<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="id">
	<id>https://wiki.unissula.ac.id/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Vale_S.A.</id>
	<title>Vale S.A. - Riwayat revisi</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.unissula.ac.id/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Vale_S.A."/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=Vale_S.A.&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-16T04:25:49Z</updated>
	<subtitle>Riwayat revisi halaman ini di wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.46.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=Vale_S.A.&amp;diff=29364&amp;oldid=prev</id>
		<title>Maintenance script: Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28604452; atribusi sumber disertakan.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=Vale_S.A.&amp;diff=29364&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-09-04T08:34:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28604452; atribusi sumber disertakan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Halaman baru&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vale&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (), sebelumnya bernama &amp;#039;&amp;#039;Companhia Vale do Rio Doce&amp;#039;&amp;#039;, adalah [[perusahaan multinasional]] asal [[Brazil]] yang bergerak di bidang [[logam]] dan [[pertambangan]]. Perusahaan ini juga merupakan salah satu perusahaan [[logistik]] terbesar di Brazil. Vale adalah produsen [[bijih besi]] dan [[nikel]] terbesar di dunia. Perusahaan ini juga memproduksi [[mangan]], [[paduan besi]], [[tembaga]], [[bauksit]], [[potas]], [[kaolin]], dan [[kobalt]]. Hingga tahun 2014, perusahaan ini juga mengoperasikan sejumlah [[PLTA]], [[jalur rel]], [[kapal]], dan [[pelabuhan]] untuk mendukung kegiatan bisnisnya.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Perusahaan ini pernah mengalami dua [[kegagalan bendungan amang]] di Brazil, yakni di [[bencana bendungan Mariana|Mariana]] pada tahun 2015, dan di [[bencana bendungan Brumadinho|Brumadinho]] pada tahun 2019. Bencana bendungan Brumadinho menyebabkan perusahaan ini tidak lagi diizinkan untuk mengoperasikan delapan bendungan amang di [[Minas Gerais]], sehingga harga saham perusahaan ini turun hampir 25%.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Operasi saat ini==&lt;br /&gt;
Walaupun terutama beroperasi di [[Brazil]], Vale juga beroperasi di 30 negara lain di seluruh dunia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Struktur kepemilikan===&lt;br /&gt;
Perusahaan ini melantai di bursa saham di [[São Paulo]], [[New York City]], [[Jakarta]], [[Paris]], dan [[Madrid]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bisnis pertambangan===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Bijih besi]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Vale adalah produsen bijih besi terbesar di dunia. Penjualan bijih besi halus dan pelet menyumbang 65% dari total pendapatan perusahaan ini pada tahun 2014. Pada tahun 2014, Vale menjual 256 juta [[Ton|metrik ton]] bijih besi halus dan 44 juta metrik ton bijih besi pelet. Tambang Mariana milik perusahaan ini adalah tambang bijih besi terbesar kesembilan di dunia pada tahun 2014, dengan produksi sebesar 39 juta metrik ton. Tambang Serra Sul / [[S11D]] milik perusahaan ini adalah tambang bijih besi dengan jumlah cadangan terbesar di dunia. Tambang bijih besi milik perusahaan ini terutama terletak di [[Brazil]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Nikel]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Vale adalah produsen nikel terbesar di dunia. Penjualan nikel menyumbang 17% dari total pendapatan perusahaan ini pada tahun 2014. Pada tahun 2014, Vale menjual 272.000 metrik ton nikel. Perusahaan ini memiliki tambang nikel di [[Kanada]], [[Indonesia]], [[Kaledonia Baru]], dan [[Brazil]]. [[Tesla, Inc.|Tesla]] terutama membeli nikel yang dihasilkan oleh perusahaan ini. Pada bulan Mei 2022, Vale menyatakan bahwa mereka telah meneken kesepakatan jangka panjang untuk memasok nikel ke Tesla. Kesepakatan tersebut meliputi pasokan nikel Kelas 1 rendah karbon yang Tesla butuhkan untuk baterai kendaraan listrik buatannya.