Sekoci: Perbedaan antara revisi
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28733419; atribusi sumber disertakan. |
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[File:Brosen_lifeboats_scandinavia.jpg|thumb|right|280px|Brosen lifeboats scandinavia]] | |||
'''Sekoci''' atau '''perahu penyelamat''' adalah [[perahu]] tegar (''rigid'') atau mengembang (''inflatable'') yang dirancang untuk menyelamatkan nyawa manusia jika terjadi masalah di [[laut]]. Sekoci umumnya merujuk pada [[kendaraan]] yang dibawa oleh [[kapal]] yang lebih besar untuk digunakan oleh [[penumpang]] dan [[awak kapal]] dalam keadaan darurat. Tapi di [[Britania Raya]], istilah ini terutama merujuk pada jenis kapal khusus yang tersedia di [[pelabuhan]], umumnya diawaki oleh [[relawan]], yang digunakan untuk secepatnya mencapai kapal yang menghadapi masalah. | '''Sekoci''' atau '''perahu penyelamat''' adalah [[perahu]] tegar (''rigid'') atau mengembang (''inflatable'') yang dirancang untuk menyelamatkan nyawa manusia jika terjadi masalah di [[laut]]. Sekoci umumnya merujuk pada [[kendaraan]] yang dibawa oleh [[kapal]] yang lebih besar untuk digunakan oleh [[penumpang]] dan [[awak kapal]] dalam keadaan darurat. Tapi di [[Britania Raya]], istilah ini terutama merujuk pada jenis kapal khusus yang tersedia di [[pelabuhan]], umumnya diawaki oleh [[relawan]], yang digunakan untuk secepatnya mencapai kapal yang menghadapi masalah. | ||
== Bentuk-bentuk sekoci == | == Bentuk-bentuk sekoci == | ||
=== Perahu bermotor === | === Perahu bermotor === | ||
Merupakan perahu yang dilengkapi dengan motor penggerak, dalam keadaan darurat pada proses evakuasi penumpang. Kapal diturunkan dengan menggunakan kerekan/kran ke laut. Perahu ini biasanya dilengkapi dengan bahan bakar, bahan makanan serta minuman serta perangkat untuk menarik perhatian berupa perangkat yang bercahaya bila diaktifkan. | Merupakan perahu yang dilengkapi dengan motor penggerak, dalam keadaan darurat pada proses evakuasi penumpang. Kapal diturunkan dengan menggunakan kerekan/kran ke laut. Perahu ini biasanya dilengkapi dengan bahan bakar, bahan makanan serta minuman serta perangkat untuk menarik perhatian berupa perangkat yang bercahaya bila diaktifkan. | ||
=== Rakit penolong kembung === | === Rakit penolong kembung === | ||
Adalah rakit penolong yang dapat dikembangkan pada saat dilempar ke laut secara otomatis rakit jenis ini disebut juga sebagai ''Inflatable liferaft (ILR)''. Perangkat rakit penolong ini merupakan perangkat keselamatan yang umum digunakan di kapal-kapal modern karena kepraktisan dalam penggunaan, ruang yang terpakai kecil serta mempunyai kapasitas angkut yang besar (ada yang berkapasitas 6, 10, 15, 20 dan 25 orang). | Adalah rakit penolong yang dapat dikembangkan pada saat dilempar ke laut secara otomatis rakit jenis ini disebut juga sebagai ''Inflatable liferaft (ILR)''. Perangkat rakit penolong ini merupakan perangkat keselamatan yang umum digunakan di kapal-kapal modern karena kepraktisan dalam penggunaan, ruang yang terpakai kecil serta mempunyai kapasitas angkut yang besar (ada yang berkapasitas 6, 10, 15, 20 dan 25 orang). | ||
| Baris 16: | Baris 15: | ||
=== Sekoci luncur === | === Sekoci luncur === | ||
Merupakan sekoci yang diluncurkan kedalam air melalui suatu landasan luncur bila terjadi kedaruratan dan memerlukan evakuasi dari kapal atau anjungan. Sekoci dimuati dengan [[penumpang]] yang dievakuasi dan bila sudah saatnya perlu diluncurkan perahu ini selanjutnya dengan mengaktifkan tuas pelepas sekoci luncur. Sekoci ini didesain sedemikian rupa sehingga apa pun kondisi laut sekoci ini akan kembali ke posisi tegak di atas permukaan air (''self righting''). | Merupakan sekoci yang diluncurkan kedalam air melalui suatu landasan luncur bila terjadi kedaruratan dan memerlukan evakuasi dari kapal atau anjungan. Sekoci dimuati dengan [[penumpang]] yang dievakuasi dan bila sudah saatnya perlu diluncurkan perahu ini selanjutnya dengan mengaktifkan tuas pelepas sekoci luncur. Sekoci ini didesain sedemikian rupa sehingga apa pun kondisi laut sekoci ini akan kembali ke posisi tegak di atas permukaan air (''self righting''). | ||
