Lompat ke isi

Roborace: Perbedaan antara revisi

Ensiklopedia Pengetahuan Universitas Islam Sultan Agung

Maintenance script (bicara | kontrib)

37.956 suntingan
Maintenance script (bicara | kontrib)
37.956 suntingan
Impor teks terkontrol dari Wikipedia bahasa Indonesia; revisi 28713534; atribusi sumber disertakan.
 
Maintenance script (bicara | kontrib)
37.956 suntingan
Presentation V4: sitasi, referensi, Math, Wikimedia Commons, dan atribusi
 
Baris 1: Baris 1:
'''Roborace''' adalah sebuah kompetisi yang diikuti [[mobil otonom]] [[Kendaraan listrik|bertenaga listrik]]. Didirikan pada 2015 oleh Denis Sverdlov, Roborace bertujuan menjadi kejuaraan global pertama untuk mobil otonom. dari 2017 sampai 2019, CEO resminya adalah juara Formula E musim 2016–17, [[Lucas di Grassi|Lucas Di Grassi]], yang sekarang menjadi anggota dewan pengawas Roborace. Seri ini menguji teknologi dan format balapannya di balapan-balapan [[Formula E|Kejuaraan Formula E]] pada 2016-2018. Pada 2019 Roborace menggelar Season Alpha, yang terdiri atas 4 lomba trial yang diikuti beberapa tim independen. Pada September 2020 Roborace menggelar Season Beta dengan 6 tim yang berkompetisi.
'''Roborace''' adalah sebuah kompetisi yang diikuti [[mobil otonom]] [[Kendaraan listrik|bertenaga listrik]].<ref>[http://www.sytner.co.uk/news/roborace/ Introducing 'RoboRace' - a Motorsport with Zero Humans]. ''www.sytner.co.uk''.</ref> Didirikan pada 2015 oleh Denis Sverdlov, Roborace bertujuan menjadi kejuaraan global pertama untuk mobil otonom.<ref>Dana Wollman. [https://www.engadget.com/2015/11/28/formula-e-roborace/ Formula E is planning the first racing series for driverless cars]. engadget.com. 28 November 2015.</ref> dari 2017 sampai 2019, CEO resminya adalah juara Formula E musim 2016–17, [[Lucas di Grassi|Lucas Di Grassi]], yang sekarang menjadi anggota dewan pengawas Roborace. Seri ini menguji teknologi dan format balapannya di balapan-balapan [[Formula E|Kejuaraan Formula E]] pada 2016-2018.<ref name="announcement">[http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/november/formula-e-kinetik-announce-roborace-a-global-driverless-championship.aspx Formula E & Kinetik announce driverless support series]. fiaformulae.com. 27 November 2015.</ref> Pada 2019 Roborace menggelar Season Alpha, yang terdiri atas 4 lomba trial yang diikuti beberapa tim independen. Pada September 2020 Roborace menggelar Season Beta dengan 6 tim yang berkompetisi.


Semua tim menggunakan mesin dan sasis yang sama, namun mereka harus mengembangkan algoritma [[komputasi waktu nyata]] dan teknologi [[kecerdasan buatan]] mereka sendiri.
Semua tim menggunakan mesin dan sasis yang sama, namun mereka harus mengembangkan algoritma [[komputasi waktu nyata]] dan teknologi [[kecerdasan buatan]] mereka sendiri.<ref name="announcement" />


== Mobil ==
== Mobil ==
=== Robocar ===
=== Robocar ===
Mobil balapan otonom yang dibangun khusus pertama di dunia, Robocar, dirancang oleh Daniel Simon, yang sebelumnya pernah mendesain kendaraan untuk ''[[Tron: Legacy]]'' dan ''[[Oblivion (film 2013)|Oblivion]].'' Ia juga pernah mendesain livery dari mobil Formula Satu HRT 2011.<ref>Dominic Bliss. [https://www.gq-magazine.co.uk/cars/article/roborace-designer-daniel-simon-interview Inside the mind of Roborace car designer Daniel Simon]. ''British GQ''. 2019-12-14.</ref><ref>[https://au.motorsport.com/f1/news/hrt-livery-to-be-done-by-daniel-simon/2535039/ HRT livery to be done by Daniel Simon]. ''au.motorsport.com''. 25 Januari 2011.</ref> [[Michelin]] adalah penyuplai ban resmi,<ref>Rachit Thukral. [https://www.motorsport.com/roborace/news/roborace-names-michelin-as-official-tyre-supplier-859521/859521/ Roborace names Michelin as official tyre supplier]. ''www.motorsport.com''. 15 Desember 2016.</ref> sedangkan komponen komputasi internal ([[Nvidia Drive|Drive PX 2]]) disuplai oleh [[NVIDIA|Nvidia]].<ref name="el2017-05">Jameson Dow. [https://electrek.co/2017/05/20/roborace-debuts-their-driverless-robocar-on-track-at-the-paris-eprix/ Roborace debuts their driverless "Robocar" on track at the Paris ePrix]. ''Electrek''. 20 Mei 2017.</ref>


