Motor angin: Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 27196379; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Motor Angin''' adalah [[kendaraan]] bermotor (sepeda motor) yang ramah [[lingkungan]] dengan menggunakan bahan bakar tenaga angin. Ada berbagai macam teknologi ramah lingkungan seperti tenaga [[listrik]], [[baterai]], dan [[hybird]]. Walaupun [[motor]] ini merupakan motor ramah lingkungan, motor ini tetap masih menggunakan listrik untuk menjalankan kompresor yang ada. Walaupun ini menggunakan listri, motor ini tetap meminimalisir pencemaran lingkungan. Proses pembuatan motor [[angin]] ini mula-mula adalah dengan menggunakan tangki bensin yang diubahnya menjadi tangki besar tempat menyimpan udara. Kemudian Busi dan kaburator juga dibuang, akan tetapi diganti dengan tabung kecil pengatur tekanan udara dari tabung besar agar sistem engine dapat bergerak dengan akserasi baik. Setelah diisi udara sebanyak 300 PSI, udara tersebut akan disirkulasikan memasuki bensin dan keluar kembali ke tabung besar. Sehingga tidak perlu lagi mengisi udara kedalam tangki dan dapat digunakan selamanya. Kecepatan sepeda motor bertenaga udara ini mampu mencapai 125 kilometer perjam hingga menyamai sepeda motor berbahan bakar [[bensin]]. | '''Motor Angin''' adalah [[kendaraan]] bermotor (sepeda motor) yang ramah [[lingkungan]] dengan menggunakan bahan bakar tenaga angin.<ref>[http://warungkopi.okezone.com/showthread.php?83062-Sepeda-Motor-Tenaga-Angin Sepeda Motor Tenaga Angin].</ref> Ada berbagai macam teknologi ramah lingkungan seperti tenaga [[listrik]], [[baterai]], dan [[hybird]].<ref>[http://warungkopi.okezone.com/showthread.php?83062-Sepeda-Motor-Tenaga-Angin Sepeda Motor Tenaga Angin].</ref> Walaupun [[motor]] ini merupakan motor ramah lingkungan, motor ini tetap masih menggunakan listrik untuk menjalankan kompresor yang ada.<ref>[http://teknologi.inilah.com/read/detail/75651/irit-motor-bertenaga-angin#.U5wtTJSSxBQ Irit! Motor Bertenaga Angin].</ref> Walaupun ini menggunakan listri, motor ini tetap meminimalisir pencemaran lingkungan.<ref>[http://teknologi.inilah.com/read/detail/75651/irit-motor-bertenaga-angin#.U5wtTJSSxBQ Irit! Motor Bertenaga Angin].</ref> Proses pembuatan motor [[angin]] ini mula-mula adalah dengan menggunakan tangki bensin yang diubahnya menjadi tangki besar tempat menyimpan udara.<ref>[http://www.indosiar.com/fokus/sepeda-motor-bertenaga-angin_73778.html Energi Alternatif].</ref> Kemudian Busi dan kaburator juga dibuang, akan tetapi diganti dengan tabung kecil pengatur tekanan udara dari tabung besar agar sistem engine dapat bergerak dengan akserasi baik.<ref>[http://www.indosiar.com/fokus/sepeda-motor-bertenaga-angin_73778.html Energi Alternatif].</ref> Setelah diisi udara sebanyak 300 PSI, udara tersebut akan disirkulasikan memasuki bensin dan keluar kembali ke tabung besar.<ref>[http://www.indosiar.com/fokus/sepeda-motor-bertenaga-angin_73778.html Energi Alternatif].</ref> Sehingga tidak perlu lagi mengisi udara kedalam tangki dan dapat digunakan selamanya.<ref>[http://www.indosiar.com/fokus/sepeda-motor-bertenaga-angin_73778.html Energi Alternatif].</ref> Kecepatan sepeda motor bertenaga udara ini mampu mencapai 125 kilometer perjam hingga menyamai sepeda motor berbahan bakar [[bensin]].<ref>[http://www.indosiar.com/fokus/sepeda-motor-bertenaga-angin_73778.html Energi Alternatif].</ref> | ||
== Referensi == | |||
<references /> | |||
== Sumber dan atribusi == | == Sumber dan atribusi == | ||
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Motor+angin&oldid=27196379 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 27196379 (2025-04-27T01:53:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Motor+angin&oldid=27196379 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 27196379 (2025-04-27T01:53:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | ||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 26 Agustus 2026 23.10
Motor Angin adalah kendaraan bermotor (sepeda motor) yang ramah lingkungan dengan menggunakan bahan bakar tenaga angin.[1] Ada berbagai macam teknologi ramah lingkungan seperti tenaga listrik, baterai, dan hybird.[2] Walaupun motor ini merupakan motor ramah lingkungan, motor ini tetap masih menggunakan listrik untuk menjalankan kompresor yang ada.[3] Walaupun ini menggunakan listri, motor ini tetap meminimalisir pencemaran lingkungan.[4] Proses pembuatan motor angin ini mula-mula adalah dengan menggunakan tangki bensin yang diubahnya menjadi tangki besar tempat menyimpan udara.[5] Kemudian Busi dan kaburator juga dibuang, akan tetapi diganti dengan tabung kecil pengatur tekanan udara dari tabung besar agar sistem engine dapat bergerak dengan akserasi baik.[6] Setelah diisi udara sebanyak 300 PSI, udara tersebut akan disirkulasikan memasuki bensin dan keluar kembali ke tabung besar.[7] Sehingga tidak perlu lagi mengisi udara kedalam tangki dan dapat digunakan selamanya.[8] Kecepatan sepeda motor bertenaga udara ini mampu mencapai 125 kilometer perjam hingga menyamai sepeda motor berbahan bakar bensin.[9]
Referensi
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 27196379 (2025-04-27T01:53:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.