https://wiki.unissula.ac.id/index.php?action=history&feed=atom&title=Sistem_kendali_penerbangan_pesawat
Sistem kendali penerbangan pesawat - Riwayat revisi
2026-09-16T13:24:19Z
Riwayat revisi halaman ini di wiki
MediaWiki 1.46.0
https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=Sistem_kendali_penerbangan_pesawat&diff=5913&oldid=prev
Maintenance script: Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi
2026-08-24T09:02:28Z
<p>Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw-interface="">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="id">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Revisi sebelumnya</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisi per 24 Agustus 2026 09.02</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Baris 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Baris 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Sistem kendali penerbangan pesawat''' ('''AFCS''') sayap tetap konvensional terdiri dari </del>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bidang kendali penerbangan]], kendali kokpit masing-masing, hubungan penghubung, dan mekanisme operasi yang diperlukan untuk mengendalikan arah pesawat dalam penerbangan</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</del>Kontrol <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mesin </del>pesawat]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">juga dianggap sebagai kontrol penerbangan karena mengubah kecepatan..</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">File:ControlSurfaces</ins>.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gif|thumb|right|280px|</ins>Kontrol <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">penerbangan utama </ins>pesawat <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pada umumnya sedang bergerak</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Sistem kendali penerbangan pesawat''' ('''AFCS''') sayap tetap konvensional terdiri dari [[bidang kendali penerbangan]], kendali kokpit masing-masing, hubungan penghubung, dan mekanisme operasi yang diperlukan untuk mengendalikan arah pesawat dalam penerbangan. [[Kontrol mesin pesawat]] juga dianggap sebagai kontrol penerbangan karena mengubah kecepatan..<ref>Tom Crouch. ''Blériot XI, The Story of a Classic Aircraft''. Smithsonian Institution Press. 1982. hlm. 21 & 22. ISBN 978-0-87474-345-6.</ref><ref>Langewiesche, Wolfgang. [https://books.google.com/books?id=CPdDju21zt0C Stick and Rudder: An Explanation of the Art of Flying], McGraw-Hill Professional, 1990, , .</ref><ref>[http://www.centennialofflight.net/essay/Theories_of_Flight/control/TH28.htm Control surfaces directly controlled using cables].</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dasar-dasar pengendalian pesawat dijelaskan dalam [[dinamika penerbangan]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Dasar-dasar pengendalian pesawat dijelaskan dalam [[dinamika penerbangan]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l62">Baris 62:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Baris 63:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Referensi ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Referensi ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><references /></ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Sumber dan atribusi ==</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sumber </del>dan <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">atribusi ==</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sistem+kendali+penerbangan+pesawat&oldid</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">28078857 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28078857 (2025-10-17T18:37:47Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons </ins>dan <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sistem+kendali+penerbangan+pesawat&oldid=28078857 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28078857 (2025</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">10</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">17T18:37:47Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">BerbagiSerupa (CC BY</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><!</ins>-- <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 </ins>--<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">></ins></div></td></tr>
</table>
Maintenance script
https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=Sistem_kendali_penerbangan_pesawat&diff=5513&oldid=prev
Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28078857; atribusi sumber disertakan.