 
Sasis mobil berbentuk seperti tetesan air untuk menyempurnakan efisiensi aerodinamika. Mobil Robocar memiliki berat 1350&nbsp;kg, panjang  dan lebar . Mobil ini memiliki empat motor listrik, masing-masing dengan tenaga 135&nbsp;kW semuanya menghasilkan 500&nbsp;tenaga&nbsp;kuda, dan menggunakan baterai 840V.<ref>Burgess.</ref> Untuk navigasi, digunakan seperangkat sistem optik, [[radar]], [[LIDAR|lidar]] dan sensor ultrasonik.<ref>[http://roborace.com/static/docs/ROBORACE_PARIS_200517.pdf Driverless Car makes History on the Streets of Paris]. Roborace. 20 May 2017.</ref> Kendaraan ini sudah didemonstrasikan dengan kecepatan hampir .<ref>wired.co.uk.</ref>
Mobil balapan otonom yang dibangun khusus pertama di dunia, Robocar, dirancang oleh Daniel Simon, yang sebelumnya pernah mendesain kendaraan untuk ''[[Tron: Legacy]]'' dan ''[[Oblivion (film 2013)|Oblivion]].'' Ia juga pernah mendesain livery dari mobil Formula Satu HRT 2011. [[Michelin]] adalah penyuplai ban resmi, sedangkan komponen komputasi internal ([[Nvidia Drive|Drive PX 2]]) disuplai oleh [[NVIDIA|Nvidia]].
 
Sasis mobil berbentuk seperti tetesan air untuk menyempurnakan efisiensi aerodinamika. Mobil Robocar memiliki berat 1350&nbsp;kg, panjang  dan lebar . Mobil ini memiliki empat motor listrik, masing-masing dengan tenaga 135&nbsp;kW semuanya menghasilkan 500&nbsp;tenaga&nbsp;kuda, dan menggunakan baterai 840V. Untuk navigasi, digunakan seperangkat sistem optik, [[radar]], [[LIDAR|lidar]] dan sensor ultrasonik. Kendaraan ini sudah didemonstrasikan dengan kecepatan hampir .


=== DevBot ===
=== DevBot ===
Pengembangan Robocar dimulai pada awal 2016, dengan keluarnya kendaraan pengujian, yang bernama DevBot, pada musim panas di tahun yang sama. Kendaraan pengujian ini terdiri atas komponen internal yang sama (baterai, motor, elektronika) dengan Robocar, tetapi diletakkan dalam sasis mobil Ginetta [[Purwarupa Le Mans|LMP3]] tanpa tutup mesin untuk menghasilkan pendinginan dan akses yang lebih baik.<ref>Scott Mitchell. [https://www.autosport.com/formula-e/news/roboraces-devbot-test-mule-makes-public-debut-at-fe-test-5037672/5037672/ Roborace's 'DevBot' test mule makes public debut at FE test]. ''www.autosport.com''. 25 Agustus 2016.</ref>


Pengembangan Robocar dimulai pada awal 2016, dengan keluarnya kendaraan pengujian, yang bernama DevBot, pada musim panas di tahun yang sama. Kendaraan pengujian ini terdiri atas komponen internal yang sama (baterai, motor, elektronika) dengan Robocar, tetapi diletakkan dalam sasis mobil Ginetta [[Purwarupa Le Mans|LMP3]] tanpa tutup mesin untuk menghasilkan pendinginan dan akses yang lebih baik.
DevBot diluncurkan pertama kali pada sesi tes pramusim Formula E di [[Donington Park]] pada Agustus 2016.<ref>Charles Bradley. [https://www.motor1.com/news/94679/roborace-unveils-devbot-the-robotic-racing-mule-that-needs-no-driver/ Roborace unveils DevBot, the robotic racing mule that needs no driver]. ''Motor1.com''. 23 Agustus 2016.</ref> Setelah masalah pada baterai di [[EPrix Hong Kong 2016|Hong Kong]] yang menyebabkan tim pengembangan untuk membatalkan demonstrasi, DevBot sukses mencetak 12 putaran di sirkuit Formula E [[Sirkuit Internasional Moulay El Hassan|Moulay El Hassan]] di [[Marrakesh]].<ref>[http://www.e-formel.de/news/roborace-erfolgreicher-test-in-marrakesch-5567.html Roborace: Erfolgreicher Test in Marrakesch]. e-formel.de. 12 November 2016.</ref> Trek pengujian lain termasuk trek Michelin di Ladoux dan [[Sirkuit Silverstone|Silverstone]].
 
DevBot diluncurkan pertama kali pada sesi tes pramusim Formula E di [[Donington Park]] pada Agustus 2016. Setelah masalah pada baterai di [[EPrix Hong Kong 2016|Hong Kong]] yang menyebabkan tim pengembangan untuk membatalkan demonstrasi, DevBot sukses mencetak 12 putaran di sirkuit Formula E [[Sirkuit Internasional Moulay El Hassan|Moulay El Hassan]] di [[Marrakesh]]. Trek pengujian lain termasuk trek Michelin di Ladoux dan [[Sirkuit Silverstone|Silverstone]].


