Intercooler: Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29449581; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[File:Ingersoll-Rand_Class_AA-2_air_compressor_cross_section_1910.png|thumb|right|280px|Ingersoll-Rand Class AA-2 air compressor cross section 1910]] | |||
Sebuah '''intercooler''' adalah [[Mesin|alat mekanik]] yang digunakan untuk mendinginkan sebuah [[fluida]], termasuk [[cairan]] maupun [[gas]], antara tahapan pada proses pemanasan multi-tahap, biasanya berupa alat [[penukar panas]] yang membuang [[limbah panas]] dalam [[kompresor gas]]. Digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk [[kompresor udara]], [[pendingin ruangan]], [[lemari es]], [[gas turbin]], [[mesin]] [[mobil]], [[truk]], [[bus]], Dan lain sebagainya Dikenal secara luas pada dunia [[mobil|otomotif]] sebagai pendingin udara-udara atau udara-cairan untuk [[induksi tenaga]] ([[Turbocharger]] atau [[Supercharger]]) di [[mesin pembakaran dalam]] untuk meningkatkan [[efisiensi volumetrik]] mereka dengan meningkatkan kepadatan [[asupan]] muatan udara mendekati pendinginan [[proses isobarik|isobarik]]. | Sebuah '''intercooler''' adalah [[Mesin|alat mekanik]] yang digunakan untuk mendinginkan sebuah [[fluida]], termasuk [[cairan]] maupun [[gas]], antara tahapan pada proses pemanasan multi-tahap, biasanya berupa alat [[penukar panas]] yang membuang [[limbah panas]] dalam [[kompresor gas]]. Digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk [[kompresor udara]], [[pendingin ruangan]], [[lemari es]], [[gas turbin]], [[mesin]] [[mobil]], [[truk]], [[bus]], Dan lain sebagainya Dikenal secara luas pada dunia [[mobil|otomotif]] sebagai pendingin udara-udara atau udara-cairan untuk [[induksi tenaga]] ([[Turbocharger]] atau [[Supercharger]]) di [[mesin pembakaran dalam]] untuk meningkatkan [[efisiensi volumetrik]] mereka dengan meningkatkan kepadatan [[asupan]] muatan udara mendekati pendinginan [[proses isobarik|isobarik]]. | ||
Intercooler meningkatkan efisiensi sistem induksi dengan mengurangi induksi panas udara yang diciptakan oleh supercharger atau turbocharger dan meningkatkan pembakaran lebih menyeluruh. Hal ini menghilangkan panas kompresi (yaitu, kenaikan suhu) yang terjadi dalam gas apa pun ketika tekanannya dinaikkan atau unit massa per satuan volume ([[densitas]]) dinaikkan. | Intercooler meningkatkan efisiensi sistem induksi dengan mengurangi induksi panas udara yang diciptakan oleh supercharger atau turbocharger dan meningkatkan pembakaran lebih menyeluruh. Hal ini menghilangkan panas kompresi (yaitu, kenaikan suhu) yang terjadi dalam gas apa pun ketika tekanannya dinaikkan atau unit massa per satuan volume ([[densitas]]) dinaikkan. | ||
[[Turbocharger]] dan [[supercharger]] direkayasa untuk memaksa massa udara lebih ke dalam mesin [[intake manifold]] dan ruang bakar. Intercooling adalah metode yang digunakan untuk mengkompensasi disebabkan oleh pemanasan supercharging, produk sampingan alami proses kompresi semi - [[adiabatik]]. Peningkatan tekanan udara dapat mengakibatkan masukan menjadi terlalu panas, akibatnya akan mengurangi keuntungan kinerja supercharging secara signifikan karena penurunan [[densitas]]. Peningkatan suhu masukan juga dapat meningkatkan suhu silinder pembakaran, menyebabkan [[Mesin mengetuk|peledakan]], atau kerusakan panas ke [[blok mesin]]. | [[Turbocharger]] dan [[supercharger]] direkayasa untuk memaksa massa udara lebih ke dalam mesin [[intake manifold]] dan ruang bakar. Intercooling adalah metode yang digunakan untuk mengkompensasi disebabkan oleh pemanasan supercharging, produk sampingan alami proses kompresi semi - [[adiabatik]]. Peningkatan tekanan udara dapat mengakibatkan masukan menjadi terlalu panas, akibatnya akan mengurangi keuntungan kinerja supercharging secara signifikan karena penurunan [[densitas]]. Peningkatan suhu masukan juga dapat meningkatkan suhu silinder pembakaran, menyebabkan [[Mesin mengetuk|peledakan]], atau kerusakan panas ke [[blok mesin]]. | ||