| Baris 26: | Baris 23: | ||
== Pranala luar == | == Pranala luar == | ||
* [http://www.titanic-titanic.com/lifeboats.shtml Titanic's Lifeboats] | * [http://www.titanic-titanic.com/lifeboats.shtml Titanic's Lifeboats] | ||
* [http://www.ccg-gcc.gc.ca/ Garde côtière canadienne] Canadian Coast Guard | * [http://www.ccg-gcc.gc.ca/ Garde côtière canadienne] Canadian Coast Guard | ||
| Baris 35: | Baris 30: | ||
* [http://www.youtube.com/watch?v=I1bNPerzhS8 Inflatable Liferaft Full Test, Dril and Training] | * [http://www.youtube.com/watch?v=I1bNPerzhS8 Inflatable Liferaft Full Test, Dril and Training] | ||
== Sumber dan atribusi == | |||
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sekoci&oldid=28733419 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28733419 (2025-12-24T03:47:52Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku. | |||
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 --> | |||
Revisi terkini sejak 30 Agustus 2026 04.13
Sekoci atau perahu penyelamat adalah perahu tegar (rigid) atau mengembang (inflatable) yang dirancang untuk menyelamatkan nyawa manusia jika terjadi masalah di laut. Sekoci umumnya merujuk pada kendaraan yang dibawa oleh kapal yang lebih besar untuk digunakan oleh penumpang dan awak kapal dalam keadaan darurat. Tapi di Britania Raya, istilah ini terutama merujuk pada jenis kapal khusus yang tersedia di pelabuhan, umumnya diawaki oleh relawan, yang digunakan untuk secepatnya mencapai kapal yang menghadapi masalah.
Bentuk-bentuk sekoci
Perahu bermotor
Merupakan perahu yang dilengkapi dengan motor penggerak, dalam keadaan darurat pada proses evakuasi penumpang. Kapal diturunkan dengan menggunakan kerekan/kran ke laut. Perahu ini biasanya dilengkapi dengan bahan bakar, bahan makanan serta minuman serta perangkat untuk menarik perhatian berupa perangkat yang bercahaya bila diaktifkan.
Rakit penolong kembung
Adalah rakit penolong yang dapat dikembangkan pada saat dilempar ke laut secara otomatis rakit jenis ini disebut juga sebagai Inflatable liferaft (ILR). Perangkat rakit penolong ini merupakan perangkat keselamatan yang umum digunakan di kapal-kapal modern karena kepraktisan dalam penggunaan, ruang yang terpakai kecil serta mempunyai kapasitas angkut yang besar (ada yang berkapasitas 6, 10, 15, 20 dan 25 orang).
Rakit ini akan muncul ke permukaan laut dalam kondisi terkembang bila berada 4 meter di bawah permukaan laut/kapal telah tenggelam. Seperti halnya perahu bermotor. Rakit penolong kembung juga dilengkapi dengan makanan dan minuman.
Untuk mengembangkan rakit ini digunakan gas CO² yang disimpan dalam suatu tabung. Tabung gas ini akan terbuka secara automatis dan mengisi balon/rakit penolong ini bila dilemparkan kedalam air.
Sekoci luncur
Merupakan sekoci yang diluncurkan kedalam air melalui suatu landasan luncur bila terjadi kedaruratan dan memerlukan evakuasi dari kapal atau anjungan. Sekoci dimuati dengan penumpang yang dievakuasi dan bila sudah saatnya perlu diluncurkan perahu ini selanjutnya dengan mengaktifkan tuas pelepas sekoci luncur. Sekoci ini didesain sedemikian rupa sehingga apa pun kondisi laut sekoci ini akan kembali ke posisi tegak di atas permukaan air (self righting).
Lihat pula
Pranala luar
- Titanic's Lifeboats
- Garde côtière canadienne Canadian Coast Guard
- USCG National Motor Life Boat School
- Royal National Lifeboat Institution
- Life Boat Services Around the World
- Inflatable Liferaft Full Test, Dril and Training
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 28733419 (2025-12-24T03:47:52Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.