Saat sebuah sesi pengujian sebelum [[ePrix Buenos Aires 2017]], dua mobil DevBot berlomba secara otonom. Salah satu mobil akhirnya kecelakaan di salah satu tikungan.
Saat sebuah sesi pengujian sebelum [[ePrix Buenos Aires 2017]], dua mobil DevBot berlomba secara otonom. Salah satu mobil akhirnya kecelakaan di salah satu tikungan.<ref name="BBC39027477">Leo Kelion. [https://www.bbc.com/news/technology-39027477 Driverless Roborace car crashes at speed in Buenos Aires]. ''BBC News''. 20 Februari 2017.</ref>


Saat Formula E musim 2017–18, Roborace menyandingkan pembalap drifter profesional Ryan Tuerck dengan DevBot di ePrix Roma. Di ePrix Berlin, Roborace menggelar tantangan Human + Machine Challenge, yaitu sebuah balapan pertama yang terdiri dari tim pembalap manusia dan AI menggunakan sepasang mobil Devbot.
Saat Formula E musim 2017–18, Roborace menyandingkan pembalap drifter profesional Ryan Tuerck dengan DevBot di ePrix Roma.<ref>Jon Fingas. [https://www.engadget.com/2018/05/14/roborace-self-driving-car-versus-human/ Roborace's self-driving car isn't faster than a human (Yet)]. ''Engadget''. 14 Mei 2018.</ref> Di ePrix Berlin, Roborace menggelar tantangan Human + Machine Challenge, yaitu sebuah balapan pertama yang terdiri dari tim pembalap manusia dan AI menggunakan sepasang mobil Devbot.<ref>Jonathan M. Gitlin. [https://arstechnica.com/cars/2018/10/roborace-wants-the-future-of-racing-to-be-ai-plus-humans-working-together/ Roborace wants the future of racing to be AI plus humans, working together]. ''Ars Technica''. 2018-10-16.</ref>


=== DevBot 2.0 ===
=== DevBot 2.0 ===
 
sebuah versi DevBot yang sudah diperbarui diumumkan pada akhir 2018,<ref>Vijay Pattni. [https://www.topgear.com/car-news/electric/new-devbot-20-autonomous-racer-looks-wild The new DevBot 2.0 autonomous racer looks wild]. ''Top Gear''. 2018-11-09.</ref> dan setelah pengujian tertutup, membuat pertama kali muncul di muka umum pada 2019 di acara Season Alpha. DevBot 2.0 menggunakan teknologi yang sama dengan Robocar dan DevBot. Perubahan terbesar termasuk mengubah penggerakan tenaga menjadi hanya ke roda belakang, posisi yang lebih rendah untuk pembalap karena alasan keamanan dan sebuah bodi komposit khusus.
sebuah versi DevBot yang sudah diperbarui diumumkan pada akhir 2018, dan setelah pengujian tertutup, membuat pertama kali muncul di muka umum pada 2019 di acara Season Alpha. DevBot 2.0 menggunakan teknologi yang sama dengan Robocar dan DevBot. Perubahan terbesar termasuk mengubah penggerakan tenaga menjadi hanya ke roda belakang, posisi yang lebih rendah untuk pembalap karena alasan keamanan dan sebuah bodi komposit khusus.


== Musim ==
== Musim ==
=== Pengujian ===
=== Pengujian ===
==== Formula E musim 2016–17 ====
==== Formula E musim 2016–17 ====
Roborace muncul dalam beberapa perlombaan Formula E saat [[Formula E musim 2016–2017]]. Namun, pada kesempatan kali ini hanya ada ada sesi pengujian yang diikuti dua DevBot. Dalam [[ePrix Buenos Aires 2017]] juga kedua kendaraan DevBot saling membalap dalam trek balapan untuk pertama kalinya. Ada juga demonstrasi DevBot dalam [[ePrix Marrakesh 2016]], [[ePrix Berlin 2017]], [[ePrix Kota New York 2017]] dan [[ePrix Montreal 2017]].
Roborace muncul dalam beberapa perlombaan Formula E saat [[Formula E musim 2016–2017]]. Namun, pada kesempatan kali ini hanya ada ada sesi pengujian yang diikuti dua DevBot. Dalam [[ePrix Buenos Aires 2017]] juga kedua kendaraan DevBot saling membalap dalam trek balapan untuk pertama kalinya. Ada juga demonstrasi DevBot dalam [[ePrix Marrakesh 2016]], [[ePrix Berlin 2017]], [[ePrix Kota New York 2017]] dan [[ePrix Montreal 2017]].
Baris 38: Baris 31:
Di awal Formula E musim 2017/18, para pengembang Roborace menguji DevBot lagi saat sebuah time trial terbuka di antara Roborace CI dan presenter TV Nicki Shields di [[ePrix Hong Kong 2017]]. Sebagai bagian dari time trial yang serupa pada [[ePrix Roma 2018]], pembalap drift profesional Ryan Tuerck juga menguji DevBot.
Di awal Formula E musim 2017/18, para pengembang Roborace menguji DevBot lagi saat sebuah time trial terbuka di antara Roborace CI dan presenter TV Nicki Shields di [[ePrix Hong Kong 2017]]. Sebagai bagian dari time trial yang serupa pada [[ePrix Roma 2018]], pembalap drift profesional Ryan Tuerck juga menguji DevBot.