2026-08-24T08:36:09Z
<p>Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28078857; atribusi sumber disertakan.</p>
<p><b>Halaman baru</b></p><div>'''Sistem kendali penerbangan pesawat''' ('''AFCS''') sayap tetap konvensional terdiri dari [[bidang kendali penerbangan]], kendali kokpit masing-masing, hubungan penghubung, dan mekanisme operasi yang diperlukan untuk mengendalikan arah pesawat dalam penerbangan. [[Kontrol mesin pesawat]] juga dianggap sebagai kontrol penerbangan karena mengubah kecepatan..<br />
<br />
<br />
Dasar-dasar pengendalian pesawat dijelaskan dalam [[dinamika penerbangan]].<br />
<br />
== Prinsip umum ==<br />
Untuk penerbangan stabil, pesawat harus berada dalam keadaan seimbang (momen nol di sekitar sumbu) dan kontrol memungkinkan hal ini dicapai untuk semua kemungkinan konfigurasi dan posisi CG (Pusat Gravitasi).<br />
<br />
Berikut adalah kontrol rotasi dasar di sekitar 3 sumbu:<br />
* Sumbu Longitudinal. Rotasi di sekitar sumbu longitudinal bersifat bergulir dan dikendalikan oleh aileron, atau untuk beberapa pesawat, spoiler, atau kombinasi keduanya.<br />
* Sumbu lateral. Rotasi di sekitar sumbu lateral bersifat pitching dan dikendalikan oleh elevator atau bidang ekor yang bergerak.<br />
* Sumbu biasa. Rotasi pada sumbu normal adalah menganga dan dikendalikan oleh kemudi.<br />
<br />
=== Kontrol utama ===<br />
Kontrol penerbangan utama diperlukan untuk mengendalikan pesawat dengan aman selama penerbangan. Ini terdiri dari:<br />
* [[Aileron]]<br />
* [[Elevator]]<br />
* [[Rudder]]<br />
=== Kontrol sekunder ===<br />
Pengendalian penerbangan sekunder dimaksudkan untuk meningkatkan karakteristik kinerja pesawat atau untuk menghilangkan beban kendali yang berlebihan. Ini terdiri dari:<br />
* [[Flaps]]<br />
* [[Leading edge|Leading Edge]] Devices<br />
* [[Spoiler|Spoilers]]<br />
* Trim systems<br />
<br />
=== Penghubung ===<br />
Pergerakan permukaan kendali terbang sebagai respons terhadap pergerakan kendali kokpit dapat dicapai:<br />
* Secara mekanis. Permukaan kendali dihubungkan langsung ke kendali kokpit melalui sistem kabel, batang, tuas, dan rantai.<br />
* Secara hidrolik. Permukaan kontrol digerakkan oleh tenaga hidrolik. Katup kontrol masih dapat dioperasikan secara mekanis.<br />
* Secara elektrik. Pergerakan kendali kokpit mengirimkan sinyal listrik ke permukaan kendali. Pergerakan kontrol dapat dicapai secara hidrolik.<br />
<br />
Perusahaan Teratas yang Tercakup dalam Industri Sistem Kontrol Penerbangan Pesawat adalah:<br />
* [[Honeywell]]<br />
* [[Moog Inc.]]<br />
* [[United Technologies Corporation|United Technologies]]<br />
* [[Parker Hannifin]]<br />
* [[Rockwell Collins]]<br />
* [[Safran]]<br />
* [[BAE Systems]]<br />
dan lainnya.<br />
<br />
== Lihat pula ==<br />
* [[Pesawat terbang]]<br />
* [[Pesawat udara]]<br />
* [[Pesawat bersayap tetap]]<br />
* [[Bidang kendali penerbangan]]<br />
* [[Gaya angkat]]<br />
* [[Kontrol mesin pesawat]]<br />
* [[Yoke (pesawat)]]<br />
* [[Side-stick]]<br />
* [[Tuas kendali]]<br />
* [[Kemudi guling]]<br />
* [[Wing warping]]<br />
* [[Kemudi angkat]]<br />
* [[Kemudi]]<br />
* [[Tuas thrust]]<br />
* [[Gaya dorong]]<br />
* [[Sirip sayap]]<br />
* [[Rem udara (aeronautika)]]<br />
* [[Leading-edge slats]]<br />
* [[Sayap sapuan variabel]]<br />
<br />
== Referensi ==<br />
<br />
*<br />
*<br />
*<br />
<br />
<br />
<br />
== Sumber dan atribusi ==<br />
<br />
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sistem+kendali+penerbangan+pesawat&oldid=28078857 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28078857 (2025-10-17T18:37:47Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.</div>
Maintenance script