Bering (navigasi): Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 27986344; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
Dalam [[navigasi]], '''bering''' (dari ) atau '''azimut''' adalah [[Sudut (geometri)|sudut]] [[Vertikal dan horizontal|horizontal]] antara arah suatu objek dan [[utara]] atau objek lain. Nilai sudut dapat ditentukan dalam berbagai [[Sudut (geometri)|satuan sudut]], seperti [[Derajat (satuan sudut)|derajat]], [[Sudut mil|mil]], atau [[Grad (sudut)|grad]]. Lebih spesifiknya: | Dalam [[navigasi]], '''bering''' (dari ) atau '''azimut''' adalah [[Sudut (geometri)|sudut]] [[Vertikal dan horizontal|horizontal]] antara arah suatu objek dan [[utara]] atau objek lain. Nilai sudut dapat ditentukan dalam berbagai [[Sudut (geometri)|satuan sudut]], seperti [[Derajat (satuan sudut)|derajat]], [[Sudut mil|mil]], atau [[Grad (sudut)|grad]]. Lebih spesifiknya: | ||
* '''Bering mutlak''' mengacu pada sudut searah jarum jam antara [[Kutub magnet utara|kutub utara magnet]] (''arah utara magnetik'') atau [[Utara|kutub utara]] sebenarnya (''arah utara sebenarnya'') dan suatu objek. Misalnya, suatu objek yang menghadap ke [[timur]] akan memiliki sudut absolut 90 [[Derajat (satuan sudut)|derajat]]. Jadi, ini sama dengan [[azimut]]. | * '''Bering mutlak''' mengacu pada sudut searah jarum jam antara [[Kutub magnet utara|kutub utara magnet]] (''arah utara magnetik'') atau [[Utara|kutub utara]] sebenarnya (''arah utara sebenarnya'') dan suatu objek. Misalnya, suatu objek yang menghadap ke [[timur]] akan memiliki sudut absolut 90 [[Derajat (satuan sudut)|derajat]]. Jadi, ini sama dengan [[azimut]].<ref>U.S. Army, ''Advanced Map and Aerial Photograph Reading'', Headquarters, War Department, Washington, D.C. (17 September 1941), pp. 24-25</ref> | ||
* '''Bering relatif''' mengacu pada sudut antara arah depan pesawat ([[Judul (navigasi)|arah]]) dan lokasi objek lain. Misalnya, sebuah objek yang relatif terhadap sudut 0 % (nol derajat) akan berada tepat di depan; sebuah objek yang relatif terhadap sudut 180 derajat akan berada di belakang. Paran dapat diukur dalam [[Sudut mil|mil]], poin, atau derajat. Jadi, ini sama dengan ''perbedaan azimut'' (modulo +/- 360 derajat) | * '''Bering relatif''' mengacu pada sudut antara arah depan pesawat ([[Judul (navigasi)|arah]]) dan lokasi objek lain. Misalnya, sebuah objek yang relatif terhadap sudut 0 % (nol derajat) akan berada tepat di depan; sebuah objek yang relatif terhadap sudut 180 derajat akan berada di belakang.<ref>Carl Rutstrum. [https://archive.org/details/wildernessroutef0000ruts The Wilderness Route Finder]. University of Minnesota Press. 2000. hlm. [https://archive.org/details/wildernessroutef0000ruts/page/194 194]. ISBN 0-8166-3661-3.</ref> Paran dapat diukur dalam [[Sudut mil|mil]], poin, atau derajat. Jadi, ini sama dengan ''perbedaan azimut'' (modulo +/- 360 derajat). | ||
Sebagai alternatif, [[Angkatan Darat Amerika Serikat|Angkatan Darat AS]] mendefinisikan ''bering'' dari titik A ke titik B sebagai sudut terkecil antara [[Garis (geometri)|sinar]] AB dan utara atau selatan, mana pun yang paling dekat. Paran dinyatakan dalam 2 karakter dan 1 angka: pertama, karakternya adalah N atau S; berikutnya adalah nilai numerik sudut; ketiga, karakter yang mewakili arah [[tegak lurus]], baik E atau W. Nilai sudut bering akan selalu kurang dari 90 derajat.<ref>U.S. Army, ''Advanced Map and Aerial Photograph Reading'', Headquarters, War Department, Washington, D.C. (17 September 1941), pp. 24-25</ref> Misalnya, jika Titik B terletak tepat di tenggara Titik A, maka arah dari Titik A ke Titik B adalah "S 45° E".<ref>U.S. Army, Map Reading and Land Navigation, FM 21-26, Headquarters, Dept. of the Army, Washington, D.C. (28 March 1956), ch. 3, pp. 69-70</ref> Misalnya, jika paran antara Titik A dan Titik B adalah S 45° E, maka azimut antara Titik A dan Titik B adalah 135°.<ref>U.S. Army, ''Advanced Map and Aerial Photograph Reading'', Headquarters, War Department, Washington, D.C. (17 September 1941), pp. 24-25</ref><ref>U.S. Army, Map Reading and Land Navigation, FM 21-26, Headquarters, Dept. of the Army, Washington, D.C. (28 March 1956), ch. 3, pp. 69-70</ref> | |||