The Human + Machine Challenge dibuat untuk balapan Formula E di [[ePrix Berlin]]. Tim yang terdiri dari beberapa mahasiswa doktoral dari Universitas Teknik München (TUM) dan [[Universitas Pisa]] membuat perangkat lunak untuk Devbot supaya mobil tersebut bisa mengitari sirkuit secara otonom. Setelah itu kedua tim bersama dengan seorang pembalap manusia berkompetisi dalam sebuah time trial terbuka. Kendaraan tim Universitas Teknik München memenangkan Human + Machine Challenge dengan waktu putaran 91.59 detik, hampir empat detik lebih cepat dari Universitas Pisa dengan 95.36 detik.
The Human + Machine Challenge dibuat untuk balapan Formula E di [[ePrix Berlin]]. Tim yang terdiri dari beberapa mahasiswa doktoral dari Universitas Teknik München<ref>Institute of Automotive Technology. [https://www.ftm.mw.tum.de/en/main-research/vehicle-dynamics-and-control-systems/roborace-autonomous-motorsport/ Research Group Vehicle Dynamics, Project Roborace: Autonomous Motorsport].</ref> (TUM) dan [[Universitas Pisa]] membuat perangkat lunak untuk Devbot supaya mobil tersebut bisa mengitari sirkuit secara otonom. Setelah itu kedua tim bersama dengan seorang pembalap manusia berkompetisi dalam sebuah time trial terbuka.<ref>Laura Goudkamp, Bayerischer Rundfunk. [https://www.br.de/fernsehen/ard-alpha/sendungen/campusmagazin/robo-race-autonome-auto-roboter-rennen-berlin-challenge-100.html Roboter-Rennauto vs. Mensch: Mit einem Algorithmus beim Roborace 2018 zum Sieg? BR.de]. 2018-06-06.</ref> Kendaraan tim Universitas Teknik München memenangkan Human + Machine Challenge dengan waktu putaran 91.59 detik, hampir empat detik lebih cepat dari Universitas Pisa dengan 95.36 detik.<ref>[https://blogs.nvidia.com/blog/2018/06/29/fast-and-driverless-munich-roborace-victory/ Fast and Driverless: Munich Roborace Victory } NVIDIA Blog]. The Official NVIDIA Blog. 2018-06-29.</ref>


Pada [[Goodwood Festival of Speed]], Robocar menjadi mobil balap otonom penuh yang pertama yang menyelesaikan Goodwood Hill Climb pada 13 Juli 2018.
Pada [[Goodwood Festival of Speed]], Robocar menjadi mobil balap otonom penuh yang pertama yang menyelesaikan Goodwood Hill Climb pada 13 Juli 2018.<ref>Matt Kew. [https://www.autosport.com/fe/news/137394/roborace-car-completes-goodwood-hillclimb Roborace car completes autonomous Goodwood hillclimb run]. ''Autosport''. 2018-07-13.</ref>


=== Season Alpha (2019) ===
=== Season Alpha (2019) ===
Season Alpha digelar di beberapa lokasi di Eropa dan Amerika Utara dengan tujuan menguji beberapa format kompetisi, dengan menggunakan mobil DevBot 2.0 yang baru. Perlombaan pertama digelar di Circuito Monteblanco di Spanyol, menampilkan balapan pertama di antara dua mobil otonom penuh antara dua tim: [[Arrival (Perusahaan)|Arrival]] dan [[Universitas Teknik München]]. Perlombaan tersebut tidak disiarkan langsung, tetapi ada beberapa video pendek yang dirilis di [[YouTube]].
Season Alpha digelar di beberapa lokasi di Eropa dan Amerika Utara dengan tujuan menguji beberapa format kompetisi, dengan menggunakan mobil DevBot 2.0 yang baru.<ref>Jason Cartwright. [https://techau.com.au/roboraces-season-alpha-video-will-make-you-want-to-be-a-programmer/ Roborace's season alpha video will make you want to be a programmer]. ''techAU''. 2019-05-13.</ref> Perlombaan pertama digelar di Circuito Monteblanco di Spanyol, menampilkan balapan pertama di antara dua mobil otonom penuh antara dua tim: [[Arrival (Perusahaan)|Arrival]] dan [[Universitas Teknik München]].<ref>Dominic Tobin. [https://www.motorsportmagazine.com/news/sport-cars/first-roborace-driverless-car-race-held-spain First Roborace driverless car race held in Spain]. motorsportmagazine.com. 2019-05-03.</ref> Perlombaan tersebut tidak disiarkan langsung, tetapi ada beberapa video pendek yang dirilis di [[YouTube]].<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=LBd5FZqhUVk Season Alpha: Autonomous Racing Begins Here]. ''YouTube''. 2019-04-26.</ref>


