Lompat ke isi

British Airways Penerbangan 2276: Perbedaan antara revisi

Ensiklopedia Pengetahuan Universitas Islam Sultan Agung
Maintenance script (bicara | kontrib)
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 29171023; atribusi sumber disertakan.
 
Maintenance script (bicara | kontrib)
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi
 
Baris 1: Baris 1:
[[File:British_Airways_Boeing_777-236ER,_G-VIIO@LGW,04.08.2009-549ci_-_Flickr_-_Aero_Icarus.jpg|thumb|right|280px|British Airways Boeing 777-236ER, G-VIIO@LGW,04.08.2009-549ci - Flickr - Aero Icarus]]
'''British Airways Penerbangan 2276''' adalah penerbangan terjadwal dari [[Bandar Udara Internasional McCarran]] di [[Amerika Serikat]] menuju [[Bandar Udara London Gatwick]] di [[Britania Raya]]. Pada 8 September 2015, [[Boeing 777-200ER]] mengalami kegagalan mesin saat lepas landas di [[Bandar Udara Internasional McCarran]], [[Las Vegas]]. Dalam penerbangan ini, terdapat 159 penumpang dan 13 awak; tidak ada yang tewas, tetapi 14 orang di antara mereka mengalami cedera. Pemicu insiden ini adalah kegagalan di mesin sebelah kiri.
'''British Airways Penerbangan 2276''' adalah penerbangan terjadwal dari [[Bandar Udara Internasional McCarran]] di [[Amerika Serikat]] menuju [[Bandar Udara London Gatwick]] di [[Britania Raya]]. Pada 8 September 2015, [[Boeing 777-200ER]] mengalami kegagalan mesin saat lepas landas di [[Bandar Udara Internasional McCarran]], [[Las Vegas]]. Dalam penerbangan ini, terdapat 159 penumpang dan 13 awak; tidak ada yang tewas, tetapi 14 orang di antara mereka mengalami cedera. Pemicu insiden ini adalah kegagalan di mesin sebelah kiri.


== Penerbangan ==
== Penerbangan ==
 
Pesawat meninggalkan Terminal 3 Gerbang E3 pada 15:53 waktu setempat, dan mulai yang lepas landas dari Runway 07L di 16:12 di mana insiden itu terjadi.<ref>[http://www.flightstats.co.uk/HistoricalFlightStatus/flightStatusByFlight.do?id=596641778&airline=BA&flightNumber=2276&departureDate=2015-09-08 Flight Info]. ''FlightStats''. (Login required)</ref>
Pesawat meninggalkan Terminal 3 Gerbang E3 pada 15:53 waktu setempat, dan mulai yang lepas landas dari Runway 07L di 16:12 di mana insiden itu terjadi.


kapten kemudian menggambarkan sebagai "bencana kegagalan mesin " di mesin sebelah kiri, sebelum lepas landas, awak pesawat membatalkan lepas landas dan memerintahkan untuk mengevakuasi pesawat. Seluruh penumpang dan kru pesawat melarikan diri,dengan beberapa luka ringan.
kapten kemudian menggambarkan sebagai "bencana kegagalan mesin " di mesin sebelah kiri, sebelum lepas landas, awak pesawat membatalkan lepas landas dan memerintahkan untuk mengevakuasi pesawat. Seluruh penumpang dan kru pesawat melarikan diri,dengan beberapa luka ringan.


Layanan darurat bandara memadamkan api dalam waktu lima menit dari panggilan darurat. pejabat mengatakan bahwa dua puluh tujuh orang dibawa ke Rumah Sakit Sunrise untuk dirawat karena luka ringan, termasuk luka dan memar, sebagian besar akibat meluncur di peluncuran untuk melarikan diri.
Layanan darurat bandara memadamkan api dalam waktu lima menit dari panggilan darurat. pejabat mengatakan bahwa dua puluh tujuh orang dibawa ke Rumah Sakit Sunrise untuk dirawat karena luka ringan, termasuk luka dan memar, sebagian besar akibat meluncur di peluncuran untuk melarikan diri.<ref>Claire Phipps. [http://www.theguardian.com/us-news/2015/sep/09/british-airways-plane-catches-fire-at-las-vegas-airport British Airways plane catches fire at Las Vegas airport]. ''The Guardian''.</ref><ref>[http://www.cnn.com/2015/09/09/us/las-vegas-british-airways-fire/index.html British Airways fire: Jet's suppression system didn't work, source says]. CNN. 9 September 2015.</ref>


[[Federal Aviation Administration|FAA]] menunjukkan kebakaran itu disebabkan oleh kegagalan mesin General Electric GE90 kiri, salah satu dari dua yang dipasang di pesawat.
[[Federal Aviation Administration|FAA]] menunjukkan kebakaran itu disebabkan oleh kegagalan mesin General Electric GE90 kiri, salah satu dari dua yang dipasang di pesawat.
Baris 16: Baris 17:


== Referensi ==
== Referensi ==
<references />


== Sumber dan atribusi ==


Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=British+Airways+Penerbangan+2276&oldid=29171023 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29171023 (2026-04-27T18:11:43Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.


== Sumber dan atribusi ==
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->
 
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=British+Airways+Penerbangan+2276&oldid=29171023 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 29171023 (2026-04-27T18:11:43Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.

Revisi terkini sejak 28 Agustus 2026 23.10

British Airways Boeing 777-236ER, G-VIIO@LGW,04.08.2009-549ci - Flickr - Aero Icarus

British Airways Penerbangan 2276 adalah penerbangan terjadwal dari Bandar Udara Internasional McCarran di Amerika Serikat menuju Bandar Udara London Gatwick di Britania Raya. Pada 8 September 2015, Boeing 777-200ER mengalami kegagalan mesin saat lepas landas di Bandar Udara Internasional McCarran, Las Vegas. Dalam penerbangan ini, terdapat 159 penumpang dan 13 awak; tidak ada yang tewas, tetapi 14 orang di antara mereka mengalami cedera. Pemicu insiden ini adalah kegagalan di mesin sebelah kiri.

Penerbangan

Pesawat meninggalkan Terminal 3 Gerbang E3 pada 15:53 waktu setempat, dan mulai yang lepas landas dari Runway 07L di 16:12 di mana insiden itu terjadi.[1]

kapten kemudian menggambarkan sebagai "bencana kegagalan mesin " di mesin sebelah kiri, sebelum lepas landas, awak pesawat membatalkan lepas landas dan memerintahkan untuk mengevakuasi pesawat. Seluruh penumpang dan kru pesawat melarikan diri,dengan beberapa luka ringan.

Layanan darurat bandara memadamkan api dalam waktu lima menit dari panggilan darurat. pejabat mengatakan bahwa dua puluh tujuh orang dibawa ke Rumah Sakit Sunrise untuk dirawat karena luka ringan, termasuk luka dan memar, sebagian besar akibat meluncur di peluncuran untuk melarikan diri.[2][3]

FAA menunjukkan kebakaran itu disebabkan oleh kegagalan mesin General Electric GE90 kiri, salah satu dari dua yang dipasang di pesawat.

Lihat pula

Referensi

Sumber dan atribusi

Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 29171023 (2026-04-27T18:11:43Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.