Autopilot peluru kendali taktis: Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 25062405; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Autopilot peluru kendali taktis'''atau '''Tactical Missile Autopilot''' adalah bagian dari sistem [[navigasi]] dan [[kontrol]] [[rudal]] yang lebih luas yang tujuannya adalah untuk mencapai pencegatan intercept yang berhasil. | '''Autopilot peluru kendali taktis'''atau '''Tactical Missile Autopilot''' adalah bagian dari sistem [[navigasi]] dan [[kontrol]] [[rudal]] yang lebih luas yang tujuannya adalah untuk mencapai pencegatan intercept yang berhasil. | ||
Tugas autopilot rudal adalah mengubah perintah pemandu menjadi defleksi [[sirip]] dan umumnya dibagi menjadi dua pengontrol arah lateral (pitch dan yaw) dan pengontrol orientasi roll atau kecepatan roll. Ketiga output “kontrol saluran” ini kemudian dicampur untuk menghasilkan perintah sirip. Pengontrol dapat terdiri dari arsitektur yang berbeda tetapi sebagian besar autopilot lateral menggunakan struktur tiga putaran dengan umpan balik akselerasi dan laju sudut. Pengontrol gulungan biasanya berupa pengontrol integral proporsional (PI) atau turunan integral proporsional (PID). Pengontrol dirancang menggunakan penjadwalan penguatan untuk aplikasi selubung penerbangan besar dan memiliki elemen nonlinier untuk membentuk respons waktu. Logika pengaturan ulang integrator, untuk menangani saturasi permukaan kendali, juga merupakan bagian integral dari autopilot rudal taktis. | Tugas autopilot rudal adalah mengubah perintah pemandu menjadi defleksi [[sirip]] dan umumnya dibagi menjadi dua pengontrol arah lateral (pitch dan yaw) dan pengontrol orientasi roll atau kecepatan roll. Ketiga output “kontrol saluran” ini kemudian dicampur untuk menghasilkan perintah sirip. Pengontrol dapat terdiri dari arsitektur yang berbeda tetapi sebagian besar autopilot lateral menggunakan struktur tiga putaran dengan umpan balik akselerasi dan laju sudut. Pengontrol gulungan biasanya berupa pengontrol integral proporsional (PI) atau turunan integral proporsional (PID). Pengontrol dirancang menggunakan penjadwalan penguatan untuk aplikasi selubung penerbangan besar dan memiliki elemen nonlinier untuk membentuk respons waktu. Logika pengaturan ulang integrator, untuk menangani saturasi permukaan kendali, juga merupakan bagian integral dari autopilot rudal taktis.<ref>https://www.igi-global.com/article/an-optimal-missile-autopilot-design-model/198432</ref><ref>https://apps.dtic.mil/sti/tr/pdf/ADA407845.pdf</ref><ref>https://www.researchgate.net/publication/245433633_Missile_Autopilot_Design_Gain-Scheduling_and_the_Gap_Metric</ref> | ||
== Lihat pula == | == Lihat pula == | ||
| Baris 45: | Baris 45: | ||
* [[AN/AYK-14]] | * [[AN/AYK-14]] | ||
* [[Penangkal elektronik| Electronic countermeasure (ECM)]] | * [[Penangkal elektronik| Electronic countermeasure (ECM)]] | ||
* [[Flare]] | * [[Flare]] | ||
* [[Chaff]] | * [[Chaff]] | ||
* [[Tautan data]] | * [[Tautan data]] | ||
| Baris 51: | Baris 51: | ||
== Referensi == | == Referensi == | ||
<references /> | |||
== Sumber dan atribusi == | == Sumber dan atribusi == | ||
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Autopilot+peluru+kendali+taktis&oldid=25062405 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 25062405 (2023-12-25T09:20:19Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Autopilot+peluru+kendali+taktis&oldid=25062405 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 25062405 (2023-12-25T09:20:19Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | ||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 23 Agustus 2026 10.33
Autopilot peluru kendali taktisatau Tactical Missile Autopilot adalah bagian dari sistem navigasi dan kontrol rudal yang lebih luas yang tujuannya adalah untuk mencapai pencegatan intercept yang berhasil.
Tugas autopilot rudal adalah mengubah perintah pemandu menjadi defleksi sirip dan umumnya dibagi menjadi dua pengontrol arah lateral (pitch dan yaw) dan pengontrol orientasi roll atau kecepatan roll. Ketiga output “kontrol saluran” ini kemudian dicampur untuk menghasilkan perintah sirip. Pengontrol dapat terdiri dari arsitektur yang berbeda tetapi sebagian besar autopilot lateral menggunakan struktur tiga putaran dengan umpan balik akselerasi dan laju sudut. Pengontrol gulungan biasanya berupa pengontrol integral proporsional (PI) atau turunan integral proporsional (PID). Pengontrol dirancang menggunakan penjadwalan penguatan untuk aplikasi selubung penerbangan besar dan memiliki elemen nonlinier untuk membentuk respons waktu. Logika pengaturan ulang integrator, untuk menangani saturasi permukaan kendali, juga merupakan bagian integral dari autopilot rudal taktis.[1][2][3]
Lihat pula
- Pilot otomatis
- Bidang kendali penerbangan
- Proportional–integral–derivative controller
- Peluru kendali
- Peluru kendali udara ke udara
- Pemandu inframerah
- Imaging inframerah (IIR)
- Seeker head peluru kendali
- Tembak-dan-lupakan
- Radar homing aktif
- Radar homing semi-aktif
- Lock-on after launch
- Sistem Navigasi Inersia
- Aktuator
- Sirip
- Sirip grid
- Control Actuator Systems (CAS)
- Identification, friend or foe (IFF)
- Automatic target recognition (ATR)
- Mesin roket
- Roket propelan padat
- Bahan pendorong
- STANAG
- Fase penerbangan peluru kendali balistik
- Pemandu laser
- Panduan terminal
- Impuls spesifik
- Gaya dorong
- Hulu ledak
- Murang proksimitas
- Fragmentasi (persenjataan)
- Bom
- Bahan peledak
- Radar airborne
- Radar Intersepsi airborne
- Radar pengendali tembakan
- Sistem pengendali tembakan
- Radar pengendali taktis
- Airborne Computer System
- AN/AYK-14
- Electronic countermeasure (ECM)
- Flare
- Chaff
- Tautan data
- Tautan data taktis
Referensi
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 25062405 (2023-12-25T09:20:19Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.