== Referensi == | == Referensi == | ||
<references /> | |||
== Sumber dan atribusi == | == Sumber dan atribusi == | ||
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bering+%28navigasi%29&oldid=27986344 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 27986344 (2025-10-15T21:28:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bering+%28navigasi%29&oldid=27986344 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 27986344 (2025-10-15T21:28:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | ||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 27 Agustus 2026 18.09
Dalam navigasi, bering (dari ) atau azimut adalah sudut horizontal antara arah suatu objek dan utara atau objek lain. Nilai sudut dapat ditentukan dalam berbagai satuan sudut, seperti derajat, mil, atau grad. Lebih spesifiknya:
- Bering mutlak mengacu pada sudut searah jarum jam antara kutub utara magnet (arah utara magnetik) atau kutub utara sebenarnya (arah utara sebenarnya) dan suatu objek. Misalnya, suatu objek yang menghadap ke timur akan memiliki sudut absolut 90 derajat. Jadi, ini sama dengan azimut.[1]
- Bering relatif mengacu pada sudut antara arah depan pesawat (arah) dan lokasi objek lain. Misalnya, sebuah objek yang relatif terhadap sudut 0 % (nol derajat) akan berada tepat di depan; sebuah objek yang relatif terhadap sudut 180 derajat akan berada di belakang.[2] Paran dapat diukur dalam mil, poin, atau derajat. Jadi, ini sama dengan perbedaan azimut (modulo +/- 360 derajat).
Sebagai alternatif, Angkatan Darat AS mendefinisikan bering dari titik A ke titik B sebagai sudut terkecil antara sinar AB dan utara atau selatan, mana pun yang paling dekat. Paran dinyatakan dalam 2 karakter dan 1 angka: pertama, karakternya adalah N atau S; berikutnya adalah nilai numerik sudut; ketiga, karakter yang mewakili arah tegak lurus, baik E atau W. Nilai sudut bering akan selalu kurang dari 90 derajat.[3] Misalnya, jika Titik B terletak tepat di tenggara Titik A, maka arah dari Titik A ke Titik B adalah "S 45° E".[4] Misalnya, jika paran antara Titik A dan Titik B adalah S 45° E, maka azimut antara Titik A dan Titik B adalah 135°.[5][6]
Referensi
- ↑ U.S. Army, Advanced Map and Aerial Photograph Reading, Headquarters, War Department, Washington, D.C. (17 September 1941), pp. 24-25
- ↑ Carl Rutstrum. The Wilderness Route Finder. University of Minnesota Press. 2000. hlm. 194. ISBN 0-8166-3661-3.
- ↑ U.S. Army, Advanced Map and Aerial Photograph Reading, Headquarters, War Department, Washington, D.C. (17 September 1941), pp. 24-25
- ↑ U.S. Army, Map Reading and Land Navigation, FM 21-26, Headquarters, Dept. of the Army, Washington, D.C. (28 March 1956), ch. 3, pp. 69-70
- ↑ U.S. Army, Advanced Map and Aerial Photograph Reading, Headquarters, War Department, Washington, D.C. (17 September 1941), pp. 24-25
- ↑ U.S. Army, Map Reading and Land Navigation, FM 21-26, Headquarters, Dept. of the Army, Washington, D.C. (28 March 1956), ch. 3, pp. 69-70
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 27986344 (2025-10-15T21:28:09Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.