Lompat ke isi

Perwira mesin: Perbedaan antara revisi

Ensiklopedia Pengetahuan Universitas Islam Sultan Agung
Maintenance script (bicara | kontrib)
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28062522; atribusi sumber disertakan.
 
Maintenance script (bicara | kontrib)
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi
 
Baris 1: Baris 1:
'''Perwira mesin''' adalah [[pelaut berlisensi]] yang berkualifikasi dan bertanggung jawab untuk mengoperasikan dan merawat sistem propulsi dan sistem pendukung pada [[kapal]]. Perwira mesin biasanya dididik dan berkualifikasi sebagai [[teknisi]].
[[File:Argonaute_engine_control_room.jpg|thumb|right|280px|Argonaute engine control room]]


Perwira mesin bertanggung jawab atas sistem propulsi dan sistem lain di atas kapal, seperti: [[Generator diesel#Genset diesel|generator listrik]]; [[pencahayaan]]; [[minyak bakar]]; [[pelumasan]]; [[distilasi]] dan [[proses pemisahan|separasi]] [[air]]; [[penyejukan udara]]; [[refrigerasi]]; dan sistem air di atas kapal. Perwira mesin harus memiliki pengetahuan dan pengalaman dengan [[tenaga listrik]], [[elektronik]], [[pneumatik]], [[hidrolik]], [[bahan kimia]], pembangkitan [[uap]], [[turbin gas]], dan bahkan [[teknologi nuklir]] pada kapal sipil dan militer tertentu.
'''Perwira mesin''' adalah [[pelaut berlisensi]] yang berkualifikasi dan bertanggung jawab untuk mengoperasikan dan merawat sistem propulsi dan sistem pendukung pada [[kapal]].<ref>Wise Geek: [http://www.wisegeek.com/what-is-the-engine-department-on-a-us-merchant-ship.htm ''What is the Engine Department on a US Merchant Ship?'']</ref> Perwira mesin biasanya dididik dan berkualifikasi sebagai [[teknisi]].
 
Perwira mesin bertanggung jawab atas sistem propulsi dan sistem lain di atas kapal, seperti: [[Generator diesel#Genset diesel|generator listrik]]; [[pencahayaan]]; [[minyak bakar]]; [[pelumasan]]; [[distilasi]] dan [[proses pemisahan|separasi]] [[air]]; [[penyejukan udara]]; [[refrigerasi]]; dan sistem air di atas kapal. Perwira mesin harus memiliki pengetahuan dan pengalaman dengan [[tenaga listrik]], [[elektronik]], [[pneumatik]], [[hidrolik]], [[bahan kimia]], pembangkitan [[uap]], [[turbin gas]], dan bahkan [[teknologi nuklir]] pada kapal sipil dan militer tertentu.<ref>Wise Geek: [http://www.wisegeek.com/what-is-the-engine-department-on-a-us-merchant-ship.htm ''What is the Engine Department on a US Merchant Ship?'']</ref>


==Pangkat dan jabatan==
==Pangkat dan jabatan==
Terdapat sejumlah tipe pangkat untuk perwira mesin yang dipekerjakan di [[departemen mesin]] pada kapal
Terdapat sejumlah tipe pangkat untuk perwira mesin yang dipekerjakan di [[departemen mesin]] pada kapal<ref>[https://www.edumaritime.net/stcw/general-requirements-for-officers STCW Requirements for Officers]</ref>


=== Perwira jaga ===
=== Perwira jaga ===
Baris 23: Baris 25:


