Palmer & King, p. 2-3</ref> Pembangunan jaringan perpipaan bawah laut harus mempertimbangkan beberapa faktor, antara lain [[ekologi]] lepas pantai, ''geohazard'', dan beban lingkungan. Oleh karena itu, proyek seperti ini sering kali dilakukan oleh tim yang berasal dari berbagai disiplin ilmu dan kewarganegaraan.<ref>Dean, p. 338-340</ref>

	==Pemilihan rute==		==Pemilihan rute==
	Salah satu kegiatan pertama dan paling penting dari perencaan pipa bawah laut ialah pemilihan rute. Perencanaan ini harus mempertimbangkan berbagai macam masalah, di antaranya kondisi politik, ''geohazard'', faktor-faktor fisik di sepanjang rute, dan penggunaan dasar laut untuk keperluan lain. Kegiatan ini dimulai dengan mencari informasi, meliputi survei [[peta geologis]], [[batimetri]], diagram kegiatan perikanan, [[fotografi udara]] dan [[Pencitraan satelit\|satelit]], serta informasi dari otoritas navigasi.		Salah satu kegiatan pertama dan paling penting dari perencaan pipa bawah laut ialah pemilihan rute.<ref>Palmer & King, p. 11-13</ref> Perencanaan ini harus mempertimbangkan berbagai macam masalah, di antaranya kondisi politik, ''geohazard'', faktor-faktor fisik di sepanjang rute, dan penggunaan dasar laut untuk keperluan lain.<ref>Palmer & King, p. 11-13</ref><ref>Dean, p. 342-343</ref> Kegiatan ini dimulai dengan mencari informasi, meliputi survei [[peta geologis]], [[batimetri]], diagram kegiatan perikanan, [[fotografi udara]] dan [[Pencitraan satelit\|satelit]], serta informasi dari otoritas navigasi.<ref>Palmer & King, p. 11-13</ref><ref>Dean, p. 342-343</ref>

	~~== Referensi ==~~


	== Bibliografi ==		== Bibliografi ==

	* Bai Y. & Bai Q. (2010) ''Subsea Engineering Handbook''. Gulf Professional Publishing, New York, 919 p.		* Bai Y. & Bai Q. (2010) ''Subsea Engineering Handbook''. Gulf Professional Publishing, New York, 919 p.
	*		*
	* Brown R.J. (2006) ''Past, present, and future towing of pipelines and risers''. ''In'': Proceedings of the 38th Offshore Technology Conference (OTC). Houston, U.S.A.		* Brown R.J. (2006) ''Past, present, and future towing of pipelines and risers''. ''In'': Proceedings of the 38th Offshore Technology Conference (OTC). Houston, U.S.A.
	* Croasdale K., Been K., Crocker G., Peek R. & Verlaan P. (2013) ''Stamukha loading cases for pipelines in the Caspian Sea''. Proceedings of the 22nd International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions (POAC), Espoo, Finland.		* Croasdale K., Been K., Crocker G., Peek R. & Verlaan P. (2013) ''Stamukha loading cases for pipelines in the Caspian Sea''. Proceedings of the 22nd International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions (POAC), Espoo, Finland.
Baris 20:		Baris 18:
	* Wilson J.F. (2003) Structures in the offshore environment. ''In'': J.F. Wilson (Editor), ''Dynamics of Offshore Structures''. John Wiley & Sons, Hoboken, New Jersey, U.S.A., pp. 1–16.		* Wilson J.F. (2003) Structures in the offshore environment. ''In'': J.F. Wilson (Editor), ''Dynamics of Offshore Structures''. John Wiley & Sons, Hoboken, New Jersey, U.S.A., pp. 1–16.

			== Referensi ==
			<references />

			== Sumber dan atribusi ==

	== ~~Sumber~~ dan ~~atribusi ==~~		Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pipa+bawah+laut&oldid=29387291 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29387291 (2026-06-25T22:22:54Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

	~~Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pipa+bawah+laut&oldid=29387291 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29387291 (2026~~-06-~~25T22:22:54Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi~~-~~BerbagiSerupa (CC BY~~-~~SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.~~		<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29387291; atribusi sumber disertakan.

2026-08-27T08:53:11Z

Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29387291; atribusi sumber disertakan.

Halaman baru

'''Pipa bawah laut''' adalah jaringan perpipaan yang diletakkan di atas atau ditanam di [[dasar laut]]. Dalam beberapa kasus, sebagian besar jaringan pipa berada di darat dan hanya berada di bawah air ketika melewati perairan seperti laut kecil, selat, dan sungai. Pipa bawah laut umumnya digunakan untuk membawa [[minyak bumi]], gas, atau air. Pembangunan jaringan perpipaan bawah laut harus mempertimbangkan beberapa faktor, antara lain [[ekologi]] lepas pantai, ''geohazard'', dan beban lingkungan. Oleh karena itu, proyek seperti ini sering kali dilakukan oleh tim yang berasal dari berbagai disiplin ilmu dan kewarganegaraan.

==Pemilihan rute==
Salah satu kegiatan pertama dan paling penting dari perencaan pipa bawah laut ialah pemilihan rute. Perencanaan ini harus mempertimbangkan berbagai macam masalah, di antaranya kondisi politik, ''geohazard'', faktor-faktor fisik di sepanjang rute, dan penggunaan dasar laut untuk keperluan lain. Kegiatan ini dimulai dengan mencari informasi, meliputi survei [[peta geologis]], [[batimetri]], diagram kegiatan perikanan, [[fotografi udara]] dan [[Pencitraan satelit|satelit]], serta informasi dari otoritas navigasi.

== Referensi ==

== Bibliografi ==

* Bai Y. & Bai Q. (2010) ''Subsea Engineering Handbook''. Gulf Professional Publishing, New York, 919 p.
*
* Brown R.J. (2006) ''Past, present, and future towing of pipelines and risers''. ''In'': Proceedings of the 38th Offshore Technology Conference (OTC). Houston, U.S.A.
* Croasdale K., Been K., Crocker G., Peek R. & Verlaan P. (2013) ''Stamukha loading cases for pipelines in the Caspian Sea''. Proceedings of the 22nd International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions (POAC), Espoo, Finland.
* Dean E.T.R. (2010) ''Offshore Geotechnical Engineering - Principles and Practice'', Thomas Telford, Reston, VA, U.S.A., 520 p.
* Gerwick B.C. (2007) ''Construction of marine and offshore structures''. CRC Press, New York, 795 p.
* Palmer A.C. & Been K. (2011) Pipeline geohazards for Arctic conditions. ''In'': W.O. McCarron (Editor), ''Deepwater Foundations and Pipeline Geomechanics'', J. Ross Publishing, Fort Lauderdale, Florida, pp. 171–188.
* Palmer A. C. & King R. A. (2008). ''Subsea Pipeline Engineering'' (2nd ed.). Tulsa, USA: Pennwell, 624 p.
* Ramakrishnan T.V. (2008) ''Offshore engineering''. Gene-Tech Books, New Delhi, 347 p.
* Wilson J.F. (2003) Structures in the offshore environment. ''In'': J.F. Wilson (Editor), ''Dynamics of Offshore Structures''. John Wiley & Sons, Hoboken, New Jersey, U.S.A., pp. 1–16.

== Sumber dan atribusi ==

Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pipa+bawah+laut&oldid=29387291 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29387291 (2026-06-25T22:22:54Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Pipa bawah laut - Riwayat revisi

Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi

Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29387291; atribusi sumber disertakan.