Transmisi kopling ganda
Transmisi kopling ganda (, sering disingkat DCT) adalah jenis transmisi manual otomatis di mobil, terkait erat dengan transmisi manual. Ia menggunakan dua kopling terpisah [1] untuk set gigi ganjil dan genap. Secara mendasar dapat digambarkan sebagai dua transmisi manual yang terpisah dengan masing-masing cengkeraman yang terkandung dalam satu rumah, dan bekerja sebagai satu unit.[2][3]
Meskipun biasanya dioperasikan dalam mode sepenuhnya otomatis, banyak juga yang memiliki kemampuan untuk memungkinkan pengemudi untuk memindahkan gigi secara manual dalam mode semi-otomatis,[4] meskipun masih menggunakan elektrohidrolika transmisi.
Referensi
- ↑ Powertrain — transmissions: Shift in power to the gearbox. AMS. UnofficialBMW.com. September–October 2003.
- ↑ Automatic-shifting dual-clutch transmissions are poised to grab share from traditional transmissions thanks to their combination of efficiency and convenience. AEI-online.org. DCTfacts.com. June 2009.
- ↑ Porsche Doppelkupplung (PDK). Porsche.com.
- ↑ Powertrain — transmissions: Shift in power to the gearbox. AMS. UnofficialBMW.com. September–October 2003.
Sumber dan atribusi
Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 28635089 (2025-11-27T20:05:57Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Gambar pada artikel ini bersumber dari Wikimedia Commons dan mengikuti ketentuan lisensi masing-masing berkas. Mohon gunakan konten dan media secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.