== Di Amerika Serikat ==
== Di Amerika Serikat ==
Kapal [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] memiliki jumlah perwira mesin yang bervariasi, tergantung pada jumlah awak kapal, dengan menduduki jabatan yang menjadi tanggung jawab dari perwira mesin. Dua jabatan tertinggi biasanya adalah Asisten Propulsi Utama, yang bertanggung jawab atas sistem propulsi, dan Asisten Pengendalian Kerusakan, yang bertanggung jawab atas pencegahan dan pengendalian kerusakan. Antisipasi kerusakan akibat pertempuran meningkatkan pentingnya peran Asisten Pengendalian Kerusakan pada kapal perang. Seorang Asisten Pengendalian Kerusakan kerap ikut berjaga di departemen dek atau departemen mesin, dan juga menghabiskan waktu luangnya untuk mengawasi perawatan integritas dan peralatan pemadaman api di kapal. Tanggung jawab Asisten Pengendalian Kerusakan biasanya meliputi pengendalian [[Stabilitas kapal#Stabilitas kerusakan (Stabilitas pada kondisi rusak)|stabilitas]] kapal, [[sudut kemiringan|memiringkan]] dan meratakan kapal dengan membanjiri dan [[Pengawaairan|mengawaairkan]] [[Kompartemen (kapal)|kompartemen kapal]] yang tidak rusak sesuai kebutuhan untuk mencegah terbaliknya kapal. Perwira mesin tambahan dapat berupa perwira listrik, yang bertanggung jawab atas sistem pembangkitan dan distribusi listrik, serta perwira mesin bantu, yang bertanggung jawab atas [[pompa]], [[kipas sentrifugal|peniup]] ventilasi, [[kompresor]] [[refrigerasi]], dan permesinan [[derek]].
Kapal [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] memiliki jumlah perwira mesin yang bervariasi, tergantung pada jumlah awak kapal, dengan menduduki jabatan yang menjadi tanggung jawab dari perwira mesin. Dua jabatan tertinggi biasanya adalah Asisten Propulsi Utama, yang bertanggung jawab atas sistem propulsi, dan Asisten Pengendalian Kerusakan, yang bertanggung jawab atas pencegahan dan pengendalian kerusakan. Antisipasi kerusakan akibat pertempuran meningkatkan pentingnya peran Asisten Pengendalian Kerusakan pada kapal perang. Seorang Asisten Pengendalian Kerusakan kerap ikut berjaga di departemen dek atau departemen mesin, dan juga menghabiskan waktu luangnya untuk mengawasi perawatan integritas dan peralatan pemadaman api di kapal. Tanggung jawab Asisten Pengendalian Kerusakan biasanya meliputi pengendalian [[Stabilitas kapal#Stabilitas kerusakan (Stabilitas pada kondisi rusak)|stabilitas]] kapal, [[sudut kemiringan|memiringkan]] dan meratakan kapal dengan membanjiri dan [[Pengawaairan|mengawaairkan]] [[Kompartemen (kapal)|kompartemen kapal]] yang tidak rusak sesuai kebutuhan untuk mencegah terbaliknya kapal. Perwira mesin tambahan dapat berupa perwira listrik, yang bertanggung jawab atas sistem pembangkitan dan distribusi listrik, serta perwira mesin bantu, yang bertanggung jawab atas [[pompa]], [[kipas sentrifugal|peniup]] ventilasi, [[kompresor]] [[refrigerasi]], dan permesinan [[derek]].<ref>[http://firecontrolman.tpub.com/14104/css/14104_11.htm ENGINEERING ADMINISTRATION]. Integrated Publishing.</ref>
 
==Referensi==


== Referensi ==
<references />


== Sumber dan atribusi ==


== Sumber dan atribusi ==
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Perwira+mesin&oldid=28062522 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28062522 (2025-10-17T10:22:36Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.


Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Perwira+mesin&oldid=28062522 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28062522 (2025-10-17T10:22:36Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->

Revisi terkini sejak 30 Agustus 2026 04.07

Argonaute engine control room

Perwira mesin adalah pelaut berlisensi yang berkualifikasi dan bertanggung jawab untuk mengoperasikan dan merawat sistem propulsi dan sistem pendukung pada kapal.[1] Perwira mesin biasanya dididik dan berkualifikasi sebagai teknisi.

