Sinyal mara bahaya: Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 25455737; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[File:Distress_Signals.png|thumb|right|280px|Distress Signals]] | |||
'''Sinyal mara bahaya''', juga dikenal sebagai '''panggilan darurat''', adalah metode untuk meminta pertolongan darurat yang diakui secara internasional. Sinyal mara bahaya dikomunikasikan dengan mentransmisikan [[sinyal]] [[radio]], menunjukkan objek atau cahaya yang dapat diamati secara visual, atau membuat suara-suara yang bisa terdengar dari jarak jauh. | '''Sinyal mara bahaya''', juga dikenal sebagai '''panggilan darurat''', adalah metode untuk meminta pertolongan darurat yang diakui secara internasional. Sinyal mara bahaya dikomunikasikan dengan mentransmisikan [[sinyal]] [[radio]], menunjukkan objek atau cahaya yang dapat diamati secara visual, atau membuat suara-suara yang bisa terdengar dari jarak jauh. | ||
Sinyal mara bahaya bisa menunjukkan bahwa seseorang atau sekelompok orang, sebuah [[kapal laut]], [[pesawat terbang]], atau kendaraan lain sedang atau akan terancam bahaya serius dan memerlukan bantuan sesegera mungkin. Penggunaan sinyal mara bahaya di luar kondisi tersebut dianggap bertentangan dengan hukum lokal atau [[internasional]]. [[Sinyal darurat]] bisa digunakan untuk meminta bantuan dalam situasi yang tidak terlalu kritis. | Sinyal mara bahaya bisa menunjukkan bahwa seseorang atau sekelompok orang, sebuah [[kapal laut]], [[pesawat terbang]], atau kendaraan lain sedang atau akan terancam bahaya serius dan memerlukan bantuan sesegera mungkin.<ref>[http://www.faa.gov/air_traffic/publications/media/aim.pdf Aeronautical Information Manual], U.S. Federal Aviation Administration, 2016</ref> Penggunaan sinyal mara bahaya di luar kondisi tersebut dianggap bertentangan dengan hukum lokal atau [[internasional]]. [[Sinyal darurat]] bisa digunakan untuk meminta bantuan dalam situasi yang tidak terlalu kritis. | ||
Agar sinyal mara bahaya efektif, dua parameter harus dikomunikasikan, yakni: | Agar sinyal mara bahaya efektif, dua parameter harus dikomunikasikan, yakni: | ||
| Baris 9: | Baris 11: | ||
Misalnya, satu [[suar]] di udara memperingatkan pengamat akan adanya kapal yang berada dalam bahaya di suatu tempat yang searah dengan penampakan suar di langit, tetapi suar ini akan padam dalam waktu satu menit atau kurang. Suar genggam menyala selama tiga menit dan dapat digunakan untuk menunjukkan dengan lebih tepat lokasi atau posisi pihak yang berada dalam bahaya. [[EPIRB]] akan memberitahukan atau mengingatkan pihak berwenang dan pada saat yang sama memberikan informasi mengenai posisi pihak yang mengirimkan sinyal. | Misalnya, satu [[suar]] di udara memperingatkan pengamat akan adanya kapal yang berada dalam bahaya di suatu tempat yang searah dengan penampakan suar di langit, tetapi suar ini akan padam dalam waktu satu menit atau kurang. Suar genggam menyala selama tiga menit dan dapat digunakan untuk menunjukkan dengan lebih tepat lokasi atau posisi pihak yang berada dalam bahaya. [[EPIRB]] akan memberitahukan atau mengingatkan pihak berwenang dan pada saat yang sama memberikan informasi mengenai posisi pihak yang mengirimkan sinyal. | ||
== Pranala luar == | == Pranala luar == | ||
| Baris 27: | Baris 26: | ||
* | * | ||
== Referensi == | |||
<references /> | |||
== Sumber dan atribusi == | |||
== | Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sinyal+mara+bahaya&oldid=25455737 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 25455737 (2024-03-20T05:11:21Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | ||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 23 Agustus 2026 10.31

Sinyal mara bahaya, juga dikenal sebagai panggilan darurat, adalah metode untuk meminta pertolongan darurat yang diakui secara internasional. Sinyal mara bahaya dikomunikasikan dengan mentransmisikan sinyal radio, menunjukkan objek atau cahaya yang dapat diamati secara visual, atau membuat suara-suara yang bisa terdengar dari jarak jauh.
Sinyal mara bahaya bisa menunjukkan bahwa seseorang atau sekelompok orang, sebuah kapal laut, pesawat terbang, atau kendaraan lain sedang atau akan terancam bahaya serius dan memerlukan bantuan sesegera mungkin.[1] Penggunaan sinyal mara bahaya di luar kondisi tersebut dianggap bertentangan dengan hukum lokal atau internasional. Sinyal darurat bisa digunakan untuk meminta bantuan dalam situasi yang tidak terlalu kritis.
Agar sinyal mara bahaya efektif, dua parameter harus dikomunikasikan, yakni:
- Peringatan atau pemberitahuan keadaan darurat yang sedang terjadi
- Posisi atau lokasi pihak yang berada dalam bahaya
Misalnya, satu suar di udara memperingatkan pengamat akan adanya kapal yang berada dalam bahaya di suatu tempat yang searah dengan penampakan suar di langit, tetapi suar ini akan padam dalam waktu satu menit atau kurang. Suar genggam menyala selama tiga menit dan dapat digunakan untuk menunjukkan dengan lebih tepat lokasi atau posisi pihak yang berada dalam bahaya. EPIRB akan memberitahukan atau mengingatkan pihak berwenang dan pada saat yang sama memberikan informasi mengenai posisi pihak yang mengirimkan sinyal.
Pranala luar
- What is the meaning of SOS?
- US Coast Guard: Visual Distress Signals for Recreational Boaters
- US Coast Guard: Flares and other Visual Distress Signals
- Transport Canada: Radio Distress Procedures Card
- FM 31-70 Appendix B
- SIGNALING TECHNIQUES TO ASK HELP • Survive
- 4.82 Communications and Equipment – New Zealand Private Pilots Licence Exam Notes
- 19.md
- The Postal History of ICAO
- GEN 3.6 Search and Rescue
Referensi
- ↑ Aeronautical Information Manual, U.S. Federal Aviation Administration, 2016
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 25455737 (2024-03-20T05:11:21Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.