Laju lelap: Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29458850; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Laju lelap''' atau '''laju surut''' (bahasa Inggris: '''''lapse rate''''') adalah laju di mana sebuah variabel atmosfer, biasanya [[suhu]] dalam [[atmosfer Bumi]], menurun dengan [[ketinggian]]. Pada udara kering, '''laju lelap adiabatik''' (dalam kata lain, menurunnya suhu sejumlah udara yang naik di atmosfer tanpa bertukar energi dengan udara di sekitarnya) adalah 9.8 °C/km. Laju lelap adiabatik jenuh (''saturated adiabatic lapse rate'', SALR), atau laju lelap adiabatik lembap (''moist adiabatic lapse rate'', MALR), adalah penurunan suhu sejumlah udara yang penuh dengan air yang naik di atmosfer. Hal ini bervariasi dengan suhu dan tekanan sejumlah udara tersebut, dan umumnya berkisar pada 3.6 hingga , seperti yang didapat oleh [[Organisasi Penerbangan Sipil Internasional]] (ICAO). '''laju lelap sekitar''' adalah penurunan pada suhu udara dengan ketinggian dalam suatu waktu dan tempat tertentu. Hal ini dapat sangat bervariasi tergantung kondisi sekitar. | '''Laju lelap''' atau '''laju surut'''<ref>[https://pasti.kemdikbud.go.id/home.php Pasti (Padanan Istilah) - lapse rate].</ref> (bahasa Inggris: '''''lapse rate''''') adalah laju di mana sebuah variabel atmosfer, biasanya [[suhu]] dalam [[atmosfer Bumi]], menurun dengan [[ketinggian]].<ref>Mark Zachary Jacobson. ''Fundamentals of Atmospheric Modeling''. Cambridge University Press. 2005. ISBN 978-0-521-83970-9.</ref><ref>C. Donald Ahrens. [https://archive.org/details/meteorologytoday0000ahre_b5f3 Meteorology Today]. Brooks/Cole Publishing. 2006. ISBN 978-0-495-01162-0.</ref> Pada udara kering, '''laju lelap adiabatik''' (dalam kata lain, menurunnya suhu sejumlah udara yang naik di atmosfer tanpa bertukar energi dengan udara di sekitarnya) adalah 9.8 °C/km. Laju lelap adiabatik jenuh (''saturated adiabatic lapse rate'', SALR), atau laju lelap adiabatik lembap (''moist adiabatic lapse rate'', MALR), adalah penurunan suhu sejumlah udara yang penuh dengan air yang naik di atmosfer. Hal ini bervariasi dengan suhu dan tekanan sejumlah udara tersebut, dan umumnya berkisar pada 3.6 hingga , seperti yang didapat oleh [[Organisasi Penerbangan Sipil Internasional]] (ICAO). '''laju lelap sekitar''' adalah penurunan pada suhu udara dengan ketinggian dalam suatu waktu dan tempat tertentu. Hal ini dapat sangat bervariasi tergantung kondisi sekitar. | ||
== Referensi == | == Referensi == | ||
<references /> | |||
== Sumber dan atribusi == | == Sumber dan atribusi == | ||
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Laju+lelap&oldid=29458850 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29458850 (2026-07-14T18:09:29Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Laju+lelap&oldid=29458850 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29458850 (2026-07-14T18:09:29Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | ||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 26 Agustus 2026 23.11
Laju lelap atau laju surut[1] (bahasa Inggris: lapse rate) adalah laju di mana sebuah variabel atmosfer, biasanya suhu dalam atmosfer Bumi, menurun dengan ketinggian.[2][3] Pada udara kering, laju lelap adiabatik (dalam kata lain, menurunnya suhu sejumlah udara yang naik di atmosfer tanpa bertukar energi dengan udara di sekitarnya) adalah 9.8 °C/km. Laju lelap adiabatik jenuh (saturated adiabatic lapse rate, SALR), atau laju lelap adiabatik lembap (moist adiabatic lapse rate, MALR), adalah penurunan suhu sejumlah udara yang penuh dengan air yang naik di atmosfer. Hal ini bervariasi dengan suhu dan tekanan sejumlah udara tersebut, dan umumnya berkisar pada 3.6 hingga , seperti yang didapat oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO). laju lelap sekitar adalah penurunan pada suhu udara dengan ketinggian dalam suatu waktu dan tempat tertentu. Hal ini dapat sangat bervariasi tergantung kondisi sekitar.
Referensi
- ↑ Pasti (Padanan Istilah) - lapse rate.
- ↑ Mark Zachary Jacobson. Fundamentals of Atmospheric Modeling. Cambridge University Press. 2005. ISBN 978-0-521-83970-9.
- ↑ C. Donald Ahrens. Meteorology Today. Brooks/Cole Publishing. 2006. ISBN 978-0-495-01162-0.
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 29458850 (2026-07-14T18:09:29Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.