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Pupuk, terutama [[fosfat]] dan [[nitrogen]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Penjualan pupuk menyumbang 6% dari total pendapatan perusahaan ini pada tahun 2014. Pada tahun 2014, Vale menjual 9 juta metrik ton pupuk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Tembaga]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Penjualan konsentrat tembaga menyumbang 4% dari total pendapatan perusahaan ini pada tahun 2014. Pada tahun 2014, Vale menjual 353.000 metrik ton tembaga. Perusahaan ini memiliki tambang tembaga di [[Brazil]], [[Canada]], [[Chile]], dan [[Zambia]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Mangan]] dan [[logam paduan]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Penjualan mangan dan logam paduan menyumbang 1% dari total pendapatan perusahaan ini pada tahun 2014. Pada tahun 2014, Vale menjual 2 juta metrik ton mangan dan logam paduan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Batu bara]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: Penjualan batu bara menyumbang 2% dari total pendapatan perusahaan ini pada tahun 2014. Pada tahun 2014, Vale menjual 7,5 juta metrik ton batu bara. Perusahaan ini memiliki tambang batu bara di [[Australia]] dan [[Mozambik]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Logistik===&lt;br /&gt;
====Jalur rel====&lt;br /&gt;
Mulai tahun 2000 hingga 2006, Vale berinvestasi lebih dari $1,3 miliar untuk mengakuisisi lebih dari 361 unit [[lokomotif]] dan sekitar 14.090 unit [[gerbong barang]] guna mengangkut [[bijih besi]] dan kargo biasa. Sejumlah lokomotif dibeli dalam kondisi bekas, tetapi setidaknya 55 unit lokomotif dibeli dalam kondisi baru, yakni [[EMD seri SD70#SD70M (1992–2004)|EMD SD70M]], yang masing-masing unit dibeli dengan harga sekitar $2 juta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Setelah investasi tersebut, Vale memiliki lebih dari 800 unit lokomotif dan lebih dari 35.000 unit gerbong barang.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vale memegang konsesi atas tiga jalur rel di Brazil, yakni [[Vitória-Minas Railway]] (EFVM), [[Ferrovia Centro-Atlântica]] (FCA), dan [[jalur rel Carajás]] (EFC).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jalur rel Vitória a Minas — Vale mengoperasikan jalur rel  sepanjang 905&amp;amp;nbsp;km ini selama 30 tahun (hingga tahun 2027) untuk mengangkut besi dari &amp;#039;&amp;#039;Iron Quadrangle&amp;#039;&amp;#039; di [[Minas Gerais]] ke [[Pelabuhan Tubarão]] di [[Espírito Santo]]. Jalur rel ini juga digunakan untuk mengangkut 1,1 juta orang penumpang pada tahun 2006.&lt;br /&gt;
*Jalur rel Carajás — Vale mengoperasikan jalur rel  sepanjang 892&amp;amp;nbsp;km ini hingga tahun 2027 untuk menghubungkan tambang bijih besi Carajás di Pará ke [[Ponta da Madeira]] di [[Maranhão]].&lt;br /&gt;
*Ferrovia Centro-Atlântica — Vale mengendalikan jalur rel ini hingga tahun 2026 melalui anak usahanya, &amp;#039;&amp;#039;FCA&amp;#039;&amp;#039;. Jalur rel  sepanjang 7.000&amp;amp;nbsp;km ini membentang di enam [[negara bagian Brazil]]. Jalur rel ini awalnya dimiliki [[RFFSA]].&lt;br /&gt;
*Vale juga memiliki sejumlah saham dari perusahaan perkeretaapian di Mozambik dan Malawi melalui [[Nacala Logistics Corridor]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Pelabuhan dan terminal peti kemas====&lt;br /&gt;
=====Brazil=====&lt;br /&gt;
Pada tanggal 5 Februari 2019, pengadilan [[Minas Gerais]] memerintahkan Vale untuk menghentikan penggunaan dari delapan bendungan amangnya, termasuk Bendungan Laranjeiras di Brucutu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Pelabuhan Tubarão]] — Vale memiliki dan mengoperasikan pelabuhan yang terletak di [[Vitória, Brazil]] ini. Pelabuhan ini adalah pelabuhan embarkasi bijih besi terbesar di dunia. Sekitar 80 juta metrik ton bijih besi (30% dari total produksi tahunan perusahaan ini) dikirim melalui pelabuhan ini.&lt;br /&gt;
* [[Ponta da Madeira]] — Terletak di [[Maranhão]], Vale mengirim sekitar 70 juta metrik ton bijih besi, [[mangan]], dan [[tembaga]] melalui pelabuhan ini.&lt;br /&gt;