Pada 7 Juli 2019, mobil Roborace DevBot 2.0 mencetak waktu putaran secara otonom untuk pertama kalinya di [[Goodwood Festival of Speed]], dengan waktu 66.96&nbsp;s dengan kecepatan puncak . Ini merupakan rekor terkini untuk mobil otonom.
Pada 7 Juli 2019, mobil Roborace DevBot 2.0 mencetak waktu putaran secara otonom untuk pertama kalinya di [[Goodwood Festival of Speed]], dengan waktu 66.96&nbsp;s dengan kecepatan puncak . Ini merupakan rekor terkini untuk mobil otonom.<ref>Padraig Belton. [https://www.bbc.com/news/business-49420570 The robo racing cars accelerating driverless tech]. ''BBC News''. 2019-08-27.</ref>


Roborace juga mencetak rekor [[Guinness World Records|Guinness World Record]] untuk mobil otonom tercepat di dunia. Robocar memiliki kecepatan sampai dengan .
Roborace juga mencetak rekor [[Guinness World Records|Guinness World Record]] untuk mobil otonom tercepat di dunia. Robocar memiliki kecepatan sampai dengan .<ref>[https://www.guinnessworldrecords.com/news/2019/10/robocar-watch-the-worlds-fastest-autonomous-car-reach-its-record-breaking-282-k Robocar: Watch the world's fastest autonomous car reach its record-breaking 282 km/h]. ''Guinness World Records''. 2019-10-17.</ref>


=== Season Beta (2020–21) ===
=== Season Beta (2020–21) ===
Musim pengujian kedua digelar di beberapa tempat di antara September 2020 dan Oktober 2021, terdiri dari 16 balapan dan melibatkan elemen-elemen [[realitas campuran]] yang diberi nama "Roborace Metaverse", yang didasarkan pada teknologi Roborace yang sudah dipatenkan. Program kompetisi Season Beta memiliki aturan yang kompleks, disusun dengan urutan yang bernama ''missions''. Setiap misi (mission) terdiri atas dua ronde balapan— satu ronde per hari. Sebuah ''mission plan'' yang diberikan Roborace untuk setiap misi mendefinisikan tujuan, aturan, dan sistem poin. Tujuan utama Season Beta adalah untuk supaya sebagian besar tim yang berkompetisi sudah memiliki kemampuan yang cukup untuk balapan di Season 1.
Musim pengujian kedua digelar di beberapa tempat di antara September 2020 dan Oktober 2021, terdiri dari 16 balapan dan melibatkan elemen-elemen [[realitas campuran]] yang diberi nama "Roborace Metaverse",<ref>[https://www.prunderground.com/roborace-returns-to-the-track-with-revised-season-beta-competition-calendar/00196695/ Roborace Returns To The Track With Revised Season Beta Competition Calendar]. prunderground.com. 2020-07-22.</ref> yang didasarkan pada teknologi Roborace yang sudah dipatenkan.<ref>[https://patents.google.com/patent/WO2020229841A1 A metaverse data fusion system]. 2019-05-15.</ref> Program kompetisi Season Beta memiliki aturan yang kompleks, disusun dengan urutan yang bernama ''missions''. Setiap misi (mission) terdiri atas dua ronde balapan— satu ronde per hari. Sebuah ''mission plan'' yang diberikan Roborace untuk setiap misi mendefinisikan tujuan, aturan, dan sistem poin. Tujuan utama Season Beta adalah untuk supaya sebagian besar tim yang berkompetisi sudah memiliki kemampuan yang cukup untuk balapan di Season 1.<ref>[https://medium.com/roborace/what-is-season-beta-eeefa1421c09 What is Season Beta?]. medium.com. 2021-05-10.</ref>