Perwira mesin bertanggung jawab atas sistem propulsi dan sistem lain di atas kapal, seperti: generator listrik; pencahayaan; minyak bakar; pelumasan; distilasi dan separasi air; penyejukan udara; refrigerasi; dan sistem air di atas kapal. Perwira mesin harus memiliki pengetahuan dan pengalaman dengan tenaga listrik, elektronik, pneumatik, hidrolik, bahan kimia, pembangkitan uap, turbin gas, dan bahkan teknologi nuklir pada kapal sipil dan militer tertentu.[2]

Pangkat dan jabatan

Terdapat sejumlah tipe pangkat untuk perwira mesin yang dipekerjakan di departemen mesin pada kapal[3]

Perwira jaga

  • Kepala kamar mesin: Bertanggung jawab atas departemen mesin kepada nakhoda.
  • Masinis I: Bertanggung jawab atas operasi harian di departemen mesin. Kerap bertanggung jawab atas perawatan mesin utama kapal. Berjaga pada jam 16.00–20.00.
  • Masinis II: Biasanya bertanggung jawab atas mesin bantu dan pendidih kapal. Berjaga pada jam 12.00–16.00.
  • Masinis III: Biasanya bertanggung jawab atas kompresor udara, pemurni, pompa, dan mesin bantu lainnya. Berjaga pada jam 08.00–12.00. Terkadang juga bertanggung jawab atas pendidih.

Perwira listrik

Perwira listrik tidak ikut berjaga di departemen mesin, tetapi bertanggung jawab atas peralatan elektronik dan listrik yang ada di atas kapal.

  • Perwira elektroteknis: Perwira yang bertanggung jawab kepada kepala kamar mesin atas perawatan peralatan elektronik, termasuk sistem otomasi, proses instrumentasi, peralatan kendali, dan peralatan listrik umum.
  • Perwira listrik: Perwira yang bertanggung jawab kepada kepala kamar mesin / perwira elektoteknis atas perawatan peralatan listrik umum, seperti motor listrik, transformator, lampu, pendingin, dsb.

Jabatan lain

  • Masinis junior: Perwira yang berkualifikasi sebagai masinis III, tetapi masih kurang berpengalaman untuk ikut berjaga. Masinis junior bertugas membantu semua pekerjaan di departemen mesin.
  • Kadet mesin / elektroteknis: Perwira mesin / elektroteknis magang. Didampingi oleh awak departemen mesin lainnya. Kadet di sebagian besar negara disponsori oleh perusahaan, dan bertugas di kapal yang dimiliki oleh perusahaan tersebut. Sejumlah kadet kemudian bekerja sebagai perwira mesin di perusahaan tempat ia magang.

Di Amerika Serikat

Kapal Angkatan Laut Amerika Serikat memiliki jumlah perwira mesin yang bervariasi, tergantung pada jumlah awak kapal, dengan menduduki jabatan yang menjadi tanggung jawab dari perwira mesin. Dua jabatan tertinggi biasanya adalah Asisten Propulsi Utama, yang bertanggung jawab atas sistem propulsi, dan Asisten Pengendalian Kerusakan, yang bertanggung jawab atas pencegahan dan pengendalian kerusakan. Antisipasi kerusakan akibat pertempuran meningkatkan pentingnya peran Asisten Pengendalian Kerusakan pada kapal perang. Seorang Asisten Pengendalian Kerusakan kerap ikut berjaga di departemen dek atau departemen mesin, dan juga menghabiskan waktu luangnya untuk mengawasi perawatan integritas dan peralatan pemadaman api di kapal. Tanggung jawab Asisten Pengendalian Kerusakan biasanya meliputi pengendalian stabilitas kapal, memiringkan dan meratakan kapal dengan membanjiri dan mengawaairkan kompartemen kapal yang tidak rusak sesuai kebutuhan untuk mencegah terbaliknya kapal. Perwira mesin tambahan dapat berupa perwira listrik, yang bertanggung jawab atas sistem pembangkitan dan distribusi listrik, serta perwira mesin bantu, yang bertanggung jawab atas pompa, peniup ventilasi, kompresor refrigerasi, dan permesinan derek.[4]

Referensi

Sumber dan atribusi

Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 28062522 (2025-10-17T10:22:36Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.