== Catatan == | == Catatan == | ||
''Dictionary definitions:'' | ''Dictionary definitions:'' | ||
* intercooler, n. [[Oxford English Dictionary]]. Second edition, 1989; online version December 2011. Accessed 31 December 2011. First published in A Supplement to the OED II, 1976. | * intercooler, n. [[Oxford English Dictionary]]. Second edition, 1989; online version December 2011. Accessed 31 December 2011. First published in A Supplement to the OED II, 1976. | ||
| Baris 13: | Baris 13: | ||
* [http://www.merriam-webster.com/dictionary/intercooler Intercooler]. [[Merriam-Webster]] | * [http://www.merriam-webster.com/dictionary/intercooler Intercooler]. [[Merriam-Webster]] | ||
== Sumber dan atribusi == | |||
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Intercooler&oldid=29449581 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29449581 (2026-07-12T17:48:11Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | |||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 28 Agustus 2026 09.02
Sebuah intercooler adalah alat mekanik yang digunakan untuk mendinginkan sebuah fluida, termasuk cairan maupun gas, antara tahapan pada proses pemanasan multi-tahap, biasanya berupa alat penukar panas yang membuang limbah panas dalam kompresor gas. Digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk kompresor udara, pendingin ruangan, lemari es, gas turbin, mesin mobil, truk, bus, Dan lain sebagainya Dikenal secara luas pada dunia otomotif sebagai pendingin udara-udara atau udara-cairan untuk induksi tenaga (Turbocharger atau Supercharger) di mesin pembakaran dalam untuk meningkatkan efisiensi volumetrik mereka dengan meningkatkan kepadatan asupan muatan udara mendekati pendinginan isobarik.
Intercooler meningkatkan efisiensi sistem induksi dengan mengurangi induksi panas udara yang diciptakan oleh supercharger atau turbocharger dan meningkatkan pembakaran lebih menyeluruh. Hal ini menghilangkan panas kompresi (yaitu, kenaikan suhu) yang terjadi dalam gas apa pun ketika tekanannya dinaikkan atau unit massa per satuan volume (densitas) dinaikkan.
Turbocharger dan supercharger direkayasa untuk memaksa massa udara lebih ke dalam mesin intake manifold dan ruang bakar. Intercooling adalah metode yang digunakan untuk mengkompensasi disebabkan oleh pemanasan supercharging, produk sampingan alami proses kompresi semi - adiabatik. Peningkatan tekanan udara dapat mengakibatkan masukan menjadi terlalu panas, akibatnya akan mengurangi keuntungan kinerja supercharging secara signifikan karena penurunan densitas. Peningkatan suhu masukan juga dapat meningkatkan suhu silinder pembakaran, menyebabkan peledakan, atau kerusakan panas ke blok mesin.
Catatan
Dictionary definitions:
- intercooler, n. Oxford English Dictionary. Second edition, 1989; online version December 2011. Accessed 31 December 2011. First published in A Supplement to the OED II, 1976.
- Intercooler. Reference.com
- Intercooler. Merriam-Webster
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 29449581 (2026-07-12T17:48:11Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.