* Pelabuhan Sepetiba — Vale mengoperasikan dua terminal di pelabuhan yang terletak di [[Rio de Janeiro]] ini. Vale mengirim sekitar 60 juta metrik ton bijih besi melalui pelabuhan ini.&lt;br /&gt;
* [[Tambang Feijão]] — lokasi dari [[bencana Bendungan Brumadinho]] pada tanggal 25 Januari 2019.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vale juga mengoperasikan dua terminal di [[Sergipe]] dan dua terminal lain di [[Espírito Santo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=====Malaysia=====&lt;br /&gt;
* Teluk Rubiah Maritime Terminal (TRMT) di [[Perak]]. Dioperasikan sebagai pusat distribusi bijih besi untuk wilayah Asia Pasifik.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kapal====&lt;br /&gt;
Vale juga berekspansi ke bisnis perkapalan dengan memesan 35 unit kapal [[Very Large Ore Carrier]] (VLOC) untuk mengangkut bijih besi dari/ke Amerika Selatan dan Asia. Kapal sepanjang  dan seberat 400,000 [[Deadweight tonnage|DWT]] tersebut adalah kapal kargo curah kering terbesar di dunia. Kapal pertama, [[MS Vale Brasil|&amp;#039;&amp;#039;Vale Brasil&amp;#039;&amp;#039;]], mulai dioperasikan pada bulan Maret 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Energi===&lt;br /&gt;
Vale juga berbisnis di bidang pembangkitan listrik terutama untuk memenuhi kebutuhan dari tambangnya. Pada tahun 2005, perusahaan ini membutuhkan listrik sebanyak 16,9 TWh atau sekitar 4,4% dari total kebutuhan listrik di Brazil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vale memiliki sejumlah saham dari delapan unit [[PLTA]], yang mana tujuh di antaranya terletak di [[Minas Gerais]]. Total investasi dari Vale untuk PLTA pun mencapai $880 juta. Perusahaan ini juga berencana membangun sebuah [[PLTU]] berkapasitas 600 MW di [[Pará]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vale juga mengoperasikan PLTA di Kanada dan [[Indonesia]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Penjenamaan ulang===&lt;br /&gt;
Pada bulan November 2007, perusahaan ini tidak lagi menggunakan nama &amp;#039;&amp;#039;CVRD&amp;#039;&amp;#039;, dan lebih fokus menggunakan nama &amp;#039;&amp;#039;Vale&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sejarah==&lt;br /&gt;
Perusahaan ini didirikan dengan nama &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Companhia Vale do Rio Doce&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (CVRD) di [[Itabira]], [[Minas Gerais]], oleh pemerintah Brazil pada tanggal 1 Juni 1942.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Setahun kemudian, perusahaan ini mulai mengoperasikan jalur rel Vitória a Minas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Referensi==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Bibliografi==&lt;br /&gt;
*  [[Michel Braudeau]], « Mourir dans l&amp;#039;or à Serra Pelada », in &amp;#039;&amp;#039;Le rêve amazonien&amp;#039;&amp;#039;, [[éditions Gallimard]], 2004 ().&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Pranala luar==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20071207175814/http://www.vale.com/vale/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?tpl=home The company&amp;#039;s home page in Portuguese]&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20100703090751/http://www.vale.com/en-us/Pages/default.aspx The company&amp;#039;s home page in English]&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20060811165141/http://www.rheebunuu.com/index_en.php Rheebu Nuu - indigenous group attempting to halt CVRD&amp;#039;s mining projects in the South Pacific]&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/watch?v=68jO6QcuNrY Eyewitness Survivor Account and video.] &amp;quot;Brumadinho: novas imagens revelam detalhes da tragédia, &amp;#039;&amp;#039;Jornol O Globo&amp;#039;&amp;#039;, February 1, 2019. Retrieved February 10, 2019.&lt;br /&gt;
*&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sumber dan atribusi ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Vale+S.A.&amp;amp;oldid=28604452 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28604452 (2025-11-22T12:08:17Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>
	</entry>
</feed>