https://wiki.unissula.ac.id/index.php?action=history&feed=atom&title=SS_Bremen_%281929%29SS Bremen (1929) - Riwayat revisi2026-09-16T04:17:36ZRiwayat revisi halaman ini di wikiMediaWiki 1.46.0https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=SS_Bremen_(1929)&diff=30395&oldid=prevMaintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 15227039; atribusi sumber disertakan.2026-09-04T17:47:13Z<p>Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 15227039; atribusi sumber disertakan.</p>
<p><b>Halaman baru</b></p><div>'''Kapal Bremen''' adalah [[kapal bendera]] [[perusahaan]] pelayaran [[Norddeutscher Lloyd Line]]. [[Kapal]] tersebut diluncurkan pada tanggal [[16 Agustus]] [[1928]],dan merupakan kapal terbesar di dunia serta menjadi yang tercepat pada awal tahun ([[beam]]) 102 kaki (± 30 meter).Dilengkapi dengan [[mesin turbin]] berkekuatan 135.000 tenaga kuda yang memutar empat ulir,kecepatan kapal tersebut adalah 26,25 knot.Kapal tersebut memiliki dua buah cerobong dan 11 dek;daya angkutnya adalah 2.224 penumpang dan 960 orang kru.<br />
<br />
''Bremen'' adalah kapal penumpang pertama yang dirancang memiliki bentuk haluan yang menyerupai '''bohlam''' (bulbous bow),dan di bagian bawahnya memiliki '''grau''' (rake) tajam di bawah air.Rancangan seperti itu meningkatkan kecepatan ''Bremen'',mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan daya apung serta mengurangi gesekan di kira-kira 65 lautan. ''Bremen'' juga merupakan kapal pertama yang '''bagian bawahnya''' (hull) tidak menggunakan [[sekrup]]. [[Lambung kapal]] tersebut terbuat dari [[lempengan besi]] yang disatukan (dilas) menggunakan teknik pengerjaan baja baru yang dikembangkan selama [[Perang Dunia I]].<br />
<br />
Dalam [[pelayaran]] perdananya tanggal [[16 Juli]] [[1929]], ''Bremen'' mencanangkan rekor [[trans-Atlantik]] baik untuk kedua arah dengan tujuan [[New York]] dalam waktu 4 hari,14 jam dan 42 menit.Pada tahun [[1933]],kecepatan rata-ratanya saat menyebrangi [[lautan Atlantik]] adalah 28,52 knot dan memenangkan piala [['''Blue Riband''']] sampai tahun [[1935]]. ''Bremen'' dan kapal kembarannya, ''Europa'' mendapat julukan [["the greyhound of the Atlantic"]].<br />
<br />
''Bremen'' bersandar di [[New York]] saat [[Perang Dunia II]] meletus pada bulan September [[1939]] .Diam-diam ''Bremen'' berlayar beberapa hari kemudian. [[Armada Inggris]] memburunya dengan tujuan membawanya sebagai rampasan perang,tetapi kaptennya berhasil mengamankannya ke pelabuhan Rusia, [[Murnmansk]] .Saat melintasi samudra,kru kapal tersebut mengecatnya dengan warna abu-abu dan memenuhi deknya dengan berdrum-drum minyak disel; [[diktator Jerman]], [[Adolf Hitler]] memerintahkan pembakaran ''Bremen'' jika kapal tersebut tertangkap.<br />
<br />
Beberapa minggu setelah tiba di Murmansk, ''Bremen'' berusaha mencapai Jerman,tetapi ditemukan oleh [[kapal selam Inggris]].Namun demikian,sekali lagi berhasil lolos para pengejarnya dan tiba di Jerman dengan selamat.<br />
<br />
Saat dalam peperangan, ''Bremen'' menjadi kapal [[barak Jerman]] dan kembali dicat dengan desain [[kamuflase]] yang canggih. Akan tetapi, ''Bremen'' tidak ditakdirkan selamat dalam Perang Dunia II.Pada tahun [[1941]],kapal tersebut hancur akibat kebakaran yang diyakini disulut oleh orang-orang Jerman yang memusuhi Hitler.<br />
<br />
<br />
<br />
== Sumber dan atribusi ==<br />
<br />
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=SS+Bremen+%281929%29&oldid=15227039 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 15227039 (2019-06-15T05:46:55Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.</div>Maintenance script