Ada 7 tim yang berkompetisi di Season Beta: [[Arrival (perusahaan)|Arrival Racing]] ([[Britania Raya]]/[[Rusia]]), [[Universitas Teknologi Graz|Autonomous Racing Graz]] ([[Austria]]), [[Institut Teknologi Massachusetts|MIT Driverless]] ([[Amerika Serikat]]), [[Institut Teknologi Schaffhausen|Acronis SIT]] ([[Swiss]]), [[Universitas Pisa]] ([[Italia]]), [[Politeknik Milano|PoliMOVE]] ([[Italia]]), dan [[Universitas Carnegie Mellon|CMU]] ([[Amerika Serikat]]).
Ada 7 tim yang berkompetisi di Season Beta: [[Arrival (perusahaan)|Arrival Racing]] ([[Britania Raya]]/[[Rusia]]), [[Universitas Teknologi Graz|Autonomous Racing Graz]] ([[Austria]]), [[Institut Teknologi Massachusetts|MIT Driverless]] ([[Amerika Serikat]]), [[Institut Teknologi Schaffhausen|Acronis SIT]] ([[Swiss]]), [[Universitas Pisa]] ([[Italia]]), [[Politeknik Milano|PoliMOVE]] ([[Italia]]), dan [[Universitas Carnegie Mellon|CMU]] ([[Amerika Serikat]]).
Baris 58: Baris 51:
=== Season 1 (2022) ===
=== Season 1 (2022) ===
Seperti yang diumumkan Roborace, Season 1 akan dimulai pada 2022 dengan memperkenalkan format balapan wheel-to-wheel yang melibatkan beberapa mobil di trek, bersama dengan elemen [[Metasemesta|Metaverse]] dinamis.
Seperti yang diumumkan Roborace, Season 1 akan dimulai pada 2022 dengan memperkenalkan format balapan wheel-to-wheel yang melibatkan beberapa mobil di trek, bersama dengan elemen [[Metasemesta|Metaverse]] dinamis.
== Referensi ==


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
*
*


*
== Referensi ==
*
<references />


== Sumber dan atribusi ==
== Sumber dan atribusi ==


Artikel ini diadaptasi dalam mode teks dari
Konten artikel ini diadaptasi dari [https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Roborace&oldid=28713534 Wikipedia bahasa Indonesia], revisi 28713534 (2025-12-18T06:18:38Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.
[https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Roborace&oldid=28713534 Wikipedia bahasa Indonesia],
 
revisi 28713534 (2025-12-18T06:18:38Z).
<!-- WIKI_UNISSULA_PRESENTATION_V4 -->
Gambar, media, infobox, templat navigasi, dan kategori sumber
tidak diimpor ke Wiki Unissula.
Atribusi dan lisensi mengikuti ketentuan Creative Commons
Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA) pada sumber Wikipedia.

Revisi terkini sejak 23 Agustus 2026 03.06

Roborace adalah sebuah kompetisi yang diikuti mobil otonom bertenaga listrik.[1] Didirikan pada 2015 oleh Denis Sverdlov, Roborace bertujuan menjadi kejuaraan global pertama untuk mobil otonom.[2] dari 2017 sampai 2019, CEO resminya adalah juara Formula E musim 2016–17, Lucas Di Grassi, yang sekarang menjadi anggota dewan pengawas Roborace. Seri ini menguji teknologi dan format balapannya di balapan-balapan Kejuaraan Formula E pada 2016-2018.[3] Pada 2019 Roborace menggelar Season Alpha, yang terdiri atas 4 lomba trial yang diikuti beberapa tim independen. Pada September 2020 Roborace menggelar Season Beta dengan 6 tim yang berkompetisi.

Semua tim menggunakan mesin dan sasis yang sama, namun mereka harus mengembangkan algoritma komputasi waktu nyata dan teknologi kecerdasan buatan mereka sendiri.[3]

Mobil

Robocar

Mobil balapan otonom yang dibangun khusus pertama di dunia, Robocar, dirancang oleh Daniel Simon, yang sebelumnya pernah mendesain kendaraan untuk Tron: Legacy dan Oblivion. Ia juga pernah mendesain livery dari mobil Formula Satu HRT 2011.[4][5] Michelin adalah penyuplai ban resmi,[6] sedangkan komponen komputasi internal (Drive PX 2) disuplai oleh Nvidia.[7]

Sasis mobil berbentuk seperti tetesan air untuk menyempurnakan efisiensi aerodinamika. Mobil Robocar memiliki berat 1350 kg, panjang dan lebar . Mobil ini memiliki empat motor listrik, masing-masing dengan tenaga 135 kW semuanya menghasilkan 500 tenaga kuda, dan menggunakan baterai 840V.[8] Untuk navigasi, digunakan seperangkat sistem optik, radar, lidar dan sensor ultrasonik.[9] Kendaraan ini sudah didemonstrasikan dengan kecepatan hampir .[10]

DevBot

Pengembangan Robocar dimulai pada awal 2016, dengan keluarnya kendaraan pengujian, yang bernama DevBot, pada musim panas di tahun yang sama. Kendaraan pengujian ini terdiri atas komponen internal yang sama (baterai, motor, elektronika) dengan Robocar, tetapi diletakkan dalam sasis mobil Ginetta LMP3 tanpa tutup mesin untuk menghasilkan pendinginan dan akses yang lebih baik.[11]

DevBot diluncurkan pertama kali pada sesi tes pramusim Formula E di Donington Park pada Agustus 2016.[12] Setelah masalah pada baterai di Hong Kong yang menyebabkan tim pengembangan untuk membatalkan demonstrasi, DevBot sukses mencetak 12 putaran di sirkuit Formula E Moulay El Hassan di Marrakesh.[13] Trek pengujian lain termasuk trek Michelin di Ladoux dan Silverstone.

Saat sebuah sesi pengujian sebelum ePrix Buenos Aires 2017, dua mobil DevBot berlomba secara otonom. Salah satu mobil akhirnya kecelakaan di salah satu tikungan.[14]

Saat Formula E musim 2017–18, Roborace menyandingkan pembalap drifter profesional Ryan Tuerck dengan DevBot di ePrix Roma.[15] Di ePrix Berlin, Roborace menggelar tantangan Human + Machine Challenge, yaitu sebuah balapan pertama yang terdiri dari tim pembalap manusia dan AI menggunakan sepasang mobil Devbot.[16]

DevBot 2.0

sebuah versi DevBot yang sudah diperbarui diumumkan pada akhir 2018,[17] dan setelah pengujian tertutup, membuat pertama kali muncul di muka umum pada 2019 di acara Season Alpha. DevBot 2.0 menggunakan teknologi yang sama dengan Robocar dan DevBot. Perubahan terbesar termasuk mengubah penggerakan tenaga menjadi hanya ke roda belakang, posisi yang lebih rendah untuk pembalap karena alasan keamanan dan sebuah bodi komposit khusus.

Musim

Pengujian

Formula E musim 2016–17

Roborace muncul dalam beberapa perlombaan Formula E saat Formula E musim 2016–2017. Namun, pada kesempatan kali ini hanya ada ada sesi pengujian yang diikuti dua DevBot. Dalam ePrix Buenos Aires 2017 juga kedua kendaraan DevBot saling membalap dalam trek balapan untuk pertama kalinya. Ada juga demonstrasi DevBot dalam ePrix Marrakesh 2016, ePrix Berlin 2017, ePrix Kota New York 2017 dan ePrix Montreal 2017.

Pada ePrix Paris 2017, para pengembang mengerahkan sebuah Robocar untuk pertama kalinya, meskipun kendaraan tersebut hanya mengelilingi trek dengan kecepatan berjalan.

Formula E musim 2017–18

Di awal Formula E musim 2017/18, para pengembang Roborace menguji DevBot lagi saat sebuah time trial terbuka di antara Roborace CI dan presenter TV Nicki Shields di ePrix Hong Kong 2017. Sebagai bagian dari time trial yang serupa pada ePrix Roma 2018, pembalap drift profesional Ryan Tuerck juga menguji DevBot.

The Human + Machine Challenge dibuat untuk balapan Formula E di ePrix Berlin. Tim yang terdiri dari beberapa mahasiswa doktoral dari Universitas Teknik München[18] (TUM) dan Universitas Pisa membuat perangkat lunak untuk Devbot supaya mobil tersebut bisa mengitari sirkuit secara otonom. Setelah itu kedua tim bersama dengan seorang pembalap manusia berkompetisi dalam sebuah time trial terbuka.[19] Kendaraan tim Universitas Teknik München memenangkan Human + Machine Challenge dengan waktu putaran 91.59 detik, hampir empat detik lebih cepat dari Universitas Pisa dengan 95.36 detik.[20]

Pada Goodwood Festival of Speed, Robocar menjadi mobil balap otonom penuh yang pertama yang menyelesaikan Goodwood Hill Climb pada 13 Juli 2018.[21]

Season Alpha (2019)

Season Alpha digelar di beberapa lokasi di Eropa dan Amerika Utara dengan tujuan menguji beberapa format kompetisi, dengan menggunakan mobil DevBot 2.0 yang baru.[22] Perlombaan pertama digelar di Circuito Monteblanco di Spanyol, menampilkan balapan pertama di antara dua mobil otonom penuh antara dua tim: Arrival dan Universitas Teknik München.[23] Perlombaan tersebut tidak disiarkan langsung, tetapi ada beberapa video pendek yang dirilis di YouTube.[24]

Pada 7 Juli 2019, mobil Roborace DevBot 2.0 mencetak waktu putaran secara otonom untuk pertama kalinya di Goodwood Festival of Speed, dengan waktu 66.96 s dengan kecepatan puncak . Ini merupakan rekor terkini untuk mobil otonom.[25]

Roborace juga mencetak rekor Guinness World Record untuk mobil otonom tercepat di dunia. Robocar memiliki kecepatan sampai dengan .[26]

Season Beta (2020–21)

Musim pengujian kedua digelar di beberapa tempat di antara September 2020 dan Oktober 2021, terdiri dari 16 balapan dan melibatkan elemen-elemen realitas campuran yang diberi nama "Roborace Metaverse",[27] yang didasarkan pada teknologi Roborace yang sudah dipatenkan.[28] Program kompetisi Season Beta memiliki aturan yang kompleks, disusun dengan urutan yang bernama missions. Setiap misi (mission) terdiri atas dua ronde balapan— satu ronde per hari. Sebuah mission plan yang diberikan Roborace untuk setiap misi mendefinisikan tujuan, aturan, dan sistem poin. Tujuan utama Season Beta adalah untuk supaya sebagian besar tim yang berkompetisi sudah memiliki kemampuan yang cukup untuk balapan di Season 1.[29]

Ada 7 tim yang berkompetisi di Season Beta: Arrival Racing (Britania Raya/Rusia), Autonomous Racing Graz (Austria), MIT Driverless (Amerika Serikat), Acronis SIT (Swiss), Universitas Pisa (Italia), PoliMOVE (Italia), dan CMU (Amerika Serikat).

Roborace menyiarkan Season Beta sebagai siaran langsung di Twitch.

Season 1 (2022)

Seperti yang diumumkan Roborace, Season 1 akan dimulai pada 2022 dengan memperkenalkan format balapan wheel-to-wheel yang melibatkan beberapa mobil di trek, bersama dengan elemen Metaverse dinamis.

Pranala luar

Referensi

  1. ↑ Introducing 'RoboRace' - a Motorsport with Zero Humans. www.sytner.co.uk.
  2. ↑ Dana Wollman. Formula E is planning the first racing series for driverless cars. engadget.com. 28 November 2015.
  3. ↑ 3,0 3,1 Formula E & Kinetik announce driverless support series. fiaformulae.com. 27 November 2015.
  4. ↑ Dominic Bliss. Inside the mind of Roborace car designer Daniel Simon. British GQ. 2019-12-14.
  5. ↑ HRT livery to be done by Daniel Simon. au.motorsport.com. 25 Januari 2011.
  6. ↑ Rachit Thukral. Roborace names Michelin as official tyre supplier. www.motorsport.com. 15 Desember 2016.
  7. ↑ Jameson Dow. Roborace debuts their driverless "Robocar" on track at the Paris ePrix. Electrek. 20 Mei 2017.
  8. ↑ Burgess.
  9. ↑ Driverless Car makes History on the Streets of Paris. Roborace. 20 May 2017.
  10. ↑ wired.co.uk.
  11. ↑ Scott Mitchell. Roborace's 'DevBot' test mule makes public debut at FE test. www.autosport.com. 25 Agustus 2016.
  12. ↑ Charles Bradley. Roborace unveils DevBot, the robotic racing mule that needs no driver. Motor1.com. 23 Agustus 2016.
  13. ↑ Roborace: Erfolgreicher Test in Marrakesch. e-formel.de. 12 November 2016.
  14. ↑ Leo Kelion. Driverless Roborace car crashes at speed in Buenos Aires. BBC News. 20 Februari 2017.
  15. ↑ Jon Fingas. Roborace's self-driving car isn't faster than a human (Yet). Engadget. 14 Mei 2018.
  16. ↑ Jonathan M. Gitlin. Roborace wants the future of racing to be AI plus humans, working together. Ars Technica. 2018-10-16.
  17. ↑ Vijay Pattni. The new DevBot 2.0 autonomous racer looks wild. Top Gear. 2018-11-09.
  18. ↑ Institute of Automotive Technology. Research Group Vehicle Dynamics, Project Roborace: Autonomous Motorsport.
  19. ↑ Laura Goudkamp, Bayerischer Rundfunk. Roboter-Rennauto vs. Mensch: Mit einem Algorithmus beim Roborace 2018 zum Sieg? BR.de. 2018-06-06.
  20. ↑ Fast and Driverless: Munich Roborace Victory } NVIDIA Blog. The Official NVIDIA Blog. 2018-06-29.
  21. ↑ Matt Kew. Roborace car completes autonomous Goodwood hillclimb run. Autosport. 2018-07-13.
  22. ↑ Jason Cartwright. Roborace's season alpha video will make you want to be a programmer. techAU. 2019-05-13.
  23. ↑ Dominic Tobin. First Roborace driverless car race held in Spain. motorsportmagazine.com. 2019-05-03.
  24. ↑ Season Alpha: Autonomous Racing Begins Here. YouTube. 2019-04-26.
  25. ↑ Padraig Belton. The robo racing cars accelerating driverless tech. BBC News. 2019-08-27.
  26. ↑ Robocar: Watch the world's fastest autonomous car reach its record-breaking 282 km/h. Guinness World Records. 2019-10-17.
  27. ↑ Roborace Returns To The Track With Revised Season Beta Competition Calendar. prunderground.com. 2020-07-22.
  28. ↑ A metaverse data fusion system. 2019-05-15.
  29. ↑ What is Season Beta?. medium.com. 2021-05-10.

Sumber dan atribusi

Konten artikel ini diadaptasi dari Wikipedia bahasa Indonesia, revisi 28713534 (2025-12-18T06:18:38Z), yang tersedia berdasarkan lisensi Creative Commons Atribusi-BerbagiSerupa (CC BY-SA). Mohon gunakan konten ini secara bijak serta sesuai dengan ketentuan lisensi yang berlaku.


Diperoleh dari "https://wiki.unissula.ac.id/index.php?title=Roborace